ruda spedenou tko k se zagre an ... to care ... itak šen +

Tud jas razmišlam o 19-ki mate + beq

Ju3 mam namen vržt DR-ja noter. Zdaj mam ene par vprašanj glede na to da bom to prvič delov in bom delov sam. Je kaj posebnega na kar morem pazit? Opazu sem da ima eden batni obroček večji razmak med obema koncema kot pa drugi batni obroček. Keri gre kam? Pa bat ima puščico, kam mora bit obrnjena? Aja pa zanima me še če je treba vse stične površine mazat z dihtmaso tudi če mam nova tesnila?

Hvala za pomoč +

puščica od bata more bit obrnjena proti izpušnem  pa namaži z diht maso  bolše da zgleda grdo kot pa da ti spusti voda in se ti motor pregreje 

Kaj noben ne ve kiri batni obroček gre v kero zarezo?

to ruda 70ka notr  plus itkk

tako 70ccm je gor Slike še pridejo, efe sm upoštevou tvoj nasvet in sem dal bat že prej v cly in potem samo no3 vtaknil še sornik in varovalo. Res je lažje tako.

Mam pa še en PROBLEM: V kapi od orginalnega cilindra je v oni luknji na katero pride glavna cev za vodo neka stvar tako bledo rumena. V kapi od DR-ja pa te stvari ni notri je samo navadna luknja in nastavek za gori dat cev za vodo. Zdej pa em zanima če mi še kej manjka tam na kapi od DR-ja al je pač pri 70ccm tako narjeno???

HVALA za odgovore že vnaprej... po možnosti naj pove kdo, ki ima DR-ja al pa ga je imel.

Forek maš + beq

to je termostat ki ga ne rabiš