Forum

Evo debato o gumah :)

Danes sem dobil novo Avon Viper Sport varinto, do sedaj je bil komplet Dunlopk in se je obnesel...

Me zanima kako se bo Avon obnesel, zaenkrat sem slišal samo pohvale.

(http://www.avtomotoplus.si/pics/Avon-Motocikli/Viper_extreme_front_1_s2.jpg)

Še nekaj testov:

http://www.eumoto.net/content/view/246/10075/
http://www.eumoto.net/content/view/212/10075/

MaTjazz ravno prav si odprl to temo 8)

jaz bi rabil neke pametne enduro gume za yamaho, ti krampi niso ravno pripravni za asfalt :/
vulkanizer mi je svetoval dunlopke (spredaj K750, zadaj Trailmax), slišal sem tudi dosti pohval na račun trailmaxk, pa me zanima, če ima še kdo izkušnje s temi gumami, še posebej me zanima za K750 :)

trailmax
(http://images.google.si/url?q=http://www.mawonline.com/photos/dunlop_trailmax_rr_tires.gif&usg=__sW0JwoU8lRvbmM6u6DnP6fLwi78=)

K750
(http://www.ityre.com/i/tyre/900.jpg)

Khm... Dunlopke somi ble vedno kul... Poglej še Vee Rubber... Malo neznano mogoče ampak so vredu ;) Zgoraj maš pa tudi test... pa cena mi je vredu! http://www.avtomotoplus.si/sl/Vee-Rubber-Motocikli/

Mene pa zanima katere gume bi bile najbolj primerne za yamaho r1 oziroma katere imajo dober oprijem in dokaj dolgo življensko dobo? Razmišljam o nakupu gum dunlop vendar je spet veliko variant recimo Qualifier, d208,... tak da malo svetujte prosim.

Ne vem, zakaj večina meni da je Dunlop naj pnevmatika... Za pomoč pri nakupu pnevmatik, je tukaj zanimiv članek (v angleščini) http://www.motorjet.com/download.php?id=4252405,305,1

Upam, da vam bo v pomoč....

LP

Baje da so zlo dobre metzler-ke!

metzlerke majo baje dober oprijem pa še dolgo držijo ...

MMG:
Dunlop je lansiral Dunlop Sportmax Qualifier RR in Sportmax D209GP Racer, dve pnevmatiki za motorje, zasnovani posebej za doseganje vrhunskih voznih lastnosti na supersport in hypersport motociklih - tako na cesti kot tudi na progi. Spotrmax Qualiflier RR odgovarja potrebam športno usmerjenih voznikov, ki želijo svoja motorna kolesa na cesti kar najbolje izkoristiti.

Da še jst vržem eno debato :D
Danes sm se pelal z motorjem in malo preveč položu v ovinku(sej ni blo prvič no) in me je skor usulo :-Ppa še zadnja guma mi skoz spodrsava ko se vozm..zdej mam gor originalne...g ume kr neka znamka (sakura :S)in jih bom počasi menjal..sej odspredi je še dobra no sam odzadi je bolj slaba..no menjati jih morm in čekod ve kake gume bi pašale na mojo yamaho ybr 125..ni jih dosti kr ma odzadi širino gume 90cm in odsperi 75cm
Zdej jih morm dobt kake poceni za ene 100€ da zdržijo še to sezono pol pa itak prodam ;Dpa še cena bo višja z novimi gumami ;)

huh .. gume ... tu bi se pa dalo debatirat še in še :) ... če obvladaš zadevo in si dovolj dober da slick gume držiš na delovni temperaturi ni boljšega (seveda za na dirkališče)
po cesti pa trenutno uporabljam Michelin Pilot Power gumi in sem z njima zeeelo zadovoljen. So veliko boljše kot prejšnje, ki sem jih imel (Pirelli)

Jaz mam Pirelli na Stradi in sem totalno razočaran... Zaenkrat sumim, da je težava v mrzlem asfaltu ampak tudi guma sama po sebi ni dovolj mehka.

Ne vem boljša in lepša mi je slick guma(na šestki sm jo meu slick gumo od save in je držala kot super atack ;D)Zdej ne vem bom vidu kere bom dal gor na yamaho ;)

to ka si nazadnje napisu BATko res je da je slick guma lepa pa zlo dobra sam predpogoj je da jo drziš na delovni temperaturi kar pa je na cesti nemoreš pa še slick guma se na navadnem asfaltu bolj obrabi ko pa na dirkališču saj je na pisti gladkejši asfalt.

na pisti je gladkejši asfalt???-to pa verjami da nebo držalo :)

fantje morte ločit različne podlage na progah, ki so lahko:

gladek asfal z dobrim oprijemom
gladek asfal s slabim oprijemom
grob asfalt z dobrim oprijemom
grob asfalt s slabim oprijemom

ni važn kok je asfalt grob ali gladek, ampak je pomembno kako asfalt drži in kako se pnevmatika obnaša na teh asfaltiranih površinah

npr. že sam lahko dam en lep primer iz svojih izkušenj iz kartodroma logatec, ko je asfalt gladek tam kjer je najdalši ovinek, ki gre v ciljno ravnino zelo dobro drži, naprej proti nadvozu in podvozu pa je malo bolj grob, vendar drži izredno slabo!! zato nekatera dirkališča pred kakeršnim koli dogodkom znajo polit z raztopino vode in sladkorja ;)

mene pa zanima sledeče vprašanje predvsem namenjeno uporabnici T:

Tina Katrašnik vozi na svojemu GSX-u gume Dunlop GP RR, drugih oznak nisem videl, profil pa je enak D209RR!

torej za grobnik rabimo D209RR ali tako kot jo ima Tina GP RR, trdota HARD!

torej kaj je zej razlika v oznakah, kakšna je razlika med D208RR in D209RR in pa GP RR oz. GP Racer ... sem čist zmeden od telih oznak, pa bi prosu za podrobnejšo razlago.

zanima me pa tudi katere gume bi blo dobro probat?

Lp, Boris

Po mojem mnenju je s pnevmatikami tako: veliko različnih tako zmesi kot namembnosti. Za pnavmatike, ki bodo zgolj za vožnjo po grabniku se je najbolj obrniti na kakšnega dirkača, svetujem Boris Hercigonja tel.: 041-419-454. Vam bo še največ vedel povedati o gumah in ostalem (amortizaciji).
za cesto je zgodba podobna, saj je zelo odvisno kakšen voznik ste, kakšen je motor, in ali se vozite sami, ....
Tudi za enduro program je zelo dobro najprej vprašati kakšnega voznika, ki dela vsaj 20.000 km letno. Bo točno vedel kakšne gume dajte na potovalni enduro.

Kaj pravite na te sava gume?  Se dobro držijo ceste?
(http://www.savatech.si/velo/slike/motorcycle-MC-25.gif)
(http://www.savatech.si/velo/slike-nove/scooter-sport-MC-26-CAPRI.gif)

Bi blo za probat, če pa sklepam po skuter gumah morajo biti super ;)

JAs bom jih  mel na aprilii rs50

evo še mal opisa od Save: http://www.eumoto.net/content/view/480/10522/

jaz imam na svojem mopedu pirelli gume in me še nikoli niso pustile na cedilu na cesti in pravtako na offroad površinah se perfektno drži še po snegu nisem padel pa je blo na cesti okrog 10 cm pa sem se pelal 50km/h   tak da za enduro  bi jaz vzel pirelli

No jaz mam Diablo - Pireli na svojem pa nisem pretirano navdušen... Osebno so mi pretrde in bi imele lahko boljši oprijem.

Jaz sem na Aprili RS125 imel tudi Pirelli gume (tipa se več ne spomnim). So ble ful slabe v primerjavi s trenutnimi Michelin Pilot Power. Većkrat mi je zadek (čudno da ne sprednje kolo ampak zadnje) kar pošteno zdrsnil v ovinkih. Na dirkališču pa sem po 6 krogih obupal, ker se enostavno z Pirelli ni dalo vozit (vsaj meni ni uspelo)

No zdaj kupujem novo gumo na mojo rsko, orginal dimenzija je 110/80-17
Zaj bi pa dal 120 gor, pa nevem kolko naj dam 80 ali 70??

Tolko ko maš v prometni napisan, če ne boš mel težave lahko na tehničnem ;)

Mam zaj tudi 120 gumo gor samo je 60 :-\  pa zgleda čist mala guma gor...

Jaz sem mel, če me spomin ne vara 80 zdej mam pa na Stradi 90 pa je 80 lepše zgledala ;) Pride bol široka, ta je pa bol balon...

Kak so continental gume proti heidenau?
Nevem kere naj dam gor po eni socialni ceni pa da se dobro držijo?

Jst imam na svoji, Pirellijeve pnevmatike (super corsa), zdijo se mi primerne tako za normalno vožnjo, kot vožnjo po dirkališču. Nisem imel nobenih težav z zdrsom zadnjega ali sprednjega kolesa. Potrebno jih je kot vsake pnevmatike segreti na delovno temperaturo, pa je oprijem optimalen. Moje mnenje o super corsi  8)