Zadnje dodano

ForumMotorjiMotocikli do 25 kWKateri motorji so na voljo
« nazaj naprej »
Strani: 1 [2] 3  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Kateri motorji so na voljo  (Prebrano 6340 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1465


Aerox Sport , Golf III
« Odgovori #15 on: November 17, 2006, 07:37:43 PM »
Citat od: _Roba_ on November 17, 2006, 12:12:51 AM
Sej finta je brezvezna 30min dela ti vzame da vse dol vzames pa spet nazaj sestavis...Amp ak zakaj bi njim moral dat 100€,da to nardijo ce lahko sam Smiley

ker rabis stempl? zato peljes na servis ane   hmmm
Logiran
_Roba_
Pogon
*****

Priljubljenost: +328/-124
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4706


#13 ;)
« Odgovori #16 on: November 18, 2006, 02:36:30 PM »
Kaki stempl?Pripeljes motor z nemcije ga gres pri nas homologirat in je to,to....In zakaj bi rabil potem z servis stempl?Da ti napisejo,da so ti ga oblokirali?Seveda...
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1465


Aerox Sport , Golf III
« Odgovori #17 on: November 19, 2006, 05:45:43 PM »
sam zakaj vsi mislte da so uvozeni motorji pa majka, to je ****.
Logiran
_Roba_
Pogon
*****

Priljubljenost: +328/-124
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4706


#13 ;)
« Odgovori #18 on: November 19, 2006, 06:40:50 PM »
Citat od: Frošek on November 19, 2006, 05:45:43 PM
sam zakaj vsi mislte da so uvozeni motorji pa majka, to je ****.

Ne bluzi si ce ne ves o cem se gre...
Logiran
AnKo
Matica
*

Priljubljenost: +12/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 172

aprilia sr
« Odgovori #19 on: November 19, 2006, 08:28:30 PM »
ti menda to mislis zarai garancije??vsaj upam da... Ups
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1465


Aerox Sport , Golf III
« Odgovori #20 on: February 18, 2007, 01:41:17 PM »
lahko kdo konkretno opise postopek "zablokiranja" na 25kw

odblokirat kasnej ni problem Jezik
« Zadnji uredil: February 18, 2007, 01:47:51 PM od Frošek » Logiran
T
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +22/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Ženska
Prispevki: 259



WWW
« Odgovori #21 on: February 23, 2007, 12:21:35 PM »
zaradi konfuznosti nisem popolnoma ziher da razumem debato, a če gre v smeri da bi sami doma opravili blokado agregata in potem motor registrirali kot blokiran ne bo šlo.

blokado (tako kot odblokiranje - samo tam načeloma nihče noče da se ve, da je motor odblokiran) lahko opravi samo pooblaščen seerviser. Če hočemo potem tak motor tudi registirat kot blokiran seveda...

Predvidevam na nihče noče registirat motorja kot odprtega in se potem z blokirano verzijo okol vozit.  hmmm




in ker debata ze delno teče o uvoženih motorjih  hmmm - dokler mopeda ne vozite h pooblaščenim serviserjem, oziroma ne pričakujete celostne storitve, ki jo dobi kupec, ki kupi motor pri uradnem pooblašečenem prodajalcu pri nas ker si tako dragega paketa ne morete privoščiti...potem je delno smiselno kupovat tudi zunaj..kar pa spet ne pomeni, da so motorji v tujini absolutno v boljšem stanju in cenejši.
Logiran
saso12
Amortizer
*

Priljubljenost: +14/-8
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 202
« Odgovori #22 on: February 25, 2007, 11:30:59 PM »
mislm da gre tkole nekak:

-ce ti uvozis motor iz recimo iz Nemcije, ki je zablokiran na 25kW in je recimo z750, cbr600 in podobno ga lahko ti normalno registriras pod 25kW, ker dobis papirje s temi podatki od prodajalca.

-ce pa kups motor pri nas ga lahko das zablokirat(naj bi blo cca.100€). To je easy part. Pol je pa treba motor pelat v Koper da ti motor "pregledajo" in ti nardijo novo homologacijo. Pol pa registracija.
Logiran
Thrasher
the wanderer
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 554


Yamaha XT 350
« Odgovori #23 on: February 27, 2007, 11:24:11 PM »
takle je (vem, ker tut sam kupujem motor do 25kW in sm bil čez svašta uradov in firm za razne varjante):
- če ima motor v homologaciji vpisanih 25kW, potem ni noben problem
- če se motor želi naknadno zablokirati na 25kW, moreš prvo kot prvo imeti homologacijski kartonček motorja (pred '96 se mislim da niso izdajali), potem se je potrebno pozanimati če obstaja original blokada proizvajalca za motor, če te ni, je edina rešitev Štern, ta je edini pooblaščeni vgrajevalec Alphatechnik blokad (so za večino motorjev)v sloveniji, on tudi uredi papirje (če jih sam, je to možno na LPP v Ljubljani ali pa v Kopru), vse skupaj pa pride okrog 250eu, v vsakem primeru se potem, ko je blokada vgrajena, zadeva homologira na ustreznem uradu (homologirana blokada se vpiše v homologacijski kartonček)

LP, Tomaž
Logiran
Ride into infinity...
BATko
Matica
*

Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 55
« Odgovori #24 on: March 18, 2007, 03:34:16 PM »
kaj neki blodite..prvo kot prvo motorja ne morš sam zablokirat ali odblokirat v domači delavnici..ti kupiš motor ni važno kje al v sloveniji al nemčiji al rusiji al ameriki :)ga kupiš pelješ k serviserju mu daš 100€(za ene par evrov več za druge neki manj)on ti da blokado not..motor pelješ registrirat..o ni ti ga normalno registrirajo(tudi če je r1 in da ma blokado not se to šteje da je 25kw)kot 25kw motor..plačaš registracijo in gassssssss..po l ko dopolniš 21let greš k serviserju..on ti da blokado vn in se normalno vozš..itak takrat maš že izpit za "neomejeno" ;Dpol ti na tehničnem spremenijo kw(prečrtajo 25kw-al neki tazga Smiley)in pol spet gasss s polno paro Lips Sealed
Upam da smo se razumeli če pa akj ne razumete pa prašajte..tako je naredu frend..in tud jst bom tko naredu začetk druzga leta..

Konc leta bom kupu suzukija svja 650..peljal k serviserju..on bo dal not blokado..dal mu bom 100€ peljal registrirat in se vozu..to je to Wink
Logiran
tuning boy
MHR
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +183/-74
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1422


nrg& runner
« Odgovori #25 on: March 18, 2007, 07:56:07 PM »
maš plus za to razlago Cool Cool
Logiran
|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
**

Priljubljenost: +55/-55
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 850
« Odgovori #26 on: March 18, 2007, 08:24:57 PM »
Nekak ne razumem zakaj bi čakal do 21. leta če lahko odblokiraš neuradno in ti piše v prometni še vedno 25kw, sej te verjetno nebo dal škif na valarje!
Logiran
So I drink cause it makes me happier than being alone.
BATko
Matica
*

Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 55
« Odgovori #27 on: March 19, 2007, 03:41:14 PM »
Citat od: |johnny| on March 18, 2007, 08:24:57 PM
Nekak ne razumem zakaj bi čakal do 21. leta če lahko odblokiraš neuradno in ti piše v prometni še vedno 25kw, sej te verjetno nebo dal škif na valarje!

Ja dobro no..če hočš naredi tko..mi zdej tuki govorimo "uradno" :)lohk se tud brez blokade vozš no..če hočš..sam po pravilih je z blokado..in kaj boš pol skoz dajal blokado vn in not..in to sam Tongue če jo znaš jo dej..jst bom naredu tko kot sm napisal..počakaš 21let in je Wink
Logiran
frk
Bat
**

Priljubljenost: +52/-21
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 637


Kawasaki ninja
« Odgovori #28 on: March 19, 2007, 07:41:24 PM »
Citat od: BATko on March 18, 2007, 03:34:16 PM
kaj neki blodite..prvo kot prvo motorja ne morš sam zablokirat ali odblokirat v domači delavnici..ti kupiš motor ni važno kje al v sloveniji al nemčiji al rusiji al ameriki :)ga kupiš pelješ k serviserju mu daš 100€(za ene par evrov več za druge neki manj)on ti da blokado not..motor pelješ registrirat..o ni ti ga normalno registrirajo(tudi če je r1 in da ma blokado not se to šteje da je 25kw)kot 25kw motor..plačaš registracijo in gassssssss..po l ko dopolniš 21let greš k serviserju..on ti da blokado vn in se normalno vozš..itak takrat maš že izpit za "neomejeno" ;Dpol ti na tehničnem spremenijo kw(prečrtajo 25kw-al neki tazga Smiley)in pol spet gasss s polno paro Lips Sealed
Upam da smo se razumeli če pa akj ne razumete pa prašajte..tako je naredu frend..in tud jst bom tko naredu začetk druzga leta..

Konc leta bom kupu suzukija svja 650..peljal k serviserju..on bo dal not blokado..dal mu bom 100€ peljal registrirat in se vozu..to je to Wink

malo si se zmoto ne Wink

1. blokado lahko sam doma odstraniš, vprašaj Robeja Big smile

2. ko ti serviser vstavi blokado je potrebno blokado tudi homologirat, se pravi motor se prelje na homologlacijsk i center, se preverijo vsi papirji blokade in se te spremembe vpišejo v homologaciski kartonček, šele nato lahko pelješ motor na registracijo oz tehnični pregled Smiley

3.ziher sem da ne boš čakal do 21 leta in se do takret z 650ccm motorjem okrog vozil 140km/h.. ko bodo papirji pošlihtani še mogoče potrpiš kak mesec pol pa gasa do PRAVE blokade Big smile

lp
Logiran
|johnny|
uradno razglašen za pijanca
Bat
**

Priljubljenost: +55/-55
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 850
« Odgovori #29 on: March 19, 2007, 07:48:24 PM »
Citat od: BATko on March 19, 2007, 03:41:14 PM
Citat od: |johnny| on March 18, 2007, 08:24:57 PM
Nekak ne razumem zakaj bi čakal do 21. leta če lahko odblokiraš neuradno in ti piše v prometni še vedno 25kw, sej te verjetno nebo dal škif na valarje!

Ja dobro no..če hočš naredi tko..mi zdej tuki govorimo "uradno" :)lohk se tud brez blokade vozš no..če hočš..sam po pravilih je z blokado..in kaj boš pol skoz dajal blokado vn in not..in to sam Tongue če jo znaš jo dej..jst bom naredu tko kot sm napisal..počakaš 21let in je Wink
Nevem zakaj bi moral dajati blokado ven pa not, se ti nebojo motorja na tehničnem na valare dajali! Greš na servis ti da notri blokado, homologiraš, registriraš malo se voziš da se navadiš, potem pa do kolega al pa če poznaš mehanika ti ven vzame pa gasa!
Logiran
So I drink cause it makes me happier than being alone.
Strani: 1 [2] 3  Vsi   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing