Pa da ne bo vedno samo Grobnik gor in Grobnik dol. 
Grobnik je namenjen superšportnikom. In ti zagotovo niso en in edin model motocikla, ki si ga človek lahko omisli.
Supermoto pisto imamo v Krškem.
Novi Marof je sicer na Hrvaškem, a bo za kak naked ali SM primernejši od grobnika, ki je razpotegnjen v tri božje in zato dolgočasen ali celo neprijeten za kak cestni supermoto ali mali potovalni enduro.

Poleg tega slovenski motoristi ne pogrešajo poligonov - vsaj klasičnih ne, pač pa dirkališče. 

 :)ne vem sicer zakaj bi bil supermoto prehud za starejše voznike..razen če gre seveda za fante in dekleta stare 60 let in več....

ampak kdo pa pravi, da vse vem 

to, kar imaš v mislih pa je že motopark...
sipcer pa... Mx prog zaenkrat je še nekaj, spidvej stadiona imamo.
Zakaj še nimamo enduro parka je velika "uganka", saj bi bil brez dvoma zapolnjen do konca. 
trial poligon si lahk opostavi za hišo vsakdo ki ima več kot en pljunek trave.

...

kakorkoli že, menim da nam doma sicer manjka prog čeprav jih nekaj imamo (cestaki pač niso vse), a močno dovmim da bi te pripomogle h spreminjaju mentalitete kritične populacije, ki se pobija po cestah. Kajti na grobnik, na poligone varne vožnje, na MX proge in bog ve kam še vse, hodijo tisti, katerim je očitno že v štartu vsaj delno jasno, da ceste za divjanje niso primerne in v osnovi ne potrebujejo prevelike doze dokazovanja pred čisto vsakim človekom ki ga srečajo ne cesti...

mestni divjaki in brusilci ušes na neprimernih mestih pa so popolnoma drug profil persone. Ti vedno so bili in bodo..Pa ne samo na motocilih pač pa na  in v vseh prevoznih sredstvih in jih srečujemo v vseh aspektih življenja.


problem slabega znanja novopečenih voznikov, ki (delno) botruje k nesrečam na cesti bi bil (delno) rešen z bolj zahtevnim postopkom pridobitve izpita, večjo usposobljenost jo inštruktorjev (Slabost avtošol na ljubljanskem koncu precej posrečeno in zastoj rešuje društvo Maksi), medtem ko reševanje mentalnih in vedenjskih motenj določenih voznikov ni ni tako preprosta naloga. 

Pa bi bilo vseeno lepo, da bi imeli nekaj takega tudi v Sloveniji in še dobro se zasluži s tem.

muu, men noben nc ne rece

jaz nisem nikoli mel in nikoli nebom imel nič proti motorom, ampak prav tako motorja nikoli nočem meti, prav tako se po novem niti več ne vsedem na njega.

Glavni razlog da imajo motoristi taki slab imidž je da vidiš kako divjajo motoristi po vseh cestah. In ne govorit da ni tako, saj je moj oče tudi bil zelo dolgo motorist in še sam je velikokrat pravil kako se prav z namenom dobijo skupaj in grejo divjat po cestah. Sicer on ni spadal med njih, saj je vozil čoperja in pred kratkim tudi potovalnega.

Zakaj v glavnem napadajo ljudje superšportne motorje? Ker le ti v večini divjajo ko nori! Tisti motoristi, ki imajo čoperja se vozijo v večini lepo mirno, uživajo v okolici. Tisti ki ima potovalni motor, ga kupi zato da se pelje na dopust,izlet ipd. Potem krosarji se tak vozijo v namenskih stezah, ali po njivah ipd.
Potem so še supermotoji, katerih je tak malo na cesti, in le ti se ne vozijo za hitrost, ampak uživajo v ovinkih.

P.S. ne mi govorit da ni tako, ker preveč dobro vem da je tak

saj sem rekel da ne velja za vse,ampak sem še zato posebaj napisal kako se obnašajo določeni vozniki različnih motorjev.

Blindek se strinjam z tvojimi izjavami. Res je, da je vsak motor narejen za svojo vrsto vožnje in da se prov na vseh lahko zgodi nesreča. Ampak z nekaterimi modeli iščeš nesrečo bolj ko z drugimi in to so običajno cestni modeli. Folk pa navadno vidi samo take ki iztopajo in na podlagi teh očrnijo vse po spisku... Zato pa so taka mnenja ko so...
Živimi ob prometnici kjer je omejitev 90kmh na uro in vsakič ko zapeljem z avtom na cesto me skrbi, da ne dobim v vrata kakega motorista. Čista ravnina, povprečna hitrost motoristov na tej cesti je pa 150km/h+ včasih pa vidiš tudi samo "puščico" mimo.