Zanima me kako kaj vaši kolegi in ostali gledajo na vas kot motorista... Predvsem tisti, ki tega ne odobravajo.

Moja boljša polovica je blazno proti in lahko rečem, da imam kar en kup problemov glede tega... Kako bi lahko u bistvu nekomu dokazal, da to le ni tak "bav bav"? 

Slovenska nacija je obremenjena s celo goro stvari. Ena takšnih je zaradi pomanjkanja tradicije tudi motociklizem (Italijani s tem zagotovo nimajo težav).
Način kako in s kakšno filozofijo posameznik uporabljal določeno prevozno sredstvo (tu pač motocikle ali skuter) ni pomembna..pome mben je splošni videz in renome večine uporabnikov. Motociklisti pač nimam pretirano popiljenega in bleščečega renomeja v Sloveniji. Motozobrovske pijanice, rosiji brez čelad in moto-akrobati na mestnih ulicah nam zagotovo ne delajo usluge in ne izboljšujejo našega imiđa.
Sicer pa se, vsaj po mojih izkušnjah, mnenja močno omilijo in polikajo ko ljudje spoznajo posameznika motociklista.

Kar pa se boljših polovic tiče in ker sem ena od njih (recimo), gre filozofija zelo pogosto v smer čuvanja in zaklepanja »slabših« polovic v varno okolje. Pa naj gre za motociklizem, posedanje za šankom  ali šport. ..ali pa kaj četrtega. Če je torej deklica nagnjena h temu bo to počela ne glede na to ali se vozite z motorjem ali skirojem. Bo že našla nekaj kar se ji ne bo zdelo primerno…
Nenavdušenost nad motociklizmom pri dekletih pa brez dvoma spodbuja »sumljiva« družba.

Upam pa da kdo slednjega ne bo razumel kot antireklamo za določeno deklico ki bi jo utegnil prepoznati v odstavku.. 

khm..z avtom se jih ubije več, ker je avomobilov 10x več kot motorjev 

tut to je res,sam tut tko ce gledas, motorist k obvlada motor in ma "trezno glavo" polega tega pa se zaveda svojih sposobnosti, in sposobnosti svojga motorja, pomembnosti varnostne razdalje pa vsega druzga, na kratko k ma u glavi vse poslihtan, tak motorist si verjetno u lajfu nov naredu nc hujsega kokr mogoce oprasku lak na boku, zarad kasne manjse napake k jo bo vseen storil

jah... predvsem širša familija (bratranc, teta, itd) majo vedno polno za povedat

Težko to ravno "dokažeš", saj so nesreče še vedno preveč krvave in grozljive.
Lahko pa pomagaš pri tem, da postopoma izgubi strah ali predsodke do motorizma. In to lahko dosežeš le tako, da ji stvar približaš na tak način, da ji postane všeč. Bodisi jo malce (in počasi) pelješ, pa boš potem videl, kako in kaj. Ali se bo začela mehčati, ali pa bo odpor še bolj zabetoniran.

Golo prepričevanja pa ne bo obrodilo sadov.

HA

Sej včasih v dobrish starih časih se je na skuterju z veseljem vozila... Zdaj pa ne vem zaradi kakšnih "principov" noče niti slišati več o tem... Mogoče ampak res mogoče čez čas al pa ko bo kakšna nuja, da ne bo avta

Ohhh jaaaa pa še kak ni punci všeč to

Samo kaj češ,ko pa ti hobija tudi ne upajo in nemorejo prepovedat.Če ne druga se zarai nje že trudim bolj varno vozit v prometu,kr nočem da bi me gledala na invalidskem 

Pa da ne bo vedno samo Grobnik gor in Grobnik dol. 
Grobnik je namenjen superšportnikom. In ti zagotovo niso en in edin model motocikla, ki si ga človek lahko omisli.
Supermoto pisto imamo v Krškem.
Novi Marof je sicer na Hrvaškem, a bo za kak naked ali SM primernejši od grobnika, ki je razpotegnjen v tri božje in zato dolgočasen ali celo neprijeten za kak cestni supermoto ali mali potovalni enduro.

Poleg tega slovenski motoristi ne pogrešajo poligonov - vsaj klasičnih ne, pač pa dirkališče. 

 :)ne vem sicer zakaj bi bil supermoto prehud za starejše voznike..razen če gre seveda za fante in dekleta stare 60 let in več....

ampak kdo pa pravi, da vse vem 

to, kar imaš v mislih pa je že motopark...
sipcer pa... Mx prog zaenkrat je še nekaj, spidvej stadiona imamo.
Zakaj še nimamo enduro parka je velika "uganka", saj bi bil brez dvoma zapolnjen do konca. 
trial poligon si lahk opostavi za hišo vsakdo ki ima več kot en pljunek trave.

...

kakorkoli že, menim da nam doma sicer manjka prog čeprav jih nekaj imamo (cestaki pač niso vse), a močno dovmim da bi te pripomogle h spreminjaju mentalitete kritične populacije, ki se pobija po cestah. Kajti na grobnik, na poligone varne vožnje, na MX proge in bog ve kam še vse, hodijo tisti, katerim je očitno že v štartu vsaj delno jasno, da ceste za divjanje niso primerne in v osnovi ne potrebujejo prevelike doze dokazovanja pred čisto vsakim človekom ki ga srečajo ne cesti...

mestni divjaki in brusilci ušes na neprimernih mestih pa so popolnoma drug profil persone. Ti vedno so bili in bodo..Pa ne samo na motocilih pač pa na  in v vseh prevoznih sredstvih in jih srečujemo v vseh aspektih življenja.


problem slabega znanja novopečenih voznikov, ki (delno) botruje k nesrečam na cesti bi bil (delno) rešen z bolj zahtevnim postopkom pridobitve izpita, večjo usposobljenost jo inštruktorjev (Slabost avtošol na ljubljanskem koncu precej posrečeno in zastoj rešuje društvo Maksi), medtem ko reševanje mentalnih in vedenjskih motenj določenih voznikov ni ni tako preprosta naloga. 

Pa bi bilo vseeno lepo, da bi imeli nekaj takega tudi v Sloveniji in še dobro se zasluži s tem.

muu, men noben nc ne rece

jaz nisem nikoli mel in nikoli nebom imel nič proti motorom, ampak prav tako motorja nikoli nočem meti, prav tako se po novem niti več ne vsedem na njega.

Glavni razlog da imajo motoristi taki slab imidž je da vidiš kako divjajo motoristi po vseh cestah. In ne govorit da ni tako, saj je moj oče tudi bil zelo dolgo motorist in še sam je velikokrat pravil kako se prav z namenom dobijo skupaj in grejo divjat po cestah. Sicer on ni spadal med njih, saj je vozil čoperja in pred kratkim tudi potovalnega.

Zakaj v glavnem napadajo ljudje superšportne motorje? Ker le ti v večini divjajo ko nori! Tisti motoristi, ki imajo čoperja se vozijo v večini lepo mirno, uživajo v okolici. Tisti ki ima potovalni motor, ga kupi zato da se pelje na dopust,izlet ipd. Potem krosarji se tak vozijo v namenskih stezah, ali po njivah ipd.
Potem so še supermotoji, katerih je tak malo na cesti, in le ti se ne vozijo za hitrost, ampak uživajo v ovinkih.

P.S. ne mi govorit da ni tako, ker preveč dobro vem da je tak

saj sem rekel da ne velja za vse,ampak sem še zato posebaj napisal kako se obnašajo določeni vozniki različnih motorjev.