ForumSkuterjiPopravilaTo ono drugo in tretje ne dela in podobna vprašanja!
Strani: 1 ... 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 ... 78   Dol
Natisni
Avtor Tema: To ono drugo in tretje ne dela in podobna vprašanja!  (Prebrano 40042 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
*PeRo*
Amortizer
*

Priljubljenost: +60/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 444


ni več aprilie :(


« Odgovori #120 on: November 19, 2006, 09:54:32 AM »

no kolegu je evo70ac zaribal po 15min vožnje,ma evo70ccm izpuh imel je 92 dizo(21dellorto ferg)mhr gred druga vse navadno tankal je pa dvotaktola Undecided.zanima me kaj mislite kaj je blo narobe?pa rise ma čis mal globoke ze ga bo pa dal obnovit(o.1mm).
« Zadnji uredil: November 19, 2006, 09:56:17 AM od *PeRo* » Logiran


ReNe
Variomat
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2993


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #121 on: November 19, 2006, 09:59:13 AM »

kako glupo vprašanje. Kaj misliš da je narobe? Kaj dvotaktol na evotu je normalno? Meni se ne zdi. Plus tega je lahko bil slabo montiran. Se zgodi.
Logiran

*PeRo*
Amortizer
*

Priljubljenost: +60/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 444


ni več aprilie :(


« Odgovori #122 on: November 19, 2006, 10:05:58 AM »

kako glupo vprašanje. Kaj misliš da je narobe? Kaj dvotaktol na evotu je normalno? Meni se ne zdi. Plus tega je lahko bil slabo montiran. Se zgodi.
kolega zanima pa sm napiso ne. pa ktero olje bi mu priporočali tankat na evota tak razmerje cena kvaliteta?kaj vse bi moral spremenit da bi mal dlje zdržal
« Zadnji uredil: November 19, 2006, 10:07:43 AM od *PeRo* » Logiran


ReNe
Variomat
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2993


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #123 on: November 19, 2006, 10:21:39 AM »

1. Dat montirat nekomu ki zadevo obvlada
2. Olje: Motul 800
Logiran

D€J@N
Bat
**

Priljubljenost: +76/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 776

SYM Jet 50


« Odgovori #124 on: November 19, 2006, 11:20:37 AM »

OMG dvotaktol na EVOtu. Jest ga v original skuter nočem tankat Jezik
Logiran
robertos
Matica
*

Priljubljenost: +4/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 67


SF1


« Odgovori #125 on: November 19, 2006, 11:52:12 AM »

LOL to pa to ki špara na olju.če maš 70-ko moreš dat za dober olje ne pa gledat ceno. LOL Wink
Logiran
]...Aerox...[
Pijandura
Variomat
****

Priljubljenost: +155/-81
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 2480


XSV EvoRox,2x SR


« Odgovori #126 on: November 19, 2006, 01:29:06 PM »

eh ce more dat 4takt olje not Cool
Logiran
Miteeek
Matica
*

Priljubljenost: +22/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 109


Aerox 4ever!


« Odgovori #127 on: November 20, 2006, 01:50:25 PM »

hehehe, upam da si sam dela mešanco Ups
Logiran

Lp, Mitek!
Miteeek
Matica
*

Priljubljenost: +22/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 109


Aerox 4ever!


« Odgovori #128 on: November 20, 2006, 01:53:00 PM »

povratna?
Se strinjam!
Logiran

Lp, Mitek!
(burek)
=Team GEPARD=
Bat
**

Priljubljenost: +78/-7
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 774


91Ł3R4 DNA 70 /// Kawasaki KDX 125


« Odgovori #129 on: November 20, 2006, 08:57:08 PM »

js sm tud prvič ka smo sele dal notr kit natankal dvotaktola,ker nisem mel druzga...a je ful narobe to.zdej tankam motul600    Wink   
Logiran


********** Kickbox & Taekwon-do klub GEPARD **********
D€J@N
Bat
**

Priljubljenost: +76/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 776

SYM Jet 50


« Odgovori #130 on: November 20, 2006, 09:04:50 PM »

js sm tud prvič ka smo sele dal notr kit natankal dvotaktola,ker nisem mel druzga...a je ful narobe to.zdej tankam motul600    Wink   
Sej vsi vemo da je dvotaktol olje najslabše kar se da dobit, dobr za kakšnga tomosa je kul.
Med ainfaranjem je zlo dobro da uporabljaš kvalitetno olje in v zadostnih količinah, tako da
ni blo lih najbolš za tvojga dueka, če si tankal dvotaktol. Sicer bolje je kot nič.
Logiran
Rjavcx
Matica
*

Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 153


Aprilia [RS] 125


« Odgovori #131 on: November 20, 2006, 09:05:33 PM »

dejte mi povedat a je vlk dela ka use rabim pa rad bi menju predusem lagerje na prenosih + lagerje na gredi pa semerinke kolk je dela a je to feist bol zahtevno ko pa menjat celinder...
aia pa kolk pridejo lagerji komplet za prenose pa gred

hvala naprej!

lp Rjavcx
Logiran
^sWiFtY^
www.slo-skuter.net
Variomat
****

Priljubljenost: +101/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2096


GiŁera rUnneR


« Odgovori #132 on: November 20, 2006, 09:26:21 PM »

lej dela je kr velik ja.. menajjo se pa lagerji isto kot pri vsakem drugem skuterju...
kode si dol iz svojih org. lagerjov napiš pa greš lepo v muzirje v skf trgovno pa mu rečeš da bi mel ta pa ta lager (one  pri gredi daj c4 one pri prenosih pa c3 )
Logiran

FUCK MINARELLI
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +220/-54
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2653


Nic.Pes honda


« Odgovori #133 on: November 20, 2006, 09:53:43 PM »

Ja da menjas lagere mores celi motor narazen dat!Na prafaktorje
Logiran

*χтєαм-вσу*ριмρє∂*
Bat
**

Priljubljenost: +126/-51
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 904


aerox, foxa, aprilia sr50 R, vw passat


« Odgovori #134 on: November 20, 2006, 11:13:04 PM »

Pa eenga še polek rabiš da ti drži motor da ti ne pade ko blok dol jemaš... Drugače pa je kr zahtevno, sploh za začetnika... Na tvojem mestu nebi tega sam probaval
Logiran

Strani: 1 ... 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 ... 78   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing