Strani: [1] 2  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: olje v menjalniku  (Prebrano 1449 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
/KirN\ [#55]
<3 Sp33d <3
Bat
**

Priljubljenost: +85/-15
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 832


4pr!L!a eReS 125 - r0ta× 122


« on: August 30, 2007, 10:40:06 PM »

ker bi bilo dobro zamenjati olje v menjalniku me zanima keri je najbolši oz. kerega imate vi...

sam sem gledal AGIP-ova olja

Gear GL-4 10W-40
Gear GL-4 80W-90
Gear GL-4 5W-20

kakše so razlike... opisi na http://www.agip-q5.com so za vsa olja enaki zato me zanima kero bi bilo primerno za Aprilio Rs 125

Lp
Logiran

YeS  I  LoVe  My  Ri|)€....... TiLL  |  Fucking  DiE...... Go Faster aim.... GO Faster!!!!   <3  4pr|L|@  <3
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #1 on: August 31, 2007, 08:58:25 AM »

Odgovor od uvoznika:

Tovarna za te motorje zahteva olje za menjalnik AGIP GEAR SYNTH GL/4+GL/5 SAE 75W-90!
Lep pozdrav!
Drago
Logiran

EUmoto
/KirN\ [#55]
<3 Sp33d <3
Bat
**

Priljubljenost: +85/-15
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 832


4pr!L!a eReS 125 - r0ta× 122


« Odgovori #2 on: August 31, 2007, 10:15:04 AM »

u jebemo mast glih najdražjiga Big smile

hvala za odgovor...maš + Cool
Logiran

YeS  I  LoVe  My  Ri|)€....... TiLL  |  Fucking  DiE...... Go Faster aim.... GO Faster!!!!   <3  4pr|L|@  <3
Rjavcx
Matica
*

Priljubljenost: +7/-2
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 153


Aprilia [RS] 125


« Odgovori #3 on: September 01, 2007, 10:00:33 AM »

jas mam v svoji motula trans-oil pa je kr uredu drgač pa zdej k bom menju bom dal agipa gear synth SAE 75W-90!
Logiran
pikijakob
Matica
*

Priljubljenost: +0/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 27


Piaggio NRG mc2


« Odgovori #4 on: March 01, 2008, 05:40:28 PM »

Mene pa zanima eno bolj začetniško vprašanje, ker sam nič ne šraufam. Kje moram doliti (oz. kaj moram odšraufat, da lahko dolijem) olje za menjalnik. Lastim si skutera NRG mc2 letnik 1998.
Logiran
aha
Bat
**

Priljubljenost: +107/-18
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 770


2xtph,runer125,3xtomos,mm


« Odgovori #5 on: March 01, 2008, 05:46:35 PM »

to mislš prenose? tam pri disku oz. bobnu kar maš... boš mogu feltno dol vzet pa maš 2 vijaka. pa jih odšravfaš...
Logiran

Stunts 4 ever
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1458


Aerox Sport , Golf III


« Odgovori #6 on: March 01, 2008, 05:47:44 PM »

Mene pa zanima eno bolj začetniško vprašanje, ker sam nič ne šraufam. Kje moram doliti (oz. kaj moram odšraufat, da lahko dolijem) olje za menjalnik. Lastim si skutera NRG mc2 letnik 1998.

1. čist si zgrešu temo (piši v sekcijo skuterji)
2. skuter nima menjalnika kot menjalnika, ima pa prenose
3. poglej zadaj tam ko pride pršravfan zadnji amortizer na "mašino", mora bit nekje en šravf, katera odšravfaš in vliješ olje.
4. Olja more bit kot je predpisano in nič več!
Logiran
SoNDa
Matica
*

Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 38



« Odgovori #7 on: March 01, 2008, 06:42:57 PM »

Mene pa zanima če ima Aprilia Rs125 mokro sklopko(da se maže z oljem) ali ima suho???

Drugače pa moram tudi sam zamenjat olje pa me zanima če je Motul transoil 10W30 vredo ali mora biti gostejši???
Logiran

pikijakob
Matica
*

Priljubljenost: +0/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 27


Piaggio NRG mc2


« Odgovori #8 on: March 01, 2008, 07:01:39 PM »

Se opravičujem za zgrešeno temo. Vem da skuter nima menjalnika, vendar Piaggio v navodilih za uporabo navaja "nivo olja menjalnika". Sta na tej sliki tista dva vijaka, ki ju je treba odšraufat? A v oba nalijem olje?



Logiran
zakc
Amortizer
*

Priljubljenost: +31/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 201



« Odgovori #9 on: March 05, 2008, 08:44:54 PM »

mislim da ima rs 125 mokro sklopko  Wink
 tale motul pa itq uporabljajo za cross mašine in je narejen za visoke obrate tk da ne morš zgrešit Cool
Logiran

moto odvisnik Big smile
a ne more met usak svoje slike :@
SoNDa
Matica
*

Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 38



« Odgovori #10 on: March 09, 2008, 02:17:44 PM »

tj pa tak OK, zanimalo me je zato če ima mokro sklopko ker majo nekatera olja dodatek. Lips Sealed
Logiran

SoNDa
Matica
*

Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 38



« Odgovori #11 on: March 16, 2008, 03:13:07 PM »

Kje se nalije olje v menjalnik???...Pri Apriliji RS 125 , pri spodnjem ali zgornjem čepu???
Logiran

/KirN\ [#55]
<3 Sp33d <3
Bat
**

Priljubljenost: +85/-15
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 832


4pr!L!a eReS 125 - r0ta× 122


« Odgovori #12 on: March 16, 2008, 03:53:42 PM »

zgornjem... malo logično razmišljaj... Cool
Logiran

YeS  I  LoVe  My  Ri|)€....... TiLL  |  Fucking  DiE...... Go Faster aim.... GO Faster!!!!   <3  4pr|L|@  <3
SoNDa
Matica
*

Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 38



« Odgovori #13 on: March 16, 2008, 06:31:34 PM »

zgornjem... malo logično razmišljaj... Cool


l0l...tj mi pa povej po logiki zakaj nebi mogu u spodnjega nalit(no mogoče bi bil nivo olja previsoko im bi vn teklo) samo mi potem ni jasno zakaj so sploh naredli spodnji čep Big smile

Huh??
Logiran

MOTOSPIRIT
Bat
**

Priljubljenost: +66/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 803


« Odgovori #14 on: March 16, 2008, 07:50:41 PM »

tj pa tak OK, zanimalo me je zato če ima mokro sklopko ker majo nekatera olja dodatek. Lips Sealed

SoNDa, 2-taktni motor ima mazanje motorja preko mešanice (2 taktnega motorja z suho sklopko sploh še nisem videl,razen mogoče kak veteran) in olje ki ga ti naliješ v ta motor je samo za sklopko in menjalnik, Olja ki jih uporabljamo za mazanje 4 taktnih motorjev (motornih koles) pa mažejo celotni sklop agregata,zato imajo dodatek za menjalnike (v tem se tudi razlikujejo od olj za avtomobile,ki imajo olje posebej v menjalniku).
Oljno korito pri 2 taktnih motorjih ima na strani oljnega korita en vijak,ki je hkrati indikator količine olja v agregatu - do tega nivoja naliješ olje v motor,v kolikor nima steklenega indikatorja na oljnem koritu.
Sklopka v tvojem agregatu je v oljni kopeli (to pa zaradi tega ker 2 taktni motor nima oljne pumpe),kar pomeni da jo maže to olje.
ne vem pa, če se ne norčuješ malo iz nas s tem vprašanjem o spodnjem čepu... hmmm
Logiran
Strani: [1] 2  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing