ForumMotorjiMotociklirazlika...Yamaha XTX 660 SM - KTM 640 LC4
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: razlika...Yamaha XTX 660 SM - KTM 640 LC4  (Prebrano 2008 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
brinjovc
Matica
*

Priljubljenost: +4/-12
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 46


« on: February 20, 2008, 11:00:44 PM »

čez neki časa se bom odloču za mal več Wink...in me zanima razlika med teh 2 motorjih...oba 2 sta mi zelo lepa Grin...zanimajo me pa mal vozne lasnosti pa če se kej zlo kvari al dela vredu hmmm...

za odgovore se zahvaljujem...

LP, Brinjovc
Logiran
MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat
**

Priljubljenost: +77/-40
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 956


Suzuki SV650S & Clio 1.8 16V -=Domžale=-


« Odgovori #1 on: February 21, 2008, 08:09:27 PM »

KTM je velik bol za pelat[ne za na dolge ture], sam je pa Yamaha bolsa za dolge ture in pa tud manj stroškov z servisiranjem boš mel.Tko da odloč še kaj ti bol paše Smiley
Logiran


 Z Ventilarji po cesti gas tišimo,z Hondo vštric a jo takoj za sabo pustimo,turbina stvar še popsetri, Hondaša niti V-tec več ne veseli
para
Matica
*

Priljubljenost: +27/-7
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 160



« Odgovori #2 on: February 22, 2008, 02:11:29 AM »

vsako vozilo če boš redno vzdrževau do 100% delovalo Respect
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +133/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1458


Aerox Sport , Golf III


« Odgovori #3 on: February 23, 2008, 06:35:07 PM »

nekdo mi je pravil da je xtx boljša v primerjavi z ktm duke, ker ne trese tolk pa cenejše vzdrževanje pa ni pure supermoto ampak je pač to navadna xt z drugačnim podvozjem.
Logiran
Thrasher
the wanderer
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 554


Yamaha XT 350


« Odgovori #4 on: February 24, 2008, 10:33:05 AM »

vozil oba... xt-jka je mehkejša, bolj prijazna (ne 'butne' tako kot LC4-ka), ima tudi nižji sedež kot KTM. sta pa oba motorja zelo vzdržljiva (ob rednem servisiranju seveda), podobne moči, samo ima xt-jka tudi veliko prednost s tem da je dosti cenejša tako za nakup kot za vzdrževanje Smiley
Logiran

Ride into infinity...
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #5 on: February 24, 2008, 03:49:04 PM »

Ne vem... jaz še 1x ne bi kupil motorja z tem agregatom. (Minareli)

V nizkih obratih motor preveč cuka. Težavo sicer enostavno rešiš z K&N filtrom ampak to ni to... Odzivnost je dobra in moči je tudi zadosti. Na zadnjega ga spraviš z lahkoto pa tud v dvoje je agregat dovolj zmogljiv. Poleg tega so prve serije imele težave na elektroniki zaradi katere je motor še dodatno pocukaval. Z cukanjem ne mislim tresenja, ki je znan na enovaljnikih ampak pocukavanje pri enakomerni vožnji z srednjimi obrati.

640-ke nisem vozil tko da kakšno primerjavo ti težko dam, ampak vseeno, če verjamem napisanem bi vzel KTM-a...
« Zadnji uredil: February 24, 2008, 03:58:14 PM od MaTjAzz » Logiran

EUmoto
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #6 on: February 25, 2008, 10:22:24 AM »

čez neki časa se bom odloču za mal več Wink...in me zanima razlika med teh 2 motorjih...oba 2 sta mi zelo lepa Grin...zanimajo me pa mal vozne lasnosti pa če se kej zlo kvari al dela vredu hmmm...

za odgovore se zahvaljujem...

LP, Brinjovc

Spet nekaj sanjaš hehe Smiley Prvo kot prvo gre za 2 čisto različna motorja in jih v nobenem primeru ne moreš primerjati. Pri XT gre bolj za potovalni motorčič, moči nima nobene, če se ne motim še 50 konj nima? Kil pa trikrat več kot KTM. Je pa zato tak ene 3x bolj vzdržljiva in ne rabi praktično nobenega vzdrževanja. KTM po drugi strani pa je čisti supermoto, te LC4 mašine naj bi sicer delale 30k km in več (ampak ne dosti več) potem pa kaka generalka Smiley Vozne lastnosti in komponente pa sploh--> KTM. Ampak če misliš kam dlje boš pa trpel tak ko zaj Big smile Se pravi če bi rad mal bolj agresivno pelu sigurno KTM, če pa hočeš potovalnik pa XT.
Logiran
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #7 on: February 25, 2008, 11:40:43 AM »

hahaha... "moči nima nobene"... si ti sploh kdaj vozil kaj več od 125ccm več kot 5 min?
Logiran

EUmoto
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #8 on: February 25, 2008, 12:00:39 PM »

Proti KTM nima za burek kakorkoli obrneš. Sm se peljal z XT-jo ja...in ni S od supermoto...je pa poceni, dela skos.. ampak pač.. za lagano vožnjo, kake izlete itd. Nimaš z njo kaj delati na kaki progi.. brinjovc pa je čist navdušen nad supermotoji (xt-jka ni) in glede na odziv včerej bi tud rad tu pa tam po progi se zapelu Smiley

Kar pravm je da je vredu motor če išeš poceni potovalni motorčič, če pa hoče supermoto pa je vse prej kot to.

Si ti že peljal kaj da pametuješ?
Logiran
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #9 on: February 25, 2008, 12:56:30 PM »

Za na pisto motor itak, da ni... za tak namen gledaš čisto druge motorje in ne v temi omenjena.

Pelal mnogo... od malih pa do večjih... in za na cesto je 50HP čez glavo zadosti... Mam Strado, ki ma enako mašino kot XT... za 1x še nikoli nisem čutil pomanjkanja... edino na kakšni avtocesti kjer pa te na takem motorju veter tako ali tako preveč moti, da bi si želel peljati kaj več...
Logiran

EUmoto
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #10 on: February 25, 2008, 03:56:57 PM »

Ja, sej sm malce narobe napisal. Ne da nima dovolj moči, mislu sm v smislu da ne trga niti približno tak kot KTM, ko se sprednja guma brani asvalta ko hudič križa Smiley In ti KTM-i LC4 serije so največji približek motorja za na cesto, katerega lahko uporabiš tud na pisti.
Logiran
brinjovc
Matica
*

Priljubljenost: +4/-12
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 46


« Odgovori #11 on: February 28, 2008, 10:05:48 PM »

nejček ti se mal umer...drgč pa sprašujem pač glede mašine ne glih ki se bm vozu an...pa če je res ktm tok draži use pol je ****rija...pa ko sm reku mal iz ceste...kis pobral kake proge pa to...navadna makedam cesta pač...ko sm se s  skutiču po njih vozu bimbo en...no drgč pa hvala mate + usi razn dragi nejc...unga bom pa mal pretepu  Wink uživite...ayd Cool Cool
Logiran
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #12 on: February 29, 2008, 08:16:43 AM »

Pa noben drug ti ni nč povedu LOL Smiley Ja zadnjič si reku da bi rad vozu ko smo bli v Krškem ane.. pa ni nekih ****rij no, sploh ti ko se ne voziš tolk k js recimo Smiley Če boš kupo ti enga z 15k km ti bo tiste 2 leti ko ga boš mel al pa še to ne sigurno delu ko urca.. Pa vsaj uživu boš, ne pa tak ko na XT.
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing