ForumSkuterjiTuningtuning sodobnih skuterjev
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: tuning sodobnih skuterjev  (Prebrano 371 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
silver
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 11


« on: March 20, 2007, 10:08:11 PM »

no glede sodobnih skuterjev se več ne spoznam pa me zanima slednje...

večinoma majo sedaj skuterji elektronski vžig, torej napetostne tuljave krmiljene preko ecuja, včasih so mel zadevo čisto mehansko rešeno. Vrizg goriva je direkten preko injektorja ob podpori elktrične pumpe. torej kaj sedaj delate pri tuningu, a je tako kot pri avtih da je treba ob vsaki menjavi delov motorja rihtati še elektroniko??

kakšne so rešitve z avspuhi. baje majo zdej že športni lonci notri serijsko prekate, tako da je treba odpirat tudi te. kam date katalizator in kako greste na tehničnega??
Logiran
Rocky
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 431


Aprilia SR


« Odgovori #1 on: March 20, 2007, 10:35:18 PM »

direkten vbrizg je možnost, da kupiš ...-samo so na voljo tudi fergazer mašine. pri direktnem vbrizgu je manj za tunat oz še ni niti toliko delov.
Logiran
Wu
Matica
*

Priljubljenost: +19/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 136


cr 80


« Odgovori #2 on: March 21, 2007, 01:05:29 AM »

če misliš tunat neje kupuj direktnega vbrizga goriva  Smiley
Logiran




Runnerboy
Bat
**

Priljubljenost: +61/-21
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 963


Yamaha XT 600 , Piaggio Zip -Metrakit sp2


« Odgovori #3 on: March 21, 2007, 07:14:51 AM »

Trenuntno če misliš res kej tunat ne kupuj skuterje z tako imenovanim direktnim vbrizgom goriva drgač pa je pomoje prihodnost v vbrizgu sam ta prihodnost ni tk blizu Wink
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing