ForumOstaloNasveti[NAVODILA]Predpriprava za Kromiranje....
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: [NAVODILA]Predpriprava za Kromiranje....  (Prebrano 1150 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-16
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 567


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« on: September 29, 2007, 08:17:16 PM »

da napišem to temo sem sem odločo...kr mi eni zadne cajte take komade davate da niso niti za z akrilno barvo pobarvat.....i n pol bi to še radi drugi dan meli nareto kr je to kao tak na izi oz. to samo potopiš v krom in to je to....

Predpripravni postopek za Poliranje:
Da vam lahko komad ki bi ga radi pokromali,nekdo profesionalno spolira(nekdo ki se s tem bavi)mora bit komad očiščen barve,laka,ali kakršne koli zaščite,komad more bit očiščen do temelja(beri:do pleha)ko ga očistite...v 90% se uporablja ti. lavacol....kom ad dobro sperite z bencinom....in ga nato zavijete v alufolijo(zato da ne začne rjavet)...in tako je komad pripravljen za poliranje....
vsepovsod ko se pa vam še drži barva,lak ali karkoli drugega...pa vam mojster ne more spolirat....kr se za prepripravo(za kromanje)polira z polirkami 1000+ in temu primernimi pastami...
tolko o predpripravi.. ....


Poliranje
Ko je komad ustrezno pripravljen se ga da polirat...to delajo v glavnem mojstri ki se s tem bavijo ne pa neki amateri doma v garaži....kr za poliranje ki je namenjeno kasnejšemu kromiranju...r abite posebne polirne stroje z različinimi hitrostmi(obrati),in koti....ta različne oblike komadov......
komad se polira...maže s pasto in spet polira...in spet maže...dokler ne doseže sijaja IN je površina gladka ter so vse ti. pore v materialu zamašene( če je slabo spolirano...se pol pri razmaščevanju(pred kromanjem) nardijo oz. odprejo luknice v materialu).
mojster vam bo komad ustrezno zavil...da nebo začel rjavet...
in potem je komad pripravljen za kromiranje.


Kromiranje na kratko
ustrezno pripravlen komad se ROČNO očisti z lugom(žvepleno kislino)in krtačko da se odstranijo vsi ostanki paste...odpadl ih ščetnic pri poliranju...in druge umazanije...
ko se komad očisti,ga damo "kuhat":komad se namaka v razmastilni kislini...ki je segreta na visoko temperaturo... .ta očisti komad vseh ostankov umazanije ki so nastali pri predpripravi komada...komad se kuha odvisno od velikosti...dr ugače je to za skuter dele cca 2h
po 2 h:
vzamemo koad iz kuhanja ga splaknemo v vodi...ga na hitro očistnimo z veliko metlico..ga s5 splaknemo v vodi in ga damo niklat...nikla mo z postopkom elektrolize...
komad - pol
niklove anode + pol...in pol se iz niklovih anod niklej nanaša na komad
potem se komad nikla s5 odvino od velikosti komada...
ko je komad poniklan se ga vzame iz nikla,komad se splakne v vodi in se ga da kromat,
kroma se isto z pomočjo elektrolize
komad - pol
kromove anode + pol
potem se potem se komad kromira s5 odvino od velikosti komada...

ko je komad pokroman se ga vzame iz kroma in se ga splakne...kasn eje da v peč da se posuši(voda)...
po sušenju se ga ročno celega obriše z svilnato krpo in se ga zavije v folijo...



P.S kromiranje NIIIII postopek vročega cinkanja....ka r vas večina na tem pa na oslaih avto,skuter,moped,....forumih misli....
to pomeni da se omad ne potopi v razopljen krom,se ga potege ven in VOOOOLAAA pokromano....
malo morgen Cool

tolko o samemu postopku da me nebote vsakič spraševali kaj pa če je komad taki pa taki a ga lahko kromam....
« Zadnji uredil: October 07, 2007, 07:51:16 PM od ¤JeRy¤ » Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
samcy
prasica nevzgojena!
Amortizer
*

Priljubljenost: +65/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 418


2x HONDA X8R


« Odgovori #1 on: September 30, 2007, 02:06:29 AM »

mal si falu temo, daj jo pod nasveti. drugače pa zlo lepo maš plusek Cool
Logiran

Najhitrejši na vasi Smiley
efe
5 kilometrou doug šrauf
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +169/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1618


prej ->aprilia sr evo1 zdej->rieju mrx in tomosi


« Odgovori #2 on: September 30, 2007, 09:02:04 AM »

superca si to napisu maš+ samo jst bi priporoču da se tema zaklene in NE izbriše da se ne bo smetila
Logiran


junij, julij, august babe pr mjru pust!
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-16
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 567


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« Odgovori #3 on: September 30, 2007, 09:44:42 AM »

ma pa naj bo odprto,če bo mel kdo kako vprašanje...sicer sem vse lepo razložo...samo nikol neveš...

lp
Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
SashoN*
EkšnBoy =P
Bat
**

Priljubljenost: +244/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 951


Costum ρια ияğ racing


« Odgovori #4 on: September 30, 2007, 07:38:45 PM »

jersy slika Smiley
Logiran

SFD* - Scooter Freaks Dolenjska

www.eumoto.net
/KirN\ [#55]
<3 Sp33d <3
Bat
**

Priljubljenost: +85/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 827


4pr!L!a eReS 125 - r0ta× 122


« Odgovori #5 on: September 30, 2007, 09:42:58 PM »

lepo napisano... maš +

drugače pa kok kej pride ta ves postopek za recimo 2 felgni od scooterja... če nebi nič sam delo oz. da prnesem tako felgno ko je zdle na skuterji...kok to pride keša...?
Logiran

YeS  I  LoVe  My  Ri|)€....... TiLL  |  Fucking  DiE...... Go Faster aim.... GO Faster!!!!   <3  4pr|L|@  <3
Pusinjo
Alkoholik
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +155/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1326


Aerox Due+, WR 250 f


« Odgovori #6 on: September 30, 2007, 10:27:16 PM »

zlo lepo napisan. Maš +
Logiran
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-16
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 567


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« Odgovori #7 on: October 01, 2007, 09:51:57 AM »

feln se vam ne splača delat...kr vas poliranje+kromiranje pride več kot pa nova felna če jo preko SC naročiš....pa ne zaj da pač so take cene....ampak kr je to zlo zlo zajebano...npr eno felno polirat...gre zlo dosti ur poliranja...me njavanja polirk..mazanj a z pasto....
potem ko jo hočeš kromat jo morš celo ročno čistit pred vsakim postopkom...pa potem za vsako felno posebej merit prevodnost materiala...da se lahko nastavi amperaža....da je po celem enaki nanos nikla in kroma....

v slovenii te bo to zlo drago prišlo cca 100-150€ po felni....v tujini ceneje....sej pravim ceneje je če kupiš felno...kr pač tisti ko felne kroma oz tista firma...kroma felne in nič drugega oz. ma samo eno linijo za kromiranje feln...in pač ma vse že nastavleno...i n ni tolko zajbancije...p a vrjetno še tista firma tudi sama felne dela  tak da ve kaka je mešanica materiala.....

pr nas(sloveniji)se ti bol splačajp...npr. avspuhi,dekli,pa ti deli motorja...ampa k naj povdarim da je vsak ulitek zlo težko nardit...kr ni vedno isit material

npr.sem mel 1x,2 minareli dekla ...ista,enak letnik,pa je enga šlo v nulo,drugi pa lahko skoraj rečem da ni bič prevodn..in ga enostavno ni šlo pokromat...

pa ta za informacije... .
ko sem sebi blok delal za firefoxa...sem ga 6 ur ročno bruso poliral...pote m sem ga 3x dal polirat....in potem komaj kromirat...pa lahko rečem da še to ni blo to kak bi moglo bit...kr je pač blok ulitek...

najbol na izi so avspuhi,belance,pa ti plehnati deli!pa pač so dost bol poceni ko pa da jih nove naročiš preko SC!

lp
Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
]...Aerox...[
Pijandura
Variomat
****

Priljubljenost: +142/-80
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 2377


XSV EvoRox,2x SR


« Odgovori #8 on: October 12, 2007, 06:19:03 PM »

jery kolko pride kromanje rora  Huh pa dušilec pa to bi se dalo skromat  Huh
Logiran
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-16
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 567


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« Odgovori #9 on: November 26, 2007, 05:56:58 PM »

jery kolko pride kromanje rora  Huh pa dušilec pa to bi se dalo skromat  Huh
če bi rad kdo kaj mel,mi naj napiše na PM in ne tu.....če pa rabi kdo kaki nasvet pa lahko kr tu napiše!

lp
Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
Strani: [1]   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing