Strani: 1 [2]  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: 125ccm Motorji  (Prebrano 1665 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
--M..I..Č..O--
Bat
**

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 689


..Yamaha tzr 80 - TP Due+..=)..


« Odgovori #15 on: July 31, 2007, 11:14:22 AM »

hehe sej mate prou ja, sej motor trga res, ampak govorijo mi nj ga dam odpret, da tedi bo pa še bol pipal in zj me zanima ka nardit, po vsej verjetnosti bo prišla kaka športna elektrika, to pravjo da pol trga, bomo vidl, tenx  Cool
Logiran

-bass-
Matica
*

Priljubljenost: +36/-44
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 134



« Odgovori #16 on: July 31, 2007, 11:59:06 AM »

itaq da hondo NSR
Logiran
norc 16
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 494

gsx-r600 k7


« Odgovori #17 on: August 01, 2007, 10:42:13 AM »

hehe sej mate prou ja, sej motor trga res, ampak govorijo mi nj ga dam odpret, da tedi bo pa še bol pipal in zj me zanima ka nardit, po vsej verjetnosti bo prišla kaka športna elektrika, to pravjo da pol trga, bomo vidl, tenx  Cool
daj neki video gor od kroske pa ti bom takoj povedal če te kaj fuka. nepričakuj od nje več kot kakih 100-105 končne. samo pričakovat pa moreš da gre vsaj do 4-5 po zadnji če nena gre pol je mašina že v kurci nekaj.niso pa nobene blokade v njej. pe če že hočeš krosko predelovat ti je auspuh osnova pol glava, štrom pride čist nazadnje. ćerpav nevem zakaj. me zanima če znaš to moč izkoristit na polno
Logiran
Strani: 1 [2]  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing