Zadnje dodano

ForumSkuterjiTuningTuning klase in setupi !!! [ Minarelli ]
« nazaj naprej »
Strani: 1 ... 134 135 136 137 138 [139] 140 141 142 143 144 ... 180   Dol
Natisni
Avtor Tema: Tuning klase in setupi !!! [ Minarelli ]  (Prebrano 75064 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
_Bekson_
MoD
Jermen
*****

Priljubljenost: +340/-63
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3994


Kako došlo tako prošlo
« Odgovori #2070 on: April 03, 2008, 02:38:35 PM »
naj bi zdržala, tak vsaj pravijo pri S6, moje mnenje je da zdrži probal nisem pa tudi nevem za nobenega ko bi.
Logiran
http://bekoslavija.myminicity.com/
http://bekoslavija.myminicity.com/ind
http://bekoslavija.myminicity.com/tra
(Ż`·._.·[miha]·._.·´Ż)
ReDitELj
Bat
**

Priljubljenost: +78/-32
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 794


no more P|@Sym;
« Odgovori #2071 on: April 03, 2008, 02:50:56 PM »
tcr je hvalo mislim da glih toto ojnica, da je endini kvalitetni izdelek od  s6 za njega oz. vsaj klko je neke zvedel ko so meli teste . naj več pove sam Big smile
Logiran
tvoja mama je tak nerodna da jo parkiran avto povozi xD xD
*PeRo*
Amortizer
*

Priljubljenost: +59/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 434


ni več aprilie :(
« Odgovori #2072 on: April 03, 2008, 03:19:32 PM »
ja zato, ker je mel cristofolini prste zraven, če se ne motim..?
Logiran

TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +186/-42
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1708


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #2073 on: April 03, 2008, 04:55:57 PM »
res je ,omenjena gred je prestala nekaj testov in pokazala tako zanimive rezultate da bomo tudi mi vporabili to gred na našem agregatu. jE BOOLJŠA OD MALOSSIJEVE rhq mhr, VSEKAKOR PA NE TAKO DOBRA KOT  MALOSSI mhr TEAM GRED.
Logiran
!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
Nєicc #19
MoD
Celinder
*****

Priljubljenost: +228/-29
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1170


team aerox & sport aerox
« Odgovori #2074 on: April 03, 2008, 07:04:26 PM »
aha zanimivo  Smiley najlepša ti hvala  Wink evo +
Logiran
*PeRo*
Amortizer
*

Priljubljenost: +59/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 434


ni več aprilie :(
« Odgovori #2075 on: April 03, 2008, 09:45:08 PM »
No nevem če spada v to temo, ker je cilinder za am6, ampak vseeno.
Zanima me če kdo ve kaj o tem cilindru oz. kitu z gredjo Top Performances 85cc.
premer: 49,5mm
ojnica: 44mm

Zanima me moč, vzdržljivost, material iz česa je narejen cilinder, pač če kdo kaj ve o tem?

* tp 85ccm am6.JPG (1045.27 KB, 2272x1704 - videno 145 krat.)
Logiran

_Bekson_
MoD
Jermen
*****

Priljubljenost: +340/-63
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3994


Kako došlo tako prošlo
« Odgovori #2076 on: April 03, 2008, 09:52:39 PM »
zgleda da je aluminij, pa deluje kot HE tak da švoh ne more bit, vzdržljivost pa pri TP nikoli ni bla problem
Logiran
http://bekoslavija.myminicity.com/
http://bekoslavija.myminicity.com/ind
http://bekoslavija.myminicity.com/tra
*yamaha32*
night rider with blue neon
Matica
*

Priljubljenost: +21/-10
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 64


Scooter tuning is not a crime
« Odgovori #2077 on: April 03, 2008, 09:59:58 PM »
kak setup bi pa nardil da bi dobili največ iz ponini corse!??
pa kolk je največja hitrost ko bi se dala iztisnat??

na polini corsi z polini eco kit pa malossi kavelar, frgazer 19?
kak avspuh, sesalni, dize , filter pa valčki pa vetrnica..itd

hvala za odgovori vsi ko bote kake predloge dal ko bojo ql dobite +

lahka tuki al pa na PM Grin Respect Respect Respect Respect Big smile
Logiran
Bol potegne bolše je!!! ----> YAMAHA AEROX
aha
Bat
**

Priljubljenost: +107/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 770


2xtph,runer125,3xtomos,mm
« Odgovori #2078 on: April 03, 2008, 10:04:36 PM »
avspuh kaki tp nardo c16  dize pa boš tak mogo probavat pa kšn e5 filter lahka daš.pa gred drugo če nimaš že
Logiran
Stunts 4 ever
JaKc
Tuning Addict
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +235/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1299


NRG
« Odgovori #2079 on: April 03, 2008, 10:08:37 PM »
pa kakih 100 bo šlo če bo skupi dan in naštelan tko k je terba.
Logiran
Nєicc #19
MoD
Celinder
*****

Priljubljenost: +228/-29
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1170


team aerox & sport aerox
« Odgovori #2080 on: April 03, 2008, 10:14:36 PM »
pomoje da corsa da kr več kokr 100 če je tko kokr more bit  Wink sicer pa polini for race, nardo, c16..nekej od tega Smiley
Logiran
*yamaha32*
night rider with blue neon
Matica
*

Priljubljenost: +21/-10
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 64


Scooter tuning is not a crime
« Odgovori #2081 on: April 03, 2008, 10:15:57 PM »
če mi gre dej z zx 106km/h ziher se da na več z bolš avspuhom
Logiran
Bol potegne bolše je!!! ----> YAMAHA AEROX
JaKc
Tuning Addict
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +235/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1299


NRG
« Odgovori #2082 on: April 03, 2008, 10:23:39 PM »
dvomim Smiley šlo bo bolš definitivno. prav velik čez 100 realnih pa ne bo šlo.
Logiran
*yamaha32*
night rider with blue neon
Matica
*

Priljubljenost: +21/-10
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 64


Scooter tuning is not a crime
« Odgovori #2083 on: April 03, 2008, 10:25:10 PM »
ja 106 je realnih sam neki filter pa disze pa sesalni če ta ni ql pa avspuh se pa pozna kakih 10km/h realnih da se ga spravit na ene 120km/h kar je pa za skuter kr lepa hitrost

tako js mislim oz. po nekaj mnenjih seveda pa imate vsi pravico povbedat tako da plus vsem do zdej lahka se pa kir kej pove setup pa te reči
« Zadnji uredil: April 03, 2008, 10:37:03 PM od *yamaha32* » Logiran
Bol potegne bolše je!!! ----> YAMAHA AEROX
aha
Bat
**

Priljubljenost: +107/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 770


2xtph,runer125,3xtomos,mm
« Odgovori #2084 on: April 03, 2008, 11:02:19 PM »
105-110 ti bo šlo več nebo šlo
Logiran
Stunts 4 ever
Strani: 1 ... 134 135 136 137 138 [139] 140 141 142 143 144 ... 180   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing