Strani: 1 [2] 3 4  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: 2x Disk :)  (Prebrano 1716 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
H.P.
Starešina
Variomat
****

Priljubljenost: +277/-78
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2458


Factory Tuned


« Odgovori #15 on: September 18, 2006, 07:50:09 PM »

te pa ni stage 6 disk od galfera? razn ce samo meni na skatli galfer pise...
Logiran

Hell Productions
denzo
Šraufštok ma za povšter
****

Priljubljenost: +162/-28
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1972



« Odgovori #16 on: September 18, 2006, 07:50:37 PM »

neki dragi je ja, zato me zanima kak bremza  Smiley
Logiran

IcEk`
Waazzaa!
Amortizer
*

Priljubljenost: +75/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 238


FireFox #15


« Odgovori #17 on: September 18, 2006, 07:53:16 PM »

Jaz sem Galfer naročil pa dobil od Brakinga  hmmm V bistvu enako če ne boljše..
Logiran
_Roba_
Pogon
*****

Priljubljenost: +328/-124
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4706


#13 ;)


« Odgovori #18 on: September 18, 2006, 07:59:08 PM »

Kolk mi je znano je dela Galfer diske za S6 like Athena cilindre...Ist a firma drugo ime....Braking pa je  Made in Itali  Wink
Logiran
HaRkO
Pomočnik smetarjem
Variomat
*****

Priljubljenost: +229/-131
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2962


٩(•̮̮̃•̃)۶


« Odgovori #19 on: September 18, 2006, 08:03:21 PM »

delamo en projetk zanimiv glede sprednega diska Big smile Big smile
Logiran
TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1770


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #20 on: September 18, 2006, 09:16:54 PM »

galfer dela diske za mlossi, vsaj tazadnjega za zipe jih dela galfer. ni slaba firma, tud po kvaliteti. tista čeljust je zanimiva, kao radialna, sam močno dvomim da se kaj pozna.
Je pa to dobro ker ima večjo površino ploščica. vsekakor bolš kot S6 čeljust ( ne Roba)

v glavnem jaz prisegam na BRAKING izdelke, ker me niso nikol razočarali, poleg tega pa ko sm govoril z enim od njihovih inžinirjev, ki mi je razložil zakaj so tolko kvalitetni mi je blo vse jasno da je TO TO.
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
_Roba_
Pogon
*****

Priljubljenost: +328/-124
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4706


#13 ;)


« Odgovori #21 on: September 19, 2006, 12:35:21 PM »


Je pa to dobro ker ima večjo površino ploščica. vsekakor bolš kot S6 čeljust ( ne Roba)

Prvi problem pri S6 cerljusti se pojavi,ker brusi po felni zaradi povrsno naretega distancnika... Drugi problem pa se pojavi da vijak kateri pride v cerljust in drzi zavorno cevko ter posilja olje od cevke v cerljust ne pase not,ker so nardili grobi navoj..In ja niti drugega vijaka ne dajo zraven.....Tak o,da sama jebarija....

Braking pa kupis,namontiras,vozis in uzivas  Grin
Logiran
HaRkO
Pomočnik smetarjem
Variomat
*****

Priljubljenost: +229/-131
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2962


٩(•̮̮̃•̃)۶


« Odgovori #22 on: September 20, 2006, 12:25:57 AM »

ma čeljust se skoraj nesplača kupovat,...greš do sintarja, pa kupiš njegove zavorne ploščice pa je tak kot da maš oversize disk  Smiley
če ga pa maš še bolš zate....tko da jaz grem zdaj do njega da si kupim 4 spredne zav. ploščice  Shocked hmmm Tongue
Logiran
TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1770


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #23 on: September 20, 2006, 09:08:51 AM »

ploščice so super, sma svetujem nov disk da se lepo prilagodi naležna površina diska in ploščic
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1770


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #24 on: September 20, 2006, 01:27:38 PM »

če je čeljust res radialna, oziroma radialno vpeta, kar močno dvomim glede na to da sta samo 2 vijaka se bi kar splačala sam potmebi morla biti tud disk gibajoč in ne fiksen
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
cassanova
šraufa, pije, po potrebi koga razbije
Amortizer
*

Priljubljenost: +120/-60
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 592


P|@§P€€Dy S6 R@c|nG a.k.a S¤pHie


« Odgovori #25 on: September 20, 2006, 06:11:45 PM »

ma kdu kj izkušen s TJT diskom, za aprilie rally npr. je sm ta oversize...... ....
Logiran

TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1770


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #26 on: September 22, 2006, 11:03:31 AM »

TJT je eden prvih ki se je lotil oversize diske za skuterje. njihov zaščitni znak je bila viola barva sredice diska ( oziroma vpetja na platišče), po kvaliteti ne vem kkao so ke rnisme proval nobenega, vendar jih nekateri v španskem prvenstvu vporabljajo z zadovoljstvom. Provat ni greh ne. Sam raje imam 220mm wave disk pa hude ploščice, ker večji disk je večja obremenitev rotacije kolesa.
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1465


Aerox Sport , Golf III


« Odgovori #27 on: September 22, 2006, 07:36:57 PM »

a mi lahko kdo pove kaj je radialno vpeta zavora pa kaka je potem tista "navadna"?
Logiran
slovenc 4 6
Bat
**

Priljubljenost: +78/-13
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 660


L-TUNING


« Odgovori #28 on: May 12, 2007, 09:56:32 PM »

torej namen mam zamnjat spredn disk, kr na mojem NRGmc2 je ful premali
torej kir oversize disk kupim da se bom lahk mal bols ustavlu 
pa da je kokr tolk vreo cena  Huh
Logiran
catles.
Amortizer
*

Priljubljenost: +61/-17
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 223


DNA


« Odgovori #29 on: May 12, 2007, 10:26:05 PM »

jas imam TJT gibajoči se oversize disk in SBS zavorne ploščice in sem zelo zadovoljen Smiley
Logiran

Strani: 1 [2] 3 4  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing