Forum

lp jaz bi samo vprasal a kdo ze probal kako se odvija polini selletra na high-end predelavi seveda hvala !!!

ni polini selletra ampak je samo polini inner rotor

kaj če bi iskalnik uporabo?

no sem uporabil iskalnik in nisem nix nasel v zvezi kako bi naj delal polini inner rotor na kaksnem high-end predelavi  :)




LP

Do zdaj se dobenemu ni delal tako,da sux :)

a tako hmm

pa bi delala seletra malossi inter rotor na stage 6 pro? pa stage 6 auspuhu? a se spšala gor devat? tnx za odgovore  ;D ;D :) :)

na PRO je ne rabiš ne...na kakega racinga bi pa že lahko dal

pomoje bi  8) ;D

A to so zdaj novo nardili?Al si jo ti v sekundi 20 nardil?  lol

Robči lencu dela, pa onemu na aeroxu iz frama

sej pocasi bo  ;D :0 :)

mah jao kaj me zajebavaš ;PP drugič bom tist rdeč pokrou na magnetu napisu pa bo  :P :P :P :) :) ;)

polini seletra pa malossi inner rotor :-\ :-\ malo si zameno vse skup ne lol lol...Zakaj pa te nebi seltre dal gor?

Innen rotori so vsi od italkita,malossija,polinija,kundota :)
Selettra pa je firma ki zdeluje italkitove pa malossijeve,tak da se ni nič zmoto :)

Do zdaj sem same slabe zadeve čul o Polini vžigu,če pa ma kdo dobre izkušnje pa naj kr reče.

Jaz sem še vedno za italkit selettro,najbol poceni je,razlike pa neboš občutil,razn na kakem P4 :)

Sej Selletra je samo firma... Pravilni slovenski izraz je Vzig z internim rotorjem  :)

Ce bom,ko bom spet kaj za sebe delal bom mel vsekakor Malossijevo zraven pa se od HPI-ja,da jo sporbam  ;)

HPI naj nei bla baje ful neka bomba,tak sn čul pač da ti povem,lubek ;D

Lahko pa sprobaš pa poveš ;D

Neem....Zanima me kaj dela,ker jo majo tulipani gor  :S Kaj te ves...Bomo vidli mogoce kdaj  :S

Sem pa vijo enkrat na nl. forumi da je en mel taki vžig ko je bil tak mali da bzv.
Po slikah sodeč kaka 3x3cm tam neki.

Reko je da je težki 24g.
Bil pa je menda od nekega modelnega prevoznega sredstva (letala,avteki,itd... )

Nisem pa ziher če je res.Pozanimaj se malo :)

Najboljšega je en danec sam doma naredo steklenega, drugače pa sta kundo in metrakit kao najboljša

Ja za KUNDO sem slišal da je bomba :)

Sao toto 3x3 cm pa 24g.To more bit bomba,kr tak najbol važno pr selettrah je da so čim lažje.
Zaj pa če gleaš malossi(italkit) = 650g (al neke takega) , tota 24g

Adiiiiijo ;D  :0 :o

butasto vprašanje-a ti paše na vse motorje :-\

fantje narobe razmišljae, lažji rotor ne pomeni boljše performanse 8) prej obratno

Torej ta rotor deluje kot vztrajnik pri avtomobilu, da mašina lepše teče  ???

seletra je elektrika cela, pol pa maš še vztrajnik na njej, glede teže pa meni moja logika pravi da more bit sorazmerna oni and rugi strani gredi da bi bil najboljši perofmarns

Zasuče se lažje :)

Daje pa tui lepšo in konstantejšo iskro to pa tui res :)

Sao kolko je men znano je pomembna teža :)
Če gleaš da ma org magnet kako 1,5kg :)
Zakaj pa te lažje selettre delajo ko pa magnet?

Pomembno pa je tui kakšna je težavnost naštelanja zadeve :)


Zakaj bi mogla te bit ista teža na vsaki strani?
Gredi tak ne more nič,saj so lageri na vredu razdalji glede na dolžino in centriranost gredi,tak da z lageri nima nič kaj za bit :)

Bitno je da je čimmajnša teža na gredi da se lažje zasuče.

kaj te vem, samo če bi res moglo bit dosti lažje bi že seletra to dol pobrala ker tote plastike jim ni težko naret da bo lažja

Hmmmm...pomoje m služijo za zaščito pa delno je tudi res,da bi cena tak poskočla da bzv.Morejo pa se potrudit da majo konkurenčne cene.

