Zanima me kaj vi počnete z vašimi frčki? ker bolj ko gledam mate bol ali manj bol take švoh predelave, samo avspuh.. potem pa se počasi kar konča... Kolko je rekord z frčkom(hitros) pa da je zmerjeno z kakšnim kolesarskim števcem..

Moj frči je bil konkretno predelan:

Airsal kit -malo popravljeni kanali, poliran izpušen kanal, dodan L bat posebaj ter boljši iglični ležaj
Bloki so bili predelani, karterji zbrušeni zamenjani vsi ležaji večinoma C4
Sklopka navrtana in krajše fedrce
Menjani zobniški prenos
Nastavljen squish (pomoje sem edini jaz to naredil na frčiju)
Fergazer 16 dellorto zvečana in polirana luknja na 17mm
Karbonske lamelni ventil malo zvečana luknja
kratko koleno home made 17mm
Ostružen magnet
Mf power izpuh 
mogoče sem še kaj pozabil. Škoda ker slik nimam, dele sem pa prodal stajling je biu pa tudi zanimiu

80 realnih mogoče kaj več. Merjeno z GPSjem.Pospeški so pa bili razred zase. Moral bi najdet filmček ker vem da sem enkrat snemal. Mašina in avspuh sta mi še ostala za prodat

bullet jajca od rora. A5 mašina. Nisem nič razmišljal o stroških ker se je projekt delal celo leto. Pa tudi denarji niso taki kot tukaj v skuter tuningu, veliko je bilo ročnega dela.
Če bi delal še naprej bi menjal avspuh za zxa, ker ima resonančno območje ravno tam kjer je imel moj frček skoraj končne obrate.

mam zxa za prodat z zašvasanim kolenom