--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« on: March 16, 2007, 10:09:56 PM » |
|
jaz imam pa spet samo eno uprašanje in se opravičujem če sm zamešu temo zanima me, če bi motor kj bolše šeu če bi dau notr športn jermen, ker imam originalnega uničenega in me zanima ali naj dam notri spet navadnega ali športnega  je pa original mašina, samo z športnim izpuhom laserjem xpro za pomoč se zahvaljujem
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
JaKc
Tuning Addict
Natrgan jermen
 
Priljubljenost: +231/-39
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1294
NRG
|
 |
« Odgovori #1 on: March 17, 2007, 10:57:03 AM » |
|
če ti športni jermen ni neki strošek pol daj rajš športnega 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Frošek
Šraufa med spanjem
 
Priljubljenost: +132/-43
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1457
Aerox Sport , Golf III
|
 |
« Odgovori #2 on: March 17, 2007, 01:35:38 PM » |
|
no no no... če maš navadnega, ga lahko prej "odtrga" , iz kevlarja a.k.a športni jermen se pa samo olupi (v primerih da gre kaj narobe ane  ) za original masino je ubistvu čist useen, rajsi kr originalnega pa je.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
ReNe
Variomat
  
Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 2996
Citroen Xsara & Aprilia Area51
|
 |
« Odgovori #3 on: March 17, 2007, 01:49:18 PM » |
|
če imaš original variator kupi original jermen, tak bo najbolje. Pa podložit boš moral pušo variota, ker drugače ti nebo lepo speljal. Samo tolko da ti že zdaj povem, da neboš potem spraševal.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #4 on: March 17, 2007, 09:09:20 PM » |
|
ok, tenx
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
~gяα∂у~ѕѕиιк~
ρєяfσямαи˘є ιѕ му мιѕѕισи
Bat

Priljubljenost: +101/-35
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 990
Malaguti Firefox
|
 |
« Odgovori #5 on: March 18, 2007, 06:50:12 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #6 on: March 19, 2007, 02:56:17 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
~gяα∂у~ѕѕиιк~
ρєяfσямαи˘є ιѕ му мιѕѕισи
Bat

Priljubljenost: +101/-35
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 990
Malaguti Firefox
|
 |
« Odgovori #7 on: March 19, 2007, 04:56:57 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
ReNe
Variomat
  
Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 2996
Citroen Xsara & Aprilia Area51
|
 |
« Odgovori #8 on: March 19, 2007, 06:04:50 PM » |
|
eni uporabljamo MSN za take brezvezne pogovore.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #9 on: March 20, 2007, 07:30:14 PM » |
|
če ima original variator kupi original jermen, tak bo najbolje. Pa podloit bo moral puo variota, ker drugače ti nebo lepo speljal. Samo tolko da ti e zdaj povem, da nebo potem spraeval.
kok si to mislu  ka ne bom dobu isti jermen, če bom orig. kupu  a ko druge kupiš so mal širš 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Runnerboy
Bat

Priljubljenost: +59/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 958
Yamaha XT 600 , Piaggio Zip -Metrakit sp2
|
 |
« Odgovori #10 on: March 20, 2007, 07:34:08 PM » |
|
Ne zastopim ka morp odlagat pušo variatorja tiste podloške sam daš tk ko so ble pa je vse vredi.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
 
Priljubljenost: +157/-70
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1261
nrg& runner
|
 |
« Odgovori #11 on: March 20, 2007, 09:13:04 PM » |
|
jas tui ne zastopim tega z podlagajem 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #12 on: March 20, 2007, 09:46:53 PM » |
|
če je jermen preirok potem ne dosega sornika na varjatorju in ker je previsoko ne more motor potegnit, in če podložiš podloko zraven lahko gre jermen bol not k sorniku in potem ima motor moč tak ko pri pecikli če ma spredi v naviji bo komi speljal, če pa bo meu v najniji bo pa kamot potegnu 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Runnerboy
Bat

Priljubljenost: +59/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 958
Yamaha XT 600 , Piaggio Zip -Metrakit sp2
|
 |
« Odgovori #13 on: March 21, 2007, 07:18:31 AM » |
|
In zakaj bi mogu za original jermen podlagat itaq je isto šrok.Drgač pa zastopim to podlaganje sam nevem zakaj bi mogu podložit sornik za original jermen.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #14 on: March 21, 2007, 02:47:28 PM » |
|
se prav to jaz sprašujem, ker mi ni jasn zaka bi mogu za org. jermen podlagat sornik
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
ReNe
Variomat
  
Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 2996
Citroen Xsara & Aprilia Area51
|
 |
« Odgovori #15 on: March 21, 2007, 08:30:06 PM » |
|
ker ko kupiš novega je širok in ne sede na sornik, kapiš? Še pri vsakem jermenu kaj sem ga kupil do zdaj je bilo tak. Tudi če je original. Ko pa opažaš da se ti končna hitrost zmajnšuje pa vzameš podložko ven in vesele kilometre dalje.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #16 on: March 21, 2007, 09:48:33 PM » |
|
najlepša ti hvala, to je frendu delal, pa ni vedu zka ni meu dobrih pospešku po novem jermenu
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
 
Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1307
Vitality 70
|
 |
« Odgovori #17 on: June 21, 2007, 08:54:11 AM » |
|
neki me zanima,malo tko uprašanje, tle mi en mulc sosed teži, de je mu bratranc u skuterju OZEK jermen in mu je šu 120 km/h.dobr, vem de tok ni mogu it ampak kva je na temu de je jermen ozk al pa širok(prašam ker ne wem)
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
ReNe
Variomat
  
Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 2996
Citroen Xsara & Aprilia Area51
|
 |
« Odgovori #18 on: June 21, 2007, 09:16:54 AM » |
|
ozek je obrabljen, širok je pa nov. Vsak jermen je nekje enake debeline ko je nov. Seveda gledano za isti tip motorja.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
KymcoRS
Kymco tuner
Natrgan jermen
 
Priljubljenost: +82/-64
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1307
Vitality 70
|
 |
« Odgovori #19 on: June 24, 2007, 05:31:30 PM » |
|
ja sj to mi je jasn, samo tip me hoče učit neki k še pokrova dekla ni dol uzeu de ti ta ozk jermen da pospeške pa končno hitrost pa de on(honda xyz8x al kva je)z org.setupom de bi me prehtu.
Pa noče al pa ne more dojet de ni OZKEGA JERMENA razn obrabljenga
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
mihc90
Matica
Priljubljenost: +9/-5
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 135
|
 |
« Odgovori #20 on: February 09, 2008, 02:35:21 PM » |
|
lp
imam Peugeot speedfight! sedaj pa sem kupil nov jermen, saj se je stari že začel trgati! stari ima premer 18 , novi pa 18,5. tega nisem prej opazil, šele kasneje, ko sem odprl... tudi motor gre slabše(vsaj vleče slabše), glede hitrosti še ne vem... a bi bilo pametno kupiti 18mm jermen? čudno se mi zdi, da so mi dali takega, ki je original in je prevelik!
prosim odpišite!
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
pushye
Alkoholik
Natrgan jermen
 
Priljubljenost: +146/-38
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1271
Aerox Due+, WR 250 f
|
 |
« Odgovori #21 on: February 09, 2008, 03:01:55 PM » |
|
verjetno se ti je stari tk znucu, probi se mal še z valčki pošpilat 
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
mihc90
Matica
Priljubljenost: +9/-5
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 135
|
 |
« Odgovori #22 on: February 09, 2008, 03:11:12 PM » |
|
kaj pa glede povratne? bi šlo bolš v hrib, če dam mehkejšo
tnx. maš +
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
-zan-
Amortizer
Priljubljenost: +62/-4
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 349
black fox
|
 |
« Odgovori #23 on: February 09, 2008, 06:00:06 PM » |
|
če boš dau premehko bo šlo slabše v hrib
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
hunter07
Celinder
 
Priljubljenost: +167/-19
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1008
No mOre sym, piA nRg iZ FjuČr =)
|
 |
« Odgovori #24 on: February 09, 2008, 10:19:47 PM » |
|
kolko js vem se more jermen najprej ulaufat  ene 5km se mi zdi
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
mihc90
Matica
Priljubljenost: +9/-5
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 135
|
 |
« Odgovori #25 on: February 09, 2008, 11:27:51 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
aha
Bat

Priljubljenost: +102/-17
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 752
2xtph,runer125,3xtomos,mm
|
 |
« Odgovori #26 on: February 09, 2008, 11:37:55 PM » |
|
da
|
|
|
|
|
Logiran
|
Stunts 4 ever
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #27 on: February 13, 2008, 07:54:39 PM » |
|
...probaj če ne pa daj eno podložko k puši variota...
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
.Siki.
en klub. ena čast !
Bat

Priljubljenost: +204/-13
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 684
pimped sport Aerox :)
|
 |
« Odgovori #28 on: February 14, 2008, 05:13:38 PM » |
|
K neke govorite o teh podloškah. Pri TPR vario sem dobil 3 podloške ( različne debeline ) tiste k pridejo pri sorniku. Katero dam najprej noter? Jermen je nov.
Lp Nejc
|
|
|
|
|
Logiran
|
Lep pozdrav, Nejc
|
|
|
--M..I..Č..O--
Bat

Priljubljenost: +130/-20
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 690
Yamaha yz 250
|
 |
« Odgovori #29 on: February 14, 2008, 10:27:47 PM » |
|
...ja če gledaš da je jermen nov pol najširšo sam ni toto.....ti dj tisto podložko notr da bo potem med vetrnico in variem tulk lufta da gre jermen not....lahk sta še mal bliži ko pa je jermen širok....kr jermen more dosegat najnižjo točko u variu da maš dobre pospeške....zto dobiš podložke da ni jermen previsok....
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
mihc90
Matica
Priljubljenost: +9/-5
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 135
|
 |
« Odgovori #30 on: July 10, 2008, 10:37:39 PM » |
|
pred nekaj časa sem zamenjal jermen, ampak skuter še vedno ne spelje nikamor, po ravnem gre ful dobro, sam pospešek ma pa ko stara mama! neki sm slišal da se dobi ena podložka za variomat.. in pol sm doma najdu eno podložko 1mm debelo, sam fora je u tem, da je jermen pol kar prosto drsel čez vario. kolk more bit debelina te podložke, če je jermen nov? kam se jo sploh namesti?
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|