Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: varadero  (Prebrano 756 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
leon
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 1


« on: February 23, 2007, 12:48:04 PM »

kak se vam zdi ta motor? ali je ok ali bi mi predlagali kakšnega drugega Lips Sealed Lips Sealed
Logiran
T
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +22/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Ženska
Prispevki: 259



WWW
« Odgovori #1 on: February 23, 2007, 12:54:22 PM »

Najprej moraš povedat katerega varadera imaš v mislih. Obstajata namreč dve verziji - 1000 in 125ccm.

Povedat moraš kaj si želiš od motorja. Kje ga boš vozil, koliko časa ga boš vozil. Boš kupil rabljenega ali novega....in tako naprej... **
Logiran

B.C.
Podložka


Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 9



« Odgovori #2 on: March 07, 2007, 02:48:57 PM »

Varadero je tak motor, kot če bi spraševal nomada zakaj ima kamelo za čez puščavo. Preprost za vožnjo, omogoča, da natovoriš vse kar bi rad peljal sabo in ker je honda bo tudi delal zelo dolgo. Prvi modeli so bili dokaj požrešni za bencin, pa so to kaj hitro odpravili. Nekako bi ga uvrstil med suzukija v-stroma in bmw-jevega gs-a. Čeprav je na trgu že dosti let, ga zob časa še ni načel pretirano. Je pa v tem segmentu konkurenca vedno hujša in tega se zaveda tudi honda. Mora imeti ABS, komplet kovčkov, kovinsko ograjo za zaščito motorja, pol pa sam gas na dolgo turo.
Miran Juvančič že kar dolgo vozi honde in ni kar od včeraj pristaš tej znamki. Je pač japonski motocikel, ki ima tradicijo in mnogo privržencev po svetu.

lp Cool
Logiran
Miki Mauss
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 1


« Odgovori #3 on: March 16, 2007, 09:46:03 AM »

Vara je zakon, kot je napisal b.c. Res pa je med tezjimi, ampak to velja za manipulcijo na mestu. Med voznjo se teza porazgubi.
Zavore so prvovrstne (verzija ABS), poraba je po letniku 2005, ko so spremenili vbrizg sprejemljiva.
Če te skrbi teža, poglej še DL 1000 V strom, ki je dosti cenejši, nekaj kg lažji, a nima možnosti ABS. Agregat je nekoliko brutalneši, motor rad dvigne, končna hitrost je nekoliko višja.

LP
Logiran
Capricorn
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1



« Odgovori #4 on: March 18, 2007, 07:20:18 PM »

Nekaj tednov sem že (ponosen) lastnik nove Vare 1000. Seveda ima ABS, zaenkrat še nepreizkušen. Priznati moram, da me je bilo motorja na začetku kar strah. Prava grdosija, nasploh če ga primerjam z mojim predhodnjim motorjem (Suzuki marauder VZ 800). Bal sem se, kako ga bom krotil, predvsem na mestu, mrcina ima polna le blizu 300 kg. No ja, telesna višina manjša od 180 cm bi že znala biti problem. Ampak vožnja sama - čisti užitek. Vozilo je odzivno, lahko vodljiv s stiskom nog v to oali ono stran.
Trenutno prevoženih skoraj 1000 km - zrel za prvi servis.
Se "slišimo"
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing