ForumMotorjiMotocikliAprilia RS 250
Strani: 1 [2] 3  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Aprilia RS 250  (Prebrano 5859 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
T
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +22/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Ženska
Prispevki: 259



WWW
« Odgovori #15 on: March 07, 2007, 08:22:46 PM »

fantje a bomo debatirali o RS 250, o 600 ccm ali o tem kdo ima več soli v glavi? Shocked
odprta je nova tema za debato o kategorjiah izpita A, kjer lahko debatirate vse kar ste, pa se konkretno ne tiče Aprilie RS 250.

http://www.eumoto.net/component/option,com_smf/Itemid,112/topic,15966.0


Gibanje za čistejši forum.  Ups
Hvala za razumevanje  Smiley

« Zadnji uredil: March 07, 2007, 10:27:10 PM od T » Logiran

eboy
dedek mraz
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +24/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 464


NRG


« Odgovori #16 on: March 11, 2007, 09:38:03 PM »

forza gibanje za čistejši forum  Respect Respect

btw pa mi ni jasno kak lahko 250 pije 6,5-8L ... če moja RS 125 letnik 97 pije tam od 7 do 10L odvisno kak vozim. Sedaj pa je prišel gor še Gilardoni cilinder samo še nisem sprobal kako kaj ker mi je na prvih "testiranjih" ležaj na gredi šel rakom žvižgat Smiley ... jutri dam not novo gred pa pol mislim da bo še več pil, tako da po moji logiki ni možno da 250 pije manj kot cca 24kw stopetindvajse tka ... Lips Sealed
« Zadnji uredil: March 11, 2007, 09:40:12 PM od eboy » Logiran

frk
Bat
**

Priljubljenost: +52/-21
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 637


Kawasaki ninja


« Odgovori #17 on: March 12, 2007, 07:13:19 PM »

forza gibanje za čistejši forum  Respect Respect

btw pa mi ni jasno kak lahko 250 pije 6,5-8L ... če moja RS 125 letnik 97 pije tam od 7 do 10L odvisno kak vozim. Sedaj pa je prišel gor še Gilardoni cilinder samo še nisem sprobal kako kaj ker mi je na prvih "testiranjih" ležaj na gredi šel rakom žvižgat Smiley ... jutri dam not novo gred pa pol mislim da bo še več pil, tako da po moji logiki ni možno da 250 pije manj kot cca 24kw stopetindvajse tka ... Lips Sealed

no ja, teoretično je možno, vendar praktično pa jaz tui nea verjamem.. sicer pa imaš ti veliko večji uplinjač kot pa 250, mislim da ima 250 2x 28 ti pa 34 če se ne motim..

kai to ma eno gred in na gredi montirani 2 ojnici? možno da je tukaj kak faktor ki pripomore da ni potrebno toliko goriva za konkretno eksplozijo temveč si "pomagata" celindra med sabo.. tako nekako si jaz to razlagam, vem da se motim in nikakor ne tega resno jemat, sem samo na glas razmišljal Big smile Big smile
Logiran
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1492


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #18 on: March 12, 2007, 07:23:43 PM »

Imel sem omenjen motor l.2002 in mi je delal brez težav.
22000km brez generalke samo redni servisi.
Poraba od6,5-8 l/100km +olje.
Kar se tiče voznih lastnosti je motor izredno lahek in vodljiv z odličnimi zavorami in zmogljivim agregatom, po ravnini gre 210 mogoče celo več.
Če sta na motorju 2 se malo pozna, samo gre še useeno dobro je pa lahko sopotniku malce neudobno, če nimaš dodatno oblazinjenega zadnjega sedeža.
Edina slabost pri tem je da motorja po novem zakonu ne moreš več voziti pri 18 letih.
Če najdeš primerno ohranjenega za primerno ceno ti priporočam nakup.



Lej še enkrat si preberte kaj je aljaž tukajle napisal! Sem ga klical, da prov posebej za vas objavi svoje izkušnje ker jo je IMEL! Big smile

Tko, da če pravi, da je bla poraba od 5-8 mu jaz čisto verjamem! Ni pa logično, da bi se zarad dveh cilindrov podvojila... pol čepo moji sklepam bi bla 12l Jezik
Logiran

EUmoto
2fd
_stunt rider_
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +95/-17
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1472


Gilera Stalker #17[70ccm].Tomos APN6 60ccm


« Odgovori #19 on: March 30, 2007, 11:13:45 AM »

moj bratranc jo je mel pa mu je kurla okol 12 litrov

Logiran

Aljažo
Podložka


Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 12

Ime tvojega skuterja!


« Odgovori #20 on: April 01, 2007, 04:55:26 PM »

Sj ti loh tut 12 pije, če jo vrtiš v redeče polje non stop.
Če se pa pelješ na daljšo turo z namenom, pač da se voziš in ne dirkaš je pa poraba tudi občutno manjša.LJ-Umag hitrost do 130 poraba 6,5. Moje povprečje čez cel rezervar ni bilo nikoli nad 8.5, lahko bi pa bila, če bi drugače vozil, samo potem ne vem če bi prišel vedno na cilj...
Logiran
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +192/-40
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1492


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #21 on: April 05, 2007, 10:47:18 PM »

Še vedno trdim, da je tole blazno dober motorček za na pisto. Nakupna vrednost je nizka in zmogljivosti visoke, je zelo dobro vodljiv...

Če kdo ve za kakega v kakšnem slabem stanju naj pove...
Logiran

EUmoto
TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +206/-46
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1772


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #22 on: April 10, 2007, 01:33:22 PM »

za na stezo ni boljšega. Za na cesto pa ga ne vidim dobro. To ni za vsak dan.
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-19
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 570


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« Odgovori #23 on: April 15, 2007, 11:47:45 PM »

te pa da se še jaz malo pametnega naredim Jezik!

zlo dost sem čital o tem motorju po raznih revija...kr mi dugo cajta ni dal miru....sem hoto kupit...pa ni blo nobenega pametnega za dobit....tak ko so že vsi ki so ga meli rekli....motorček z zlo dobrimi zmogljivosti.. ..dobro lego skratka pravi motorčič...ma pa tud par slabosti...stv arca se kar precej greje....misli m da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stojiš je prporočeno da ga izklopiš...pol je tu še to da nima el...vžiga....popravite če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa!

lp
Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
norc 16
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 494

gsx-r600 k7


« Odgovori #24 on: April 16, 2007, 05:04:53 PM »

te pa da se še jaz malo pametnega naredim Jezik!

zlo dost sem čital o tem motorju po raznih revija...kr mi dugo cajta ni dal miru....sem hoto kupit...pa ni blo nobenega pametnega za dobit....tak ko so že vsi ki so ga meli rekli....motorček z zlo dobrimi zmogljivosti.. ..dobro lego skratka pravi motorčič...ma pa tud par slabosti...stv arca se kar precej greje....misli m da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stojiš je prporočeno da ga izklopiš...pol je tu še to da nima el...vžiga....popravi te če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa!

lp
novejši so imeli na koncu štarter plus kurbl
Logiran
BATko
Matica
*

Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 55


« Odgovori #25 on: April 17, 2007, 07:15:19 PM »

Stroj..oblika ni ne vem kaka ampak je pa stroj..zame ne bi bil ker je 250ccm in ma en cilinder(se mi zdi) in je 2 takten :-Pdrgači pa gre kot sto hudičev za 250ccm Wink
Logiran
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-19
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 570


Peugeot 206 2.0HDi S16


WWW
« Odgovori #26 on: April 17, 2007, 07:17:11 PM »

Stroj..oblika ni ne vem kaka ampak je pa stroj..zame ne bi bil ker je 250ccm in ma en cilinder(se mi zdi) in je 2 takten :-Pdrgači pa gre kot sto hudičev za 250ccm Wink
2cilindra ma!ne???
Logiran

Kromanje & Poliranje PM 4 info
BATko
Matica
*

Priljubljenost: +7/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 55


« Odgovori #27 on: April 17, 2007, 07:21:30 PM »

mmm..najbrž ja..točn ja..2 cilindra in 2 takten..točn ja Respect
Logiran
*PeRo*
Amortizer
*

Priljubljenost: +60/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 444


ni več aprilie :(


« Odgovori #28 on: April 18, 2007, 09:25:26 AM »

2 cilindra ma; to je 2 × 125ccm Smiley
Logiran


Aljažo
Podložka


Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 12

Ime tvojega skuterja!


« Odgovori #29 on: April 18, 2007, 10:09:32 PM »

te pa da se še jaz malo pametnega naredim Jezik!

.mislim da zato kr nima ventilatorja.. ..skratka rečeno je blo da ko na mestu stojiš je prporočeno da ga izklopiš...pol je tu še to da nima el...vžiga....popravi te če se motim.....ma pa serisko 55KM če se odblokira pa 75KM tak da to je re prava raketa!

lp

Z električnim zaganjačem jz nism nikol vidu rs 250.
To s pregrevanjem je pa res, po mestu se da normalno vozit tudi če so kolone, problem nastane če si dlje časa v koloni(10-15min), tako da si potem prisiljen prehitevati oz ugasniti motor, se pa potem hitro spet ohladi na normalno delavno temperaturo.
Je 2 taktni in ima 2 cilindra.
Ne drži logika 2x 125 2x uplinjač proaba v primerjavi z rs 125 x2!
Logiran
Strani: 1 [2] 3  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing