Nomad605
Matica
Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 15
|
 |
« on: March 05, 2007, 11:40:45 PM » |
|
Pišite čim več kar veste o tem motorju!!! Prosil bi tudi izkušnje in da se pove kar se ve ne kar nekaj iz glave!!! HVALA 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
   
Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1492
Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI
|
 |
« Odgovori #1 on: March 06, 2007, 08:12:26 AM » |
|
Všečen motor, mogoče malček zastarel model, vendar še vedno lep. Vtrga se mu dobesedno nad 7000 obratov... Moraš se ga navaditi, sploh speljevanje ker rabi ogromno vrtljajev, da se premakne... Pač legenda 
|
|
|
|
|
Logiran
|
EUmoto
|
|
|
B-O-S
Matica
Priljubljenost: +23/-1
Odjavljen
Prispevki: 113
|
 |
« Odgovori #2 on: March 06, 2007, 02:39:40 PM » |
|
Zelo lep motor ( meni osebno ). Drugače pa eden izmed bolj vodljiv motorjev. Starejši modeli so imeli okrog 70 hp, novejši okoli 55 hp. Edina slabost je da se radi kvarijo in da kar dosti spijejo. Pa izpit za neomejeno moreš imet, če ga hočeš legalno vozit. Drugače pa tak kot je Matjaž reko nad 7000 obratov se mu spipa ( 2takt pač ).  Lp
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Nomad605
Matica
Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 15
|
 |
« Odgovori #3 on: March 06, 2007, 03:18:00 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
D€J@N
Bat

Priljubljenost: +76/-8
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 776
SYM Jet 50
|
 |
« Odgovori #4 on: March 06, 2007, 03:22:34 PM » |
|
Z 18 greš lahko delat izpit za do 25kw. Ta jih ima okol 40 tak da odpade  Poraba je pa definitivno večja kot 4l, tolko požre še skuter skor  , to žre pomoje ene 10l 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
   
Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1492
Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI
|
 |
« Odgovori #5 on: March 06, 2007, 03:30:36 PM » |
|
Haha ... 4l  Olja mogoče na 100 km ne pa bencina  Izpit za neomejeno rabiš + pije nekje 7l plus mešance boš ogromno pokuril...
|
|
|
|
|
Logiran
|
EUmoto
|
|
|
B-O-S
Matica
Priljubljenost: +23/-1
Odjavljen
Prispevki: 113
|
 |
« Odgovori #6 on: March 06, 2007, 03:43:57 PM » |
|
Na 4l 250 nemoreš spravit  Za izpit pa so ti tak drugi povedli že  Lahko pa si kupiš Rsko ter jo blokiraš na 25Kw in homologiraš, potem pa odstraniš blokado. Za 600 ss motorje vem da se to da, za 250tko pa poglej po netu.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
frk
Bat

Priljubljenost: +52/-21
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 637
Kawasaki ninja
|
 |
« Odgovori #7 on: March 06, 2007, 06:06:34 PM » |
|
Na 4l 250 nemore spravit  Za izpit pa so ti tak drugi povedli e  Lahko pa si kupi Rsko ter jo blokira na 25Kw in homologira, potem pa odstrani blokado. Za 600 ss motorje vem da se to da, za 250tko pa poglej po netu. se da 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Nomad605
Matica
Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 15
|
 |
« Odgovori #8 on: March 06, 2007, 06:40:30 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|
|
norc 16
Amortizer
Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen
Prispevki: 494
gsx-r600 k7
|
 |
« Odgovori #10 on: March 06, 2007, 08:27:22 PM » |
|
em kolega imel doma kupil zaribano in na koncu tudi zaribano prodal. po velikih pogovorih ljudi sem sliša kaj se porabe tiče starejkše od 99 da znajo pit tudi do 15 litrov tote novejše pa mi eni govorijo da od 6.5-do8
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
   
Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1492
Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI
|
 |
« Odgovori #11 on: March 06, 2007, 10:08:55 PM » |
|
Bom kolegu rekel naj poda svoje izkušnje ker jo je mel  Da ne bo preveč ugibanja 
|
|
|
|
|
Logiran
|
EUmoto
|
|
|
Aljažo
Podložka
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 12
Ime tvojega skuterja!
|
 |
« Odgovori #12 on: March 07, 2007, 09:19:21 AM » |
|
Imel sem omenjen motor l.2002 in mi je delal brez težav. 22000km brez generalke samo redni servisi. Poraba od6,5-8 l/100km +olje. Kar se tiče voznih lastnosti je motor izredno lahek in vodljiv z odličnimi zavorami in zmogljivim agregatom, po ravnini gre 210 mogoče celo več. Če sta na motorju 2 se malo pozna, samo gre še useeno dobro je pa lahko sopotniku malce neudobno, če nimaš dodatno oblazinjenega zadnjega sedeža. Edina slabost pri tem je da motorja po novem zakonu ne moreš več voziti pri 18 letih. Če najdeš primerno ohranjenega za primerno ceno ti priporočam nakup.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Nomad605
Matica
Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 15
|
 |
« Odgovori #13 on: March 07, 2007, 11:45:06 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_Roba_
Pogon
   
Priljubljenost: +328/-124
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 4706
#13 ;)
|
 |
« Odgovori #14 on: March 07, 2007, 03:12:26 PM » |
|
Potem bos mogu blokirat na 25kw pa plačat "vse postopke a.k.a papirje in razne brezvezne dajatve) pa potem doma na črno odblokirat...
Se mu bol splaca kupit 600ccm in zablokirat...B o mel vec od njega kot pa od rske...
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|
T
|
 |
« Odgovori #15 on: March 07, 2007, 08:22:46 PM » |
|
fantje a bomo debatirali o RS 250, o 600 ccm ali o tem kdo ima več soli v glavi?  odprta je nova tema za debato o kategorjiah izpita A, kjer lahko debatirate vse kar ste, pa se konkretno ne tiče Aprilie RS 250. http://www.eumoto.net/component/option,com_smf/Itemid,112/topic,15966.0Gibanje za čistejši forum.  Hvala za razumevanje 
|
|
|
|
« Zadnji uredil: March 07, 2007, 10:27:10 PM od T »
|
Logiran
|
|
|
|
eboy
dedek mraz
MoD
Amortizer
   
Priljubljenost: +24/-8
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 464
NRG
|
 |
« Odgovori #16 on: March 11, 2007, 09:38:03 PM » |
|
forza gibanje za čistejši forum  btw pa mi ni jasno kak lahko 250 pije 6,5-8L ... če moja RS 125 letnik 97 pije tam od 7 do 10L odvisno kak vozim. Sedaj pa je prišel gor še Gilardoni cilinder samo še nisem sprobal kako kaj ker mi je na prvih "testiranjih" ležaj na gredi šel rakom žvižgat  ... jutri dam not novo gred pa pol mislim da bo še več pil, tako da po moji logiki ni možno da 250 pije manj kot cca 24kw stopetindvajse tka ... 
|
|
|
|
« Zadnji uredil: March 11, 2007, 09:40:12 PM od eboy »
|
Logiran
|
|
|
|
frk
Bat

Priljubljenost: +52/-21
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 637
Kawasaki ninja
|
 |
« Odgovori #17 on: March 12, 2007, 07:13:19 PM » |
|
forza gibanje za čistejši forum  btw pa mi ni jasno kak lahko 250 pije 6,5-8L ... če moja RS 125 letnik 97 pije tam od 7 do 10L odvisno kak vozim. Sedaj pa je prišel gor še Gilardoni cilinder samo še nisem sprobal kako kaj ker mi je na prvih "testiranjih" ležaj na gredi šel rakom žvižgat  ... jutri dam not novo gred pa pol mislim da bo še več pil, tako da po moji logiki ni možno da 250 pije manj kot cca 24kw stopetindvajse tka ...  no ja, teoretično je možno, vendar praktično pa jaz tui nea verjamem.. sicer pa imaš ti veliko večji uplinjač kot pa 250, mislim da ima 250 2x 28 ti pa 34 če se ne motim.. kai to ma eno gred in na gredi montirani 2 ojnici? možno da je tukaj kak faktor ki pripomore da ni potrebno toliko goriva za konkretno eksplozijo temveč si "pomagata" celindra med sabo.. tako nekako si jaz to razlagam, vem da se motim in nikakor ne tega resno jemat, sem samo na glas razmišljal 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
   
Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1492
Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI
|
 |
« Odgovori #18 on: March 12, 2007, 07:23:43 PM » |
|
Imel sem omenjen motor l.2002 in mi je delal brez težav. 22000km brez generalke samo redni servisi. Poraba od6,5-8 l/100km +olje. Kar se tiče voznih lastnosti je motor izredno lahek in vodljiv z odličnimi zavorami in zmogljivim agregatom, po ravnini gre 210 mogoče celo več. Če sta na motorju 2 se malo pozna, samo gre še useeno dobro je pa lahko sopotniku malce neudobno, če nimaš dodatno oblazinjenega zadnjega sedeža. Edina slabost pri tem je da motorja po novem zakonu ne moreš več voziti pri 18 letih. Če najdeš primerno ohranjenega za primerno ceno ti priporočam nakup.
Lej še enkrat si preberte kaj je aljaž tukajle napisal! Sem ga klical, da prov posebej za vas objavi svoje izkušnje ker jo je IMEL!  Tko, da če pravi, da je bla poraba od 5-8 mu jaz čisto verjamem! Ni pa logično, da bi se zarad dveh cilindrov podvojila... pol čepo moji sklepam bi bla 12l 
|
|
|
|
|
Logiran
|
EUmoto
|
|
|
2fd
_stunt rider_
Šraufa med spanjem
 
Priljubljenost: +95/-17
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1472
Gilera Stalker #17[70ccm].Tomos APN6 60ccm
|
 |
« Odgovori #19 on: March 30, 2007, 11:13:45 AM » |
|
moj bratranc jo je mel pa mu je kurla okol 12 litrov
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Aljažo
Podložka
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 12
Ime tvojega skuterja!
|
 |
« Odgovori #20 on: April 01, 2007, 04:55:26 PM » |
|
Sj ti loh tut 12 pije, če jo vrtiš v redeče polje non stop. Če se pa pelješ na daljšo turo z namenom, pač da se voziš in ne dirkaš je pa poraba tudi občutno manjša.LJ-Umag hitrost do 130 poraba 6,5. Moje povprečje čez cel rezervar ni bilo nikoli nad 8.5, lahko bi pa bila, če bi drugače vozil, samo potem ne vem če bi prišel vedno na cilj...
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
   
Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1492
Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI
|
 |
« Odgovori #21 on: April 05, 2007, 10:47:18 PM » |
|
Še vedno trdim, da je tole blazno dober motorček za na pisto. Nakupna vrednost je nizka in zmogljivosti visoke, je zelo dobro vodljiv...
Če kdo ve za kakega v kakšnem slabem stanju naj pove...
|
|
|
|
|
Logiran
|
EUmoto
|
|
|
TCR
MoD
Spi z skuterjem
   
Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1772
i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"
|
 |
« Odgovori #22 on: April 10, 2007, 01:33:22 PM » |
|
za na stezo ni boljšega. Za na cesto pa ga ne vidim dobro. To ni za vsak dan.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 570
Peugeot 206 2.0HDi S16
|
 |
« Odgovori #23 on: April 15, 2007, 11:47:45 PM » |
|
te pa da se še jaz malo pametnega naredim  ! zlo dost sem čital o tem motorju po raznih revija...kr mi dugo cajta ni dal miru....sem hoto kupit...pa ni blo nobenega pametnega za dobit....tak ko so že vsi ki so ga meli rekli....motorček z zlo dobrimi zmogljivosti.. ..dobro lego skratka pravi motorčič...ma pa tud par slabosti...stv arca se kar precej greje....misli m da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stojiš je prporočeno da ga izklopiš...pol je tu še to da nima el...vžiga....popravite če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa! lp
|
|
|
|
|
Logiran
|
Kromanje & Poliranje PM 4 info
|
|
|
norc 16
Amortizer
Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen
Prispevki: 494
gsx-r600 k7
|
 |
« Odgovori #24 on: April 16, 2007, 05:04:53 PM » |
|
te pa da se e jaz malo pametnega naredim  ! zlo dost sem čital o tem motorju po raznih revija...kr mi dugo cajta ni dal miru....sem hoto kupit...pa ni blo nobenega pametnega za dobit....tak ko so e vsi ki so ga meli rekli....motorček z zlo dobrimi zmogljivosti.. ..dobro lego skratka pravi motorčič...ma pa tud par slabosti...stv arca se kar precej greje....misli m da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stoji je prporočeno da ga izklopi...pol je tu e to da nima el...viga....popravi te če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa! lp novejši so imeli na koncu štarter plus kurbl
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
BATko
Matica
Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 55
|
 |
« Odgovori #25 on: April 17, 2007, 07:15:19 PM » |
|
Stroj..oblika ni ne vem kaka ampak je pa stroj..zame ne bi bil ker je 250ccm in ma en cilinder(se mi zdi) in je 2 takten :-Pdrgači pa gre kot sto hudičev za 250ccm 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 570
Peugeot 206 2.0HDi S16
|
 |
« Odgovori #26 on: April 17, 2007, 07:17:11 PM » |
|
Stroj..oblika ni ne vem kaka ampak je pa stroj..zame ne bi bil ker je 250ccm in ma en cilinder(se mi zdi) in je 2 takten :-Pdrgači pa gre kot sto hudičev za 250ccm  2cilindra ma!ne???
|
|
|
|
|
Logiran
|
Kromanje & Poliranje PM 4 info
|
|
|
BATko
Matica
Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 55
|
 |
« Odgovori #27 on: April 17, 2007, 07:21:30 PM » |
|
mmm..najbrž ja..točn ja..2 cilindra in 2 takten..točn ja 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
*PeRo*
Amortizer
Priljubljenost: +60/-12
Prijavljen
Spol: 
Prispevki: 444
ni več aprilie :(
|
 |
« Odgovori #28 on: April 18, 2007, 09:25:26 AM » |
|
2 cilindra ma; to je 2 × 125ccm 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Aljažo
Podložka
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 12
Ime tvojega skuterja!
|
 |
« Odgovori #29 on: April 18, 2007, 10:09:32 PM » |
|
te pa da se e jaz malo pametnega naredim  ! .mislim da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stoji je prporočeno da ga izklopi...pol je tu e to da nima el...viga....popravi te če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa! lp Z električnim zaganjačem jz nism nikol vidu rs 250. To s pregrevanjem je pa res, po mestu se da normalno vozit tudi če so kolone, problem nastane če si dlje časa v koloni(10-15min), tako da si potem prisiljen prehitevati oz ugasniti motor, se pa potem hitro spet ohladi na normalno delavno temperaturo. Je 2 taktni in ima 2 cilindra. Ne drži logika 2x 125 2x uplinjač proaba v primerjavi z rs 125 x2!
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
bugi men
Matica
Priljubljenost: +26/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 144
Sym jet euro x 50;Aprilia rs 125;atv 15'0
|
 |
« Odgovori #30 on: June 30, 2007, 11:35:04 PM » |
|
|
| | |