Strani: [1] 2 3  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: yamaha yz250  (Prebrano 5010 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
Splash
Amortizer
*

Priljubljenost: +25/-7
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 502

Fire-fox repsol racing


« on: November 01, 2006, 01:21:19 PM »

imam yamaho yz125. odločil sem se da bi prodal ker mi je prešvoh in bi kupil 250 cc.

pa me zanima kaj menite za 2500cc, a se bolj splača 4t ali 2t?
Logiran

Tole je kr nekj namest podpisa Smiley
maher
Matica
*

Priljubljenost: +24/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 176


Kawasaki KX 500, Honda CR500, Yamaha TZR 50


« Odgovori #1 on: November 01, 2006, 02:38:19 PM »

če ti je 125 2T prešvoh potem ti bo tudi 250 4T, ker so ti motorji nekje enaki po zmogljivostih
« Zadnji uredil: November 01, 2006, 04:02:17 PM od maher » Logiran
reXton
Matica
*

Priljubljenost: +3/-2
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 37


Aprilia SR50 DiTech Erre Factory, Kawasaki KXF250


« Odgovori #2 on: November 01, 2006, 03:56:25 PM »

ja sam je kr razlika med 125 2t pa 250 4t - navor v nizkih obratih Wink

drgac pa al 250 2t al pa 450 4t Wink isti qrac pa 450ke so kr pocen prot 2504t kr men ni jasn... Grin
Logiran
|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
**

Priljubljenost: +53/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 837



« Odgovori #3 on: November 05, 2006, 07:53:32 PM »

450 4t, malo rabljenega husaberga (za primer) dobiš za 700k, z 250 2t je pomoje preveč sranja!
Logiran

So I drink cause it makes me happier than being alone.
MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat
**

Priljubljenost: +77/-38
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 949


Suzuki SV650S K5 -=Domžale=-


« Odgovori #4 on: November 05, 2006, 08:13:17 PM »

450 4t, malo rabljenega husaberga (za primer) dobiš za 700k, z 250 2t je pomoje preveč sranja!

Ja dobiš Husaberga za 700k ja..ke boš pa dele dubu pa kolk dnarja so??
Zakaj pa da bi blo z 250 2T več sranja k z 125 ?
Isti **** je Wink
Logiran

|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
**

Priljubljenost: +53/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 837



« Odgovori #5 on: November 05, 2006, 08:31:22 PM »

Vseeno raje 4t Respect
Logiran

So I drink cause it makes me happier than being alone.
Sadida
Matica
*

Priljubljenost: +20/-20
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 115


Gilera RK


« Odgovori #6 on: January 27, 2007, 08:13:48 PM »

Sam husaberga ne! Tongue
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +132/-42
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1456


Aerox Sport , Golf III


« Odgovori #7 on: January 30, 2007, 10:10:58 PM »

če podaš tako izjavo jo še utemelji obenem!
Logiran
jetinklg
Matica
*

Priljubljenost: +0/-5
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 48


« Odgovori #8 on: January 31, 2007, 08:20:34 AM »

Ja, sama investicija nakupa motorja je res isti k*** 2T alpa 4T. Treba je veda da se da npr 250cc 4T bistveno bolj kontrilorano pelat kot 250cc 2T, predvsem zarad razporeditve navora in ker nima tiste momentalne moci kot 2T.
So pa kle minus... predvsem stroski vzdrzevanja, ki znajo bit kar hudi... npr za kawasakija kx250f (4T) stane en ventil 120 eur*4 = 480 eur Wink....tolk o generalnih.

in nauk te basni je: ce mas dost dnarja kupi 4t Wink
Logiran
Sadida
Matica
*

Priljubljenost: +20/-20
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 115


Gilera RK


« Odgovori #9 on: January 31, 2007, 05:41:34 PM »

Ja no glede husaberga
Husaberg so ostanki husqvarne, ko je bla na švedskem. Kupil jo je ktm in od 2005 naprej jih delajo v Avstriji. Servisna mreža v slo bolj redka. So zlo zmogljivi in naviti in zato se tudi kvarijo. Sicer pravijo da odkar jih je kupil ktm so motorji precej dobri. Izogibat pa se je potrebno nekaterih letnikov.
Logiran
jetinklg
Matica
*

Priljubljenost: +0/-5
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 48


« Odgovori #10 on: January 31, 2007, 08:15:09 PM »

si ga ze vozil in govoris iz lastnih izkusenj ali zgolj "sm slisov"?
Logiran
Sadida
Matica
*

Priljubljenost: +20/-20
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 115


Gilera RK


« Odgovori #11 on: January 31, 2007, 08:21:58 PM »

Poznam nekoga, ki ga ima-supermoto. Motor dela, gre ko raketa, sam ma pa skos ene prebleme. Motro dobesedno trga, ketne, ležaje v kolesih, bloki na mašin pokajo, menjalnik je prešibek za tako moč itd.. Drgač pa baje super motor za pelat.
Tud lani na eni enduro preizkušnji sm enga gledu, se je kr dobr držu
Logiran
Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
*

Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 327


aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah


« Odgovori #12 on: February 01, 2007, 08:43:13 AM »

rajši kupi 2t tudi jas sem razmišlal kaj bi rajše kupo 4t al 2t pa sem se odločo za ktm exc 300 2t  Cool
Logiran

Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
T
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +18/-10
Odjavljen Odjavljen

Spol: Ženska
Prispevki: 233



WWW
« Odgovori #13 on: February 01, 2007, 09:25:10 AM »

kolikor vem, bo uradni zastopnik Husaberga v Sloveniji Ski & Sea d.o.o. iz Celja vrgel puško v koruzo, kar načeloma pomeni tudi, da bo primeren servis za motor te znamke se tezje najt.

Husabergi so se v slo strašansko slabo prodajali - delno TUDI zaradi slabo motoviranega uvoznika, ki je tržišču slabo predstavil znamko, zaradi slabe servisne mreže in vsega kar sodi zraven.  Tongue
Logiran

maki
Matica
*

Priljubljenost: +12/-4
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 85


« Odgovori #14 on: June 27, 2007, 03:06:43 PM »

kup yamaho 2T pa bos vidu kva dela! 4T jih je sm zvok!
Logiran
Strani: [1] 2 3  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing