Forum

Tudi jaz sem v podobni dilemi.Trenutn o vozim Kawasaki kle(super motor za svoj razred),ampak,ker se večinoma voziva v dvoje,na daljše ture,ponavadi tudi z prtljago motor nekako postaja preslaboten(vzmeti,zavore,luči,veterna zaščita).Ogrevam se za varederota,zanima pa me primerjava z suz.V-Strom1000(vozne lastnosti,udobje,kvaliteta).Motorjev še nisem imel priložnosti testirati,prodajalci pa hvalijo vsak svoje.Ogleduje m tudi transalp 650 in v-strom650,ampak ne vem ce sta oz. koliko sta sploh boljša od kle-ja? Imam samo 172cm,zato ktm ali bmw odpadeta(tudi finančno)!

transalpa je v konkurenci močno zadaj..tako po performansih kot voznih lastnostih...
premisli tudi o kawasakijevem Versysu 650, Apriliji Pegaso in
o Ducatijevi mali Multistradi 620

tole pa iz Motociclizma  (moč in navor ..modro v strom, rdeče transalp in zeleno versys) :)(http://tkfiles.storage.msn.com/x1pkd_x2cB6Tv1P8hjspQ1-Z6Vntmt8A6SHZS2CBXB2OqLXq5LVKASAOQbDr-SfdwXlbM9j33k__ssAy54mEfQ_uLoY_g5OUezKWvu5hDznudw)

kaj pa honda africa twin? ali pa yamaha super tenere, obe dve sta 750 dvocilindraša, je pa res da niso to več novi motorji.

Afrika je še višja od 1200-kubičnega GSa...
>Bi pa morda v poštev prišel 650-kubičen GS.

tu sta še Aprilia Capobord če ne odstopaš od litrašev - visok in težak za manevrianje (ni pa nemogoč  - vsaj jaz nisem imela nepremostljivi h težav z njim pa imam samo 165 cm)

Cagiva Navigator 1000 in Yamaha TDM 900 če pogledamo malo bolj na široko.

no, pa Ducati Multristrada 1100  ;) :x

kaj pa honda cbf600

meni ne deluje cbf ravno kot endura... drugače če ti litraši niso preveč, priporočam hondo varadero 1000, frend jo ima, sam ni ravno košarkaš (mislim da ni višji od 175), pa nima nobenih problemov z doseganjem tal ali manevriranjem motorja. motor zelo čedn za vozit, V2 deluje zelo umirjeno, navora ima dovolj, konjev pa tudi (cca. 100hp), na motorju samem pa ogromno prostora za raznorazno potovalno 'navlako' :)

LP, Tomaž

cbf 600 sem testiral lansko leto(as domžale),takrat sem se tud odločil,da zagotovo ostanem na endurih.Afrika mi je všeč,me pa moti,ker ima samo pet prestav,pa pri 130 že uredu rjovi.Enocilin draši mi nekako ne pašejo,se mi zdi,da zlo tresejo,sploh če greš na kakšn prelaz prov počas(turistično).A je že kdo mogoče primirjal(vozil)oba,Varaderota pa V-Stroma,ta dva me najbol mikata :-\

Iščeč "allroad" motor ali samo nekaj kar temu podobno zgleda, sicer je pa cestni motocikel?

če iščeš potovalnik potem odsvetujem africetwin, transalpe in podobne zadeve ker se kot potovalniki za veliko kilometrino na avtocestah in podobnih zadevah kjer je potrebna tudi kakšna konkretna potovalna hitrost (razen če si asket ali mazohist) odrežejo bolj slabo...(ne sicer v primerjavi s KLEjem..)

...so pa odlični delovni konji za makadame in ultra zrukane ceste.

VStrom in Varadero se rahlo razlikujeta po značaju....suzuki je športnejši, bližje TDMi in bolj štprast na makadamu....Va radero bolj potovalen, sicer zelo okr-eten a manj športen...prenese tudi makadam, a zahteva za to malo bolj usposobljenega voznika zaradi velike mase..

ponovno predlagam tudi Caponorda.


kaj pa Kawasaki KLR 650? (http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Kawasaki%20KLR%20650%2008.jpg)

Sem motorist zacetnik in imam namen nabaviti rabljen lahki soft enduro. Ker je izbire kar nekaj se mi poraja dilema kaj bi bilo najbolje kupiti. Ali je to Aprilia Pegaso, Suziki Freewind, BMW 650 ali morda Honda Transalp? Ker sem preprican da imate na forumu bogate izkusnje me zanima vase mnenje.Kaj torej priporocate?
Lep pozdrav
Andro

jaz bi vzel Yamaho XT660R

eleganten in zagotovljena kvaliteta!

Jaz sem z Pegasotom več kot zadovoljen ;)

Osebno sem iskal enovaljnika, da je bolj okreten za po mestu pa še vseeno uživaš na vožnji do morja... :D

Povej za kakšen namen ga rabiš?

bolj skop si z opisom svojih želja.
Se boš vozil po maladamu ali ne?
rabiš nekaj za umirjene vožnje in potovanja ali kaj kar ima poudarjen faktor zabavnosti?


Transalpa si ne zasluži pripisa "lahka"
XTjka je šminkeraj prve klase  :-S

na voljo imaš tudi kawasakijevega Versysa če ne boš nikoli vozil po makadamu in malo multistrado..P a Kawa KLEja 500 in KLR 650,ki bosta na makadamu čisto zadovoljna.

sicer pa Suzuki DRZ  ;)

Jah najrajs bi nekaj kar je cim bolj univerzalno... .torej zabava po makadamu, pa se zmer lohk na morje se peljat. Pegaso ma poznane probleme z dihtungami pri ene 20.000 km, kaj pa Freewind?
Andro  :o

kupi KLEja ali KLRja.

tudi suzuki DR 650 ni slaba izbira, dokler se ne pojavijo kakšni problemi, kakšni so pa izkušnje z zastopnikom za suzuki pa tak vemo ;) na tvojem mestu bi vzel KLRja, tank na dveh kolesih :D če pa denar ni ovira, pa enega izmed BMW-jeve serije X

To misliš starega pegasota al Strado - Traila?

Ja mislu sem star model Pegaso, letnik tam okol 2001.

A si že kaj nabavil?

JAz bi an tvojem mestu uzeu KLE 500. ::)

BMW 650 dakar, allround motor

BMW 650 dakar ... potovalni enduro ... s svojimi 193 kg in le 37 kw (50km) je še kar soliden za začentnika ja  :0
al pa KLR 650 ja 31kw (42KM) in 186 kilogramov... tudi sprejemljivo

Nekak se mi zdijo ti motorji pretežki za svoje konje oz. bolje rečeno preslabi za prevažanje te težine...