MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat

Priljubljenost: +78/-41
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 958
Suzuki SV650S & Clio 1.8 16V -=Domžale=-
|
 |
« Odgovori #15 on: November 30, 2008, 07:14:03 PM » |
|
Fantje dejte mi powedat če se splača kupt kšno kroslo tko mau starejšo recmo 95 letnik za mal dnarja? a mislte d bi to kej delal al mi mogu sam šraufat? k jz bi si kupu neki tazga tok d bi meu neki za dušo zgont nausaketok. zdj mi pa plis powejte te k se spoznate na krosle.  Vsako krosko je treba šraufat  če maš dnarja lih tok da si loh krosko kupš, je brezveze da kupuješ  ker so skos stroški
|
|
|
|
|
Logiran
|
  Z Ventilarji po cesti gas tišimo,z Hondo vštric a jo takoj za sabo pustimo,turbina stvar še popsetri, Hondaša niti V-tec več ne veseli
|
|
|
ZiPeD
a.k.a sitar
Amortizer
Priljubljenost: +34/-14
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 298
Nsr
|
 |
« Odgovori #16 on: December 01, 2008, 02:24:43 PM » |
|
se strinjam z motoboyem. krosla je narejena da se šraufa. seveda je odvisno kako je bila prej vzdrževana, ampak tut če kupiš novo jo boš moral po pol sezone že servisirat..če ne druzga gume grejo zlo hitr, bat je treba zlo pogost menjat.. če pa kupš zjebano je pa tuki še ojnica, semeringi, razni lufti ipd. in je brezveze šparat pri tem.
lp!
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Zakc
zvit ohlinsov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 231
|
 |
« Odgovori #17 on: December 16, 2008, 05:13:03 PM » |
|
no še moja suzy 450 letnik 07 in bratov ktm sx 200 l. 2005
|
|
|
|
Logiran
|
moto odvisnik  a ne more met usak svoje slike :@
|
|
|
_RoBi_
Matica
Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 26
|
 |
« Odgovori #18 on: December 17, 2008, 09:24:21 PM » |
|
opa lepa stroja  plus kr maš tui crossa 
|
|
|
|
|
Logiran
|
Pravi motorist se pelje samo 2x v življenju v avtomobilu; prvič v rešilcu in drugič v mrtvaškem avtu
|
|
|
_RoBi_
Matica
Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 26
|
 |
« Odgovori #19 on: December 17, 2008, 09:25:38 PM » |
|
evo pa še moja mašinca
Yamaha YZ125
|
Pravi motorist se pelje samo 2x v življenju v avtomobilu; prvič v rešilcu in drugič v mrtvaškem avtu
|
|
|
Zakc
zvit ohlinsov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 231
|
 |
« Odgovori #20 on: December 18, 2008, 03:51:48 PM » |
|
maš + beq, kir letnik pa je 
|
|
|
|
|
Logiran
|
moto odvisnik  a ne more met usak svoje slike :@
|
|
|
_RoBi_
Matica
Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 26
|
 |
« Odgovori #21 on: December 18, 2008, 08:05:24 PM » |
|
je pa 1999 letnik 
|
|
|
|
|
Logiran
|
Pravi motorist se pelje samo 2x v življenju v avtomobilu; prvič v rešilcu in drugič v mrtvaškem avtu
|
|
|
Zakc
zvit ohlinsov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 231
|
 |
« Odgovori #22 on: December 19, 2008, 04:13:07 PM » |
|
videt je lepo ohranjen 
|
|
|
|
|
Logiran
|
moto odvisnik  a ne more met usak svoje slike :@
|
|
|
Halko
Amortizer
Priljubljenost: +59/-6
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 420
Racing
|
 |
« Odgovori #23 on: December 19, 2008, 04:46:47 PM » |
|
Zakc: tvoj brat je pred kratkim prodajal ali kupil KTM-a ker se mi zdi da je bil na avto netu z možnostjo menjave ali se motim? ? drugače pa super motorčeka, lepo vzdrževana zgledata 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_RoBi_
Matica
Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 26
|
 |
« Odgovori #24 on: December 19, 2008, 07:45:36 PM » |
|
ija sej je ohranjena res v nulo  na mašini narejena generalka v vrednosti 800 eur vse menjano ni da ni  nove plastike ketnset pa ploščice
|
|
|
|
|
Logiran
|
Pravi motorist se pelje samo 2x v življenju v avtomobilu; prvič v rešilcu in drugič v mrtvaškem avtu
|
|
|
Zakc
zvit ohlinsov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 231
|
 |
« Odgovori #25 on: December 20, 2008, 03:20:16 PM » |
|
halko: ja motor je brat prodajal, ma ga pa že kako leto  drugače sta vzdrževana ja  robi: heh pol je tak samo še grušt star 
|
|
|
|
|
Logiran
|
moto odvisnik  a ne more met usak svoje slike :@
|
|
|
Marko.
Matica
Priljubljenost: +12/-4
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 134
Gilera Runner<3
|
 |
« Odgovori #26 on: December 27, 2008, 10:42:36 AM » |
|
Zakc: eno uprasanje, mas 450 zanima me kok si str pto? Kr men usi tle nabijajo u nasiih krajih da je 450 krosko al pa 250 ful tesko uzgat, pa da se mors kao ceu gor naslont  me zanima ce je to res da je ful tesko uzgat? kr sm namerawo leta 09 kupit hondo 250, star sem 15let in morm gledat d jo bom uzgau  , pod pounim gasom pa wem d je nebom tiscu usaj se dwe let
|
|
|
|
|
Logiran
|
Bodi Ponosen Na Svojo Domovino.
|
|
|
.aX3
Amortizer
Priljubljenost: +47/-6
Odjavljen
Prispevki: 287
Rieju RS1 Evolution
|
 |
« Odgovori #27 on: December 27, 2008, 11:54:10 AM » |
|
motorji 250ccm in naprej imajo ponavadi dekompresor, s katerim odpreš ventil na cilindru in s tem zmanjšaš kompresijo, tak da lahko vžgeš 
|
|
|
|
|
Logiran
|
jebes ili ne jebes svakom kurcu vrijeme prolazi...
|
|
|
Pusinjo
Alkoholik
Šraufa med spanjem
 
Priljubljenost: +163/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1442
Aerox Due+, WR 250 f
|
 |
« Odgovori #28 on: December 27, 2008, 12:11:47 PM » |
|
Jap gor je dekompresor in tudi brez dekompresorja se 250ko da vžgat brez problemov. Če misliš da 250ke ne boš tišo na polno vsej 2 lete si se dobr zmoto, ker je res igračka to. Zlo lepo vodliva pa skos jo morš na poun ror tiščat 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
aha
Bat

Priljubljenost: +110/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 790
2xtph,runer125,3xtomos,mm
|
 |
« Odgovori #29 on: December 27, 2008, 04:39:16 PM » |
|
Jap gor je dekompresor in tudi brez dekompresorja se 250ko da vžgat brez problemov. Če misliš da 250ke ne boš tišo na polno vsej 2 lete si se dobr zmoto, ker je res igračka to. Zlo lepo vodliva pa skos jo morš na poun ror tiščat  odivsn 250 4t al 250 2t 
|
|
|
|
|
Logiran
|
Stunts 4 ever
|
|
|
|