Jaz sem gleal malo kak so na RC avtekih.Tam so tak mali vžigi da bzv.Skrbijo za pomembno vztrajnost ki je potreba za tako uporabo.

Kolko pa sem bil na nl. pa de. forumih pa vem da so se trudli vsi taki ta pravi,da bi čimbolj zmanjšali težo na gredi.Kr če gledamo z drugega vidika tudi razbremenimo gred :)

pa ne cele, pač bi votlo naredli al pa ke pa bmk v glavnem vem da je en naredo neko stekleno iz danske pa je dala 1hp več na 2f4r predelavi kot malossijeva

Kaj bi pa iskro delalo tako dobro da bi zadovoljevala zahtevne uporabnike,pa da bi bla zanesljiva ?

Jaz tak gleam recimo na primeru računalnikov telefonov itd...
Vse firme se trudijo da bi tak napredovali tehnološko da bi zadeve ble čimmajnše.To pa rabi svoj cajt itd...
Cene malih računalnikov z majhnimi pa zanesljivi komponentami pa je dooosti večja ko cene vlkih računalnikov.

Tak nekak si razlagam zadevo :)

Spet kemcka logika vs. nemska pamet  :S Bog pomagaj...

kaj hočeš rečt da sem kmet? lol lol lol ti neše mene fuka si razmija? ka te bom tak duna ka boš 3 tedne rikverci hoda

Oni se spet dela norca ;D
zakaj te tak ad pogleaš kaj na nl. al pa de. forum če te kaj zanima? ;D

Njim bol zaupam kr majo tolko keša da lahko vse stvari sprobajo,ne pa naši fašistični zahodni sosedi  lol ;D

Beko pa tak kmet  :P ;D
Zezam se Beko moj ;D

jebeš nemce, gremo na nizozemce  :! :! :! :!

Malossi selletra rox pa je zadeva rešena :)

no coment 8)  manjša kot je obremenitev gredi manjša je vztrajnost kar pomeni da lahko imaš neomejene obrate vendar zelo malo navora, to sm sam vidu na dveh popolnoma enakih motorjih. Keep reading forums... ::)

Tu maste, razliko med malossijevem vžigu in leonellijevem, ki je še 1x težji skor. Testirano z 2fast cilindrom na piaggio mašini by TRT  , who is the best now a?? ;)

http://www.trteam.it/PROskoraj VA%20BANCO%20LEONELLI.htm (http://www.trteam.it/PROskoraj VA%20BANCO%20LEONELLI.htm)

Link mi nedela :S

kak pa je hpi 2006 elektrika?

toje ta slika od TCRja
(http://www.trteam.it/confronto%20accensioni%20potenza%20LARG%20PAGINA.jpg)

CONFRONTO TRA ACCENSIONE A ROTORE INTERNO MALOSSI (curva rossa)

E ACCENSIONE LEONELLI (curva verde)

Pa spet si zaletav ;)
Sem reko kdaj da maš z lažjim vžigom neomejene obrate :) ? Ne ;)
Kaj pa ma navor veze z vztrajnostjo  lol

Čisto in samo čisto je odvisno od cilindra kaki bo navor :)
Sam pa veš da majo highend celindri to območje v zelo viskoih obratih.Hitrej e ko se bo lahko gred zasukala v to območje,bolše bo :)
Lažje se bo tudi dalo držat skutera v teh obratih če bo na gredi zlo majhna teža ;)

Ostalo je pa odvisno od setupa in nastavitev :)

Če bomo probali max doro nareti iz vžiga( in tisti ki bo to hoto ) bo mel vsaj močn midrace(v večini pa le highend) ;)
Razmisli malo o tem :)

Se mi pa dopadejo take debate,kr se lahko vsak od nas kaj zravn nauči,kr noben ne ve vsega( to leti predvsem na tebe TCR,čeprav ni slabo mišljeno).

ma mislim da polini seletra ni slaba...bom jutri poročal z kakim video posnetkom  ;) ;)

 >:( Hamzo:  dej nalepko!!!!!!!!!!1 >:(

Kozlo če rečeš ti da nima veze z navorom teža gredi in vžiga ;) pol uredu. Eno je brat forume drugo je provat v sam. 8)

polini vžig je odlična zadeva glede na original vžig, sam pač nastavit je treba v fazo kot vsak vžig, ni nujno da je nastavitev kot piše v navodilih vedno najboljša 8) .

Eno je pa razumet zadeve :)
Upam da sploh veš,kaj pomeni ta luštna besedica navor ;)

daj se ze dobita na piru pa se lahko zlamata tam nepa da tu težita stalno. se vem da mata vsak svoji prav sam vseeno... podaj mnenje pa tiho bodi nepa da lapas v tri krasne.

btw ma kdo mogoce ze kake teste med malossijevo selettro pa polini interno rotorem? kr me zanima neke ;)

 ;) ne pijem alkohola  8) tko da.... ma tud drugače ne bi šel.....
 

kaj je sploh to, selletra  :o    in zakaj se uporablja ????  :S

selletra je vžig z internim rotorjem. če nimaš highend te nerabi zanimat

tocno tako mogoce v kdaj v prihodnosti samo takrat bodo ze kake druge elektrike bolse  8)

torej mene zanima na mineralli motorih ko imas mhr selettro gor ali polini inter rotor  se avtomatsko vzame dol da se vidi elektrika oz magnet ali kako je to ker dosti vidim skuterjev ko nimajo dekla za vodno pumpo gor in me zanima ce rabis kaksen poseben dodatek al kako je to tnx   ;D ;D




lp

cist odvisno od posameznika vecinoma jih ne dava teh pokrovov gor ker lepse zgleda ce imas selettro, glede tega pa ne rabis nobenih nastavkov itd... pac pri minareliju ce noces imet dekla gor si moras kupit avtomacko vodno pumpo, kar pri pia/gil ni potrebno

aha ok tnx  ;D ;D kolko pa pride ta avtomatska vodna pumpa tak za info ?  8)

30e +

aha ni panike pol tnx  ;D

kaka avtomatska če je električna

Ja sam ni ql ta vodna pumpa električna, če boš mel seletro se ti ne polni akomulator in boš mogu akomulator filat vsake tolk časa, če se ti pa sprazni med vožnjo si pa najebu ker ti ne bo vode prečrpavalo.

Če maš pa polini elektriko pol je ql ker se ti polni akomulator in bo poganjalo pumpo.

Samo meni je mehanska še vedno bolj všeč kot pa električna. Elektromotorček le prej odpove kot pa mehanska.

pri minarelli je org. pumpa kriza na highend..tista veternica, semeringi, nonstop neke spušča, one gumice ti spotrga takoj..

to je tudi res ja

prašanje eno mam, kaj pri polini vžigu ko ga priklopiš pa to ko ostane ena rdečo črna žica, ve kdo kaj kam se to da al ne? ker ena ostane fraj ko prije na stari elektriki kao za klučavnico...

cdi se more zravn priklopit na polini vžig   zarad luči
grega je meu pa kolk je govoru sn ga tak razumel

od cdi priklopiš redeče-črno, rdeče-bela žica  ti samo ostane
usaj tako ima moj cdi barve žic ;)

Kaka je razlika med pia in minarelli selletra????

V cem je razlika da nena paseta krizno!???

razlika je le v 2 delih, aluminijasta nosilna ploščic aki drži rumeni dek gor pa notranji rotor, ki im adrugačen konus, ker sta gredi drugačne med minarelli pa piaggio, vse ostalo je enako no j apa še pumpa pr minarelliju, ma v glavnem velikih sprememb ni,

pri poinijevem vžigu pa je razlika me distim vžigom n aminarelli pa piaggio

ja če se ti aku izprazni... kaj potem se neda to naret da se ti akumolator ne sprazni??

Če hočeš met dovolj pogona za vodno pumpo pol nabavi hpijev vžig ki proizvede 10w moči. Mislim da je to ravno dovolj za pumpo.

kolko moči pa polinijev vžig proizvede

mislim da 70W

dovolj da ti delajo luči, žmigavci, ...itd  ;)