Forum

ktere avspuhe priporocate najbols za 2007 letnik(pomoje identicna ko 2006) :)

oz kaj se splaca nardit na tuningu(brez menjave celindra)

hvala pa  ;D

(http://shrani.si/files/20070122biyb4u.jpg)

en auspuh daj gor npr. gianellija, druga pa tak bv predelovat, ko že itak dosti gre ker je cvajtakter :)

ja sej sm mislu

HGS izpuh gor dat komplet z dušilcem, fergazer mogoce mikuni 35(alpa kaki pwkj v tem rangu)

(http://i11.ebayimg.com/04/i/05/b1/2c/d0_1_b.JPG)

sem pa gledal se DOMA racing
(http://www.tragter-racing.nl/Doma%20pijp%20005.jpg)

alpa FMF izpuh

(http://www.ridgeriding.com/photos/classifieds/98rm125.jpg)

pa je HGS se najbolj ugoden. no saj bom vidu ma kdo kake izkusnje kakim od teh?

Jaz na tvojem mestu nebi 2T SM kupoval, nekak ne paše skup, pa dvomim da si samo 16 let star al se motim?

mam ze doma drugace. samo izpita nema :D sem pa 17 star

glede 2takta je pa meni osebno bolse ko 4t. zvok, moč(tega huskija lahko spravm z   38 fergom in racng avspuhom na 38konj) pa ostale prednosti. Res pa je da se rajši sfuka :)

ne s ebat še preveč 125 pa 2t paše skup :)

Nevem ne, zvok ma isti ko ko rs-ka torej nekak ne paše skup z SM, ki pa verjetno veš kaki zvok ma, poleg tega pa majo 2t agregati območje največje moči v višjih oz. zelo visokih obratih kar pa je tudi nasprotje kot 4T SM! Je pa tvoja odločitev jaz samo mnenje povem!

ne ne sje ql, hvala drugace za mnenje

sej to je, obrati so.... dere se ko svinja... ni ga čez to :)

Jaz bi na tvojem mestu vzel 250cc 4T, gre itak isto samo nekak bolj pravemu je podoben pa obnaša se tudi tak kot SM, je pa res da jih ni glih dosti!

http://video.google.com/videoplay?docid=7515357990391838857&q=husqvarna+sm+125

poglej pa ti bo jasno :)

glede 250cc verzije. je ze da je bolsa samo je problem ker smo premladi.. mogoce nekoc :)

Dej no... ne govor da gre isto.. to sam tisti govorijo k se nkol pelal niso nbenga motorja ;)

Maniak nisem reko da nikam ne gre ampak meni 2T SM ni to to, Motoboy nekak sklepam po tem da motocross vozijo 125cc 2T in 250cc 4T v isti klasi, mašine pa so pri SM identične!

dokler bo šlo kul,ko bo pa kej crklno boš pa ježa jebal :)

ni kaj ql zadeva!   ::) ::) ::)  kok dnara pa je to kaj vredno?

4600€

drago samo se splača

kaj na tistem videu si ti mogoče.
se nagnit se zna voznik na njej ko gre v krog me zanima kak bi fural ko bi pa to mogo na cesti pokazat. pa če že ima neki namen kao po zadnji noret naj vsaj mofo spredi dvigne na zadnjo in se pela malo ne pa da nekaj cuka samo na silo. pač moje malo mnenje.

drugače pa moje velike želje 250 2 takna sm ali pa 450+sm

btw kolko casa bi blo pametno motor furat z blokadami potem pa odpret?

Vsaj do prvega servisa.

se komu sanja kako je pri menjavi izpuha z štelanjem električne oljne pumpe

kako se to štela pa tak dalje če mogoče to kdo ve?

Pelji na servis

miško, motiš se strašno. Npr. husa sm 125 doseže 8kw moči pri 1200 vrtljajih nižje kot yama xt 125. No pri yami je to vrhunec, pri husi pa še imamo cca 1/3 moči več na razpolago.
Večni algoritem: moč pri enako ccm za 4T je vedno < moč pri enako ccm za 2T. Dokaz: GP500 dvotaktniki 499ccm cca 210 PS, GP800 (lani 1000 ccm) 4T cca 220 do 240 PS.
In še o vrtljajih: štiritaktnik enake prostornine kot dvotaktnik se mora za enako doseganje moči vrteti cca 20% pri višjih vrtljajih od dvotaktnika.
Dokaz: 250 ccm 2T krosar z cca 54 KM se vrti tam okoli 7500 do 8000 vrtljaji, 250 ccm 4T krosar ki dosega cca 40 KM se vrti cca 9 do 10.000 vrtljaji.

na tej husi nimaš kaj odpirat; mogoče tvoj mozak.

Kolko jz vem so vsi novi 2taktni 125ccm motorji zablokirani da jih lahk voziš pr 16.(razvijejo 15km-zablokirani)

off. jest.. dej mulc ne govor stvari o kterih nimas pojma :) raj cod špilej, v cem si najbolsi verjetno


1000km bom naredu popa ven dal. mislm da je cist dovelj :)

Kaj nimas za odperat?
Motor ma z blokadami 11kw? to je pol brezveze da tak moped sploh kupš ker je vseen če mas frčota pol?

Lepo se ga odblokera da se saj nekak normalno vozš.

A proda kdo kako huso SM ??  ;D
p.s. sicer nevmesna, sam poskustit ni greh!  ::)

Kaj nimas za odperat?
Motor ma z blokadami 11kw? to je pol brezveze da tak moped sploh kupš ker je vseen če mas frčota pol?

Lepo se ga odblokera da se saj nekak normalno vozš.
[/quote]

dajte mi malo pomagat: kaj je to beseda ODBLOKERAT? kakšen blok zazidaš al kaj? Ko jaz bil mulo ni bilo blokad. Blokada? mater slovenščino!

Vsaj quote bi se lahko naučil uporabljat če maš že tak razvit mozag :-\

vi se hecate on je pa glavni uvoznik za Huskqvarno v slovenijo. LOL!

johhny samo da veš da se je supermoto razvil iz krosa in iz tega sledeč so supermotoji  do takrat ko je prišla ven yamaaha 400 4t bili vsi  2t tak da prvi supermotoji so bli vsi 2t pa tak,na prvenstvih pač večina vozi 4 t ker so bol zdžlivi pa bol se d az mašino ustavljat kot pa z 2t..no v glavnem čem povejat da je vse blo 2t na  začetku,je pa sigurno bolše za supermoto 4t..pa nebi se zaj rad neke krego al pa kaj samo povem ti pač... 8)

prvo da ti povem da se nauči slovensko ke ni supermotoj ampak supermotor,ker prava beseda za supermoto izvira iz francije (supermotard) kar pomeni supermotor in ne supermotoj.zak aj se pa danes po večini uporablja 4t agregat---zaradi večih razlogov ključni pa je boljš eksplozija moči pri dokaj nižjih obratih kot 2t

sej ne misli un da se mu reče supermotoj un reče v ednini supermoto v množini pa supermotoji kk pa nej reče supermototi al ka

 :)

daj malo slovenščine zakaj sem ti prej post napisal

ednina v slo (supermotor) dvojina v slo (supermotor-ja) množina v slo (supermotorji)

ali

ed (supermotard) dv (supermotar-da) mn (supermotard-i)

pa bdw, SUPERMOTO se reče panogi v kateri se vozijo SUPERMOTORJI! kapiš 8)

Prodajem Husqvarno SM 125 letnik 07. Ce je kdo zainteresiran?
simon_budacki@volja.net