meni je original še vedno všeč

rene je povedal poanto vsega tega. bravo vsi se neki ubadate s kolenom itd. noben pa potem niti ne pregleda in scentrira gredi:) pred montažo....

koleno in to so finese.....  BE REAL

vidite spet me ne razumete. Vsi greste tolko v ta kolena itd itd, ko pa je to zadnja od vaših skrbi. Je še morje drugih reči preden pridete do kolena , ki pa jih 99,9% ljudi izputi.

Za zanimivost: kolko od vas pregleda in scentrira v nulo če je treba motorno gred, pa tudi ko jo prvič potegneš iz škatle novo. Ne misliti da so gredi scentrirane v nulo če so nove, napaka. (4 stotinke so že veliko, decentrirana gred seveda povzroči mikro vibracije ki povečajo trenje, zmanjšajo zmogljivosti in vzdignejo temperaturo delovanja zaradi trenja , seveda 1-2°.
Koliko do vas pregleda zračnost na cilindru med batom in cilindrom ( toleranca) koliko od vas pregleda uravnoteženje variatorja in sklopkinega zvonca. koliko od vas pregleda drsne površine v prenosih,.......itd itd, seveda odgovor je nobeden, ker VAŽNO JE SMO DA PALI IN GR a ne, seveda vsak ima svoje razmišljanje zato nobenega ne obsojam.

S tem sem pa zaključil to temo. in ne vem če ma še smisel odpirat kako tako temo, ker enostavno se ne dobi feedbacka ki se ga išče. dokler se tehnična raven ne vzdigne so vse besede zaman.Žalostno a resnično.