fantje morte ločit različne podlage na progah, ki so lahko:
gladek asfal z dobrim oprijemom
gladek asfal s slabim oprijemom
grob asfalt z dobrim oprijemom
grob asfalt s slabim oprijemom
ni važn kok je asfalt grob ali gladek, ampak je pomembno kako asfalt drži in kako se pnevmatika obnaša na teh asfaltiranih površinah
npr. že sam lahko dam en lep primer iz svojih izkušenj iz kartodroma logatec, ko je asfalt gladek tam kjer je najdalši ovinek, ki gre v ciljno ravnino zelo dobro drži, naprej proti nadvozu in podvozu pa je malo bolj grob, vendar drži izredno slabo!! zato nekatera dirkališča pred kakeršnim koli dogodkom znajo polit z raztopino vode in sladkorja
mene pa zanima sledeče vprašanje predvsem namenjeno uporabnici T:
Tina Katrašnik vozi na svojemu GSX-u gume Dunlop GP RR, drugih oznak nisem videl, profil pa je enak D209RR!
torej za grobnik rabimo D209RR ali tako kot jo ima Tina GP RR, trdota HARD!
torej kaj je zej razlika v oznakah, kakšna je razlika med D208RR in D209RR in pa GP RR oz. GP Racer ... sem čist zmeden od telih oznak, pa bi prosu za podrobnejšo razlago.
zanima me pa tudi katere gume bi blo dobro probat?
Lp, Boris