ForumOstaloATV - QuadPriporočena predelava
Strani: 1 2 [3]  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Priporočena predelava  (Prebrano 4131 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
Curva Sud
Šraufštok ma za povšter
****

Priljubljenost: +171/-114
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1962


(Prej) F12 Phantom (Zdaj) Pežo 207


« Odgovori #30 on: September 23, 2006, 08:19:51 PM »

tako Cool res bo treba nekai nardit lede tega...
Logiran

Moj Maribor je vedno bil in bo... Moj Maribor je vedno bil prvak... Moj Maribor evropski šampion. Za Maribor življenje dal bi vsak!    - VM89`
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1306


Vitality 70


« Odgovori #31 on: September 23, 2006, 10:00:20 PM »

kašn ban za kašn dan mal  za razmislek.


lej, 10x smo ti povedal kako in kaj, de sta varimata ista drgač , in de izber kerga kol hočš Undecided Undecided Undecided Undecided Undecided Undecided Undecided
Logiran

khersaw
Podložka


Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 0


« Odgovori #32 on: October 26, 2006, 12:10:22 PM »

mxu 50 predelava sploh ni problem pelješ ga do najbližjega serviserja da ti pobere vse blokade ven  meni jih je pobral ven na ptuju v motocentru plačal pa sem 6 jurjev pa še garancija velja naprej pa basta meni gre 85 na uro da se o hribih sploh ne menimo lako še pol sam menjaš zobnik pol pa so hribi za njega mala malica  je pa možno tudi dokupit kit koplet 70 ccm
Logiran
Curva Sud
Šraufštok ma za povšter
****

Priljubljenost: +171/-114
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1962


(Prej) F12 Phantom (Zdaj) Pežo 207


« Odgovori #33 on: October 26, 2006, 08:50:50 PM »

Undecided wtf?
Logiran

Moj Maribor je vedno bil in bo... Moj Maribor je vedno bil prvak... Moj Maribor evropski šampion. Za Maribor življenje dal bi vsak!    - VM89`
Rok
SYM mafia
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +111/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1220


SYM Jet Euro X


« Odgovori #34 on: October 27, 2006, 09:15:14 PM »

hribovc  Grin


Lp,Rok
Logiran
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1306


Vitality 70


« Odgovori #35 on: October 28, 2006, 10:58:49 AM »

mxu 50 predelava sploh ni problem pelješ ga do najbližjega serviserja da ti pobere vse blokade ven  meni jih je pobral ven na ptuju v motocentru plačal pa sem 6 jurjev pa še garancija velja naprej pa basta meni gre 85 na uro da se o hribih sploh ne menimo lako še pol sam menjaš zobnik pol pa so hribi za njega mala malica  je pa možno tudi dokupit kit koplet 70 ccm
k bo šlo tole teb brez blokad 85 ti bom dau za pijačo.
Logiran

*aLy*
Matica
*

Priljubljenost: +24/-5
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 150


Aprilia sr 70 r


« Odgovori #36 on: November 01, 2006, 10:08:52 AM »

....85?? LOL LOL LOL LOL jas mam kymco mxu 250 pa ma končno 85!!!! Undecided Undecided Undecided
Logiran
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1306


Vitality 70


« Odgovori #37 on: November 03, 2006, 02:04:31 PM »

ja če ma on bolj aerodinamičnega in bolj natunanega saj je brez blokad.
Logiran

Rok
SYM mafia
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +111/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1220


SYM Jet Euro X


« Odgovori #38 on: November 03, 2006, 05:14:09 PM »

off topic  **   Ups Jezn Jezn Jezn


Lp,Rok
Logiran
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1306


Vitality 70


« Odgovori #39 on: November 03, 2006, 08:45:41 PM »

o dj bod že tih no
Logiran

_Leso_
stock power
Variomat
****

Priljubljenost: +146/-44
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2085



« Odgovori #40 on: November 06, 2006, 11:23:13 PM »

samo nevem no, ker sploh nvm ce se bi kaj pozanlo na orginal Žvižg Žvižg
Logiran

Strani: 1 2 [3]  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing