|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
Priljubljenost: +49/-50
 Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 815
|
 |
« Odgovori #15 on: June 27, 2007, 04:03:09 PM » |
|
Dejansko sedaj tu govorite da je z 4t več stroškov, kot z 2t  |
|
|
|
|
Logiran
|
So I drink cause it makes me happier than being alone.
|
|
|
Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen
Prispevki: 326
aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah
|
|
« Odgovori #16 on: June 27, 2007, 07:50:55 PM » |
|
Dejansko sedaj tu govorite da je z 4t več stroškov, kot z 2t več stroškov ni ampak če vseka v mašini kaj te pa pride popravilo le tega tolko kot 3 generalke na 2t ker na 4t te pride 500evrov samo ventili ... na 2t pa maš za taki denar vse novo bat+honanje cilindra ,vsi lageri ,semeringi itd..  |
|
|
|
|
Logiran
|
Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
|
|
|
|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
Priljubljenost: +49/-50
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 815
|
|
« Odgovori #17 on: June 27, 2007, 08:54:15 PM » |
|
Ja ampak dokler pride pri 4t do resnejših okvar narediš na 2t 3 generalke!
|
|
|
|
|
Logiran
|
So I drink cause it makes me happier than being alone.
|
|
|
Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen
Prispevki: 326
aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah
|
|
« Odgovori #18 on: June 27, 2007, 08:56:21 PM » |
|
Ja ampak dokler pride pri 4t do resnejših okvar narediš na 2t 3 generalke!
točno tak |
|
|
|
|
Logiran
|
Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
|
|
|
rok54
Bat
Priljubljenost: +150/-25
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 609
|
|
« Odgovori #19 on: June 30, 2007, 12:11:03 AM » |
|
kup 250 2t......al pa 450 4t
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
Priljubljenost: +49/-50
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 815
|
|
« Odgovori #20 on: June 30, 2007, 11:50:42 AM » |
|
ti pa si tudi mutec če poteka debata glih o tem kaj od teh dveh je boljše met  |
|
|
|
|
Logiran
|
So I drink cause it makes me happier than being alone.
|
|
|
pushye
Alkoholik
Celinder
Priljubljenost: +124/-32
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1048
Aerox Due+, WR 250 f
|
|
« Odgovori #21 on: June 30, 2007, 12:42:53 PM » |
|
Kupi rej 2T sam je pa res d je velik več stroškov z njim...
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat
Priljubljenost: +128/-20
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 683
GiLeRa RuNnEr 180 and Yamaha yz 250
|
|
« Odgovori #22 on: June 03, 2008, 04:50:45 PM » |
|
vidim da se že doug tle ni obajavlalo pa me zanima kr sm kupu yamahco yz250 (2t) kok gre olja v mašino ?
na mašini mi piše 750cm(na tri)...a morm dat 7deci pa pou not ?
pa kje se pogleda kok je olja not ?
lp
|
|
|
|
« Zadnji uredil: June 03, 2008, 05:28:35 PM od --M..I..Č..O-- »
|
Logiran
|
|
|
|
pushye
Alkoholik
Celinder
Priljubljenost: +124/-32
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1048
Aerox Due+, WR 250 f
|
|
« Odgovori #23 on: June 03, 2008, 05:51:27 PM » |
|
7 deci pa pou je to ja. Vsej zdi se mi  |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
Priljubljenost: +23/-15
 Prijavljen
Spol:
Prispevki: 445
|
|
« Odgovori #24 on: June 03, 2008, 08:57:02 PM » |
|
Sej piše na bloku motorja.. bo pravo ja  Drugače sm pa jaz tisti k sm ti zadnjič mojega sošolca pokazu ko si potem od njega kupo Yamaho. Sm se vozil z njo in je res pošteno trgala, samo se še navadi po zadnjem tak ko je on znal, magari pri 80 na zadnjega, pa se poelje neomejeno |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat
Priljubljenost: +128/-20
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 683
GiLeRa RuNnEr 180 and Yamaha yz 250
|
|
« Odgovori #25 on: June 03, 2008, 09:56:09 PM » |
|
hehe a ti si ta...tnx ti...a on se zna po zadni dobr furat ?...ja jz se ga zj tud morm navadit...mal stvari še porihtam pa gasa... |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
Priljubljenost: +23/-15
Prijavljen
Spol:
Prispevki: 445
|
|
« Odgovori #26 on: June 04, 2008, 06:18:07 AM » |
|
Sej to bo šlo, boš vijo. Js sm se prvič peljal z tem njegovim pa sm se že pelal ene 30,40m To je hec a veš, k gre samo od sebe Pa v vsaki prestavi dejansko, minimalno ga rukneš gor pa se pelješ. |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat
Priljubljenost: +77/-36
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 930
Suzuki SV650S K5 -=Domžale=-
|
|
« Odgovori #27 on: June 08, 2008, 03:29:00 PM » |
|
vidim da se že doug tle ni obajavlalo pa me zanima kr sm kupu yamahco yz250 (2t) kok gre olja v mašino ?
na mašini mi piše 750cm(na tri)...a morm dat 7deci pa pou not ?
pa kje se pogleda kok je olja not ?
lp
Nerabš nč gledat kok ga je notr. Na vakih 5-10ur celga zamenjaš in je to to. |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat
Priljubljenost: +128/-20
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 683
GiLeRa RuNnEr 180 and Yamaha yz 250
|
|
« Odgovori #28 on: June 08, 2008, 06:03:04 PM » |
|
aha tnx...tk so mi tud zdj rekl nj delam... |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
RMS
Podložka
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1
|
|
« Odgovori #29 on: June 22, 2008, 10:26:25 PM » |
|
@MotoBoy: daj mi nekaj razloži..Dečko je kupu 2T mašino. Rezervarček, na katerem piše 7,5 deci (750cm na 3) je rezervarček za menjalnik. Ker na 2T ni ravno mašinskega olja..To kar si mu ti predlagal( 5-10ur) velja za 4T mašine (na 8 ur naj bi bilo najbolje, čeprav zdrži tudi po 25ur..preverje no ) lp |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|
