No vsak ma svoje poglede kaj za koga pač pomeni v nulo nareto.

Če sta že nagovrila čistočo,olje itd... si poglejta te 3 slike malo.

Kaj se tiče predelave pa mam podatke pa videje za zadnja 2 skuterja in vama povem da sta noro šla.Zaj bota spet rekla nevem kaj vse za Malossi itd... sao dejstvo je da ne more vse bit najbolše Malossi.Kr drugač bi lahko vse ostale firme dol zaprli.
Oni SFC Aerox(oni zeleno vijolčn) vem da je mel izmerjenih 21,8HP pri Kieslerju.Sej vem da bota rekla da ni vse v HP,je pa ogromno
Za mene je v nulo zrihtan skuter tisti,ki vem da je blo za mašino IN za styling narejeno ogromno.In za te skutere se definitvno vidi da so meseci in meseci dela in kupi dnarja za njimi.

Verjamem da nekaterim je bolj všeč racing style itd... men pač ni
Pa brez zamere,pač moje mnenje ki sem jo na široko pač obrazložil

Verjamem pa da ta Malossi Aerox gre tudi noro,samo škoda da je omejen.

meni je pa všeč tale racing aerox, brez nepotrebnega kiča, samo power kar je na dirkališču pomembno, drugače pa tut une slike od kozlota so mi všeč aeroxi

To je AEROX v nulo za moje pojme!    pa se cisti je

lahka pa skombiniras oboje. seveda blingblinga do neke razumne mere

 

Enim pa je všeč da je vse tipi topi. Od izgleda (bling bling) do vzmetenja,mašine itd...

Men ni skuter v nulo,če je nekaj res dobro nareto,ostalo pa zanemarjeno.
The whole package makes the difference.

skuter je v nulo če gledaš po predlavi in po tem kako je očiščen in ''negovan''... glede stylinga pa mi niti malo ni všeč... Meni je napriemr pomembno da je skuter po predelavi zrihtan kolko se le da, styling pa tut more bit. Za men ni skuter v nulo če ni stylinga.  To je isto... zakaj bi dal na avto felne če pa je dovol močna mašina pa je avto v nulo že z rat kapami
Pač moje mnenje

vsake oci imajo svojega malarja!!