Forum

no mene pa zanima keri celinder je bolši oz bol vzdržljiv? ker jaz bi se s tem v sql vozo te pa me zanima!!!

tnx za komentarje mate + v dobrem :)

Maš temo o 70ccm cilindrih za to.

če sem že zadnjič napiso pa je samo denzo mensezdi napiso!!! :-\

jah malossi je bl uzdržliv ane k je gus sport pro je pa alu... pa tut močnejš je... za v šolo voit sta pa oba ql  8)

Kaj si zdej napiso da je Malossi močnejši???  lol lol lol

pro ma 12 konju, je alu..,hladi se bolš. bul da menjaš gred na njemu, nekateri se pač vozjo z original, mallosi je pa gus,.. greje se bul.., torej iz železa, ma pa nekje 8,9 konju, katerga boš vzel je pa čist tvoja odločitev! ;)

gus je bolše lol ;)

hus  :(  lol

pa tnx za komentare mate +  ::)

To sploh ne vem ce je se vprasanje....i tak da stage 6 sport pro samo je pa treba menjat gred...ker glede na ceno je res super kit pa se dosti se da iz njega iztisnit...gre pa tudi ful lepo...moje mnenje pac...gus pa je pac prednost da ce pikne se da brusit...samo ce ti redno vzdrzujes cilinder nima kaj bit :)

 8)+

ja glede teh dveh kitov je tako Malossi gus je bol vzdrzljiv stage6 sport pro pa je bol na moci in zelo dobro bi bilo ce bi menjo gred na stage6 sport pro pri gusi pa nerabis gred menjat pa se lahko vozis kolko hoces to naj bi bilo to tnx  ;D



lp

ce bos mel neki 17.5 fergi pa neki slapsi ror (RR, zx pa to) pol ne rabis mejat gredi na s6 ce mene vprasas  ;)

Če maš pa zx-a na sport proju si pa tak al tak maher :-X

sej pa lahko mas omg.. sao ce mislis vse izstisnit bos pa tak mogo mejat gred ja  ;)

bw topic če kdo mene vprša...takoi bi se mogo brisat...to je tisto kot oni... polini corsa vs. s6 racing...

ne moreš tu primerjat že zaradi same sestave cilindra... pa sport pro je v rangu višje kot gus... če pa misliš met zx gor pa kupi gusa... spploh neem zakai sprašujete take bedne...

Kaj te lažeš... Gus je bolši lol...Zaj misliš da je sport pro bolši ker ga maš ti? lol lol lol lol lol zezam se ;)

ustrezno predelan malossi gus je boljši od s6 cilindra 8)

tudi od ustrezno predelanega s6? :S

sicer pa se tu kolko wem tak govori o org cilindrih, torej ne tunanih.. v tem primeru pa nedvomno zmaga s6 sprot pro...

jas sem šeu iz malossi gusa na s6 sport pro, lahko zaupan razliko v cca. 2 dneh :)

Definitivno je bols stage6 sport pro. Sam, ce rabis za v solo pa to, ti je Malossi gus cist zadost, pa se gredi ti ni treba menjat, drgac pa kokr je TCR reku :)

A na Piaggio AC mašini je treba gred menat pr stage 6 sport pro?Ka pa sklopko?

sei AC nima tu neke vloge.... maš malo noob vpršanja...sploh ono z sklopko... ja gred je priporočljivo menjat.... se zna zgodit da gre gred papa če je ne menjaš... pač tveganje je veliko.... :) jas osebno se raje na ziher vozim okoli kot pa da bi me nonstop blo strah bo vtrgalo...nebo ...bo? ...

Nevem predelan gus vs predelan stage6 pro, težka bi bla, vem česa je gus zmožen stage6 pro pa me nekak dozdaj ni navdušo

Gred je priporočljivo menjat ja ker ti jo lahk vtrga. Kupi kako Rms racing al pa neki u tem rangu je čist ql. Sklopke pa ni trea menjat.

gred menjat?
sm brau en test k so naredl na pia mašini z s6 racingom na original gredi 6k km :S
pomoje mora s6 sport zdržat v vsakm primeru

Probaj... samo ti povem da se neboš dosti vozo... sploh če boš hoto maximum ven iz celindra spravit ;)

tak ko je reko xteam... sei se lahko vozačkaš z 12ko ferglom pa take finte... to je bw te si gusa nabavi... če pa hočeš dobit iz cilindra tisto kar ponuja pa moreš zagotovo menjat gred ;)  pea zai nekih testov glej.. ko je samo na daynotu pa je to to....

eh pa tu ni računice gusa kupit pa met 12-ko fergi bv fukneš dnare za gusa vun ker bo itaq samo malo bolj agresiven ko org cly ...

bandit:
jas sen mel sport proja na ac stalkeru pa lahko rečem da se cly zavrti v velke obrate ...
zaradi mene lahko daš na org gred samo če ti bo kaj vtrgalo boš mel ,... STROŠKE ...

raje nekaj € reskiraš pa si brez skrbi ko mu stisneš puni gas

jas sem reko glede 12ke pa sport proja jao :-\  če majo take bedne eni tu... pa se tolažijo da lahko maš sport proja na org gredi... :)

_halko_ tvoj bivsi sport pro se še zmer vrti v vlkih obratih. :)
Sicer pa kot je ze blo receno, za sport proja je res priporocljivo menjat gred. 
Tut jst sem biu na zacetku v dilemi bi/nebi menjal gred in pol sn vseeno menjal gred in zdej se vozim brez skrbi.
Pač reskiras tist dnar za gred pa mas pol mir.

no sej ne d bom zdej pametn, sam na nemškm forumu na SA sm prebrau, d  pia blajrca je mali problem za Polini Sport,Malossi Sport,Trophy,Dr Evo S6
zdej pa nevem  :-S

Hehe Lakai logično da mam noob vprašanja če pa nimam nč kej iskušn.Vi eni mate po par let skuterje.Pa sej tud noben od vas ni noben sam od sebe vse znal.Drgač pa tist s sklopko sm mislil če bi se kej poznalo na performancih.S ej vedu sm drgač da je treba menat gred sam sm mislu da pr ac ni treba menat ker je cilinder td sam 100 evrov pa je drgač narejen ko za lc.Mislm kompresijo , kanale pa to.

ne pa ni nič drugače narjen, cilinder je popolnoma identičen... ne nekaj na pamet :)
lede sklopke pa je tak...delta se ziher nea splača če to misliš... če pa daš kako drugo..malossi fly al pa bgm al pa kai pa bi blo kul...bi se že poznalo.... :)

bandit: kai si ti prebral.. slovensko prosim, z ločili, če gre ;)

popravil

ja kao je bol močno od minarelli... one od hiper2 mašin so res ojačane :) kak hočeš..če hočeš vozit s6 sport pro, in če boš iz njega izvelko maximum ti bo gred slej ko prej vtrgalo...gara ntirano :)  na minarelli pa še tolko prej....  sam mam toti cilinder pa tut drugi ga majo, in če ne drugače smo na mb mitingu vidli česa je zmožen ;)