Zadnje dodano

« nazaj naprej »
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: Kawasaki kmx 125  (Prebrano 787 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
hoffie
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4


Gilera Runner power of love
« on: February 26, 2008, 04:22:41 PM »
Mene pa zanima, če kdo ve kulk je približno cilinder pa bat za kmx 125... Namreč ribnu mi je  Zalostn
Pa kje bi dubu najcenej dele.
L.p.
Logiran
eboy
dedek mraz
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +24/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 463


NRG
« Odgovori #1 on: February 26, 2008, 05:10:07 PM »
Poskusi se obrnit na uporabnika UFO-Erik. On je imel KMXa in je delal generalno.
lp
Logiran
malaguty
Amortizer
*

Priljubljenost: +18/-30
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 286
« Odgovori #2 on: February 26, 2008, 08:36:52 PM »
aja kok so kej mocni ti mhxi
sm tut gledu da bi kupo k zbiram zdej pa ne vem kok je kej mocno to
Logiran
eboy
dedek mraz
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +24/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 463


NRG
« Odgovori #3 on: February 27, 2008, 09:32:10 AM »
Erikov je imel 18kw v prometni...
Logiran
hoffie
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 4


Gilera Runner power of love
« Odgovori #4 on: February 27, 2008, 03:09:10 PM »
MA 15 koju. Končna je tam okrog 130 km/H... PA do 3 prestave ma kr luštn pospešek(je mel dok je šou ), pol pa začne zmankvat..Sej to bo mogoč popravl če bo nou cilinder.
Logiran
eboy
dedek mraz
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +24/-8
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 463


NRG
« Odgovori #5 on: February 27, 2008, 06:58:06 PM »
aa pol maš ti hoffie neko slabšo verzijo to al pa zablokirano.
Erikov je šel tam 140-145 .. sam ok 22-23KM al kolko je že 18kw je on mel
Logiran
vasko
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 2
« Odgovori #6 on: March 15, 2008, 12:04:46 PM »
ja jst ga mam pa gre 140 alpa malo čez in ima okoli 25 konju. tudi meni je ribnu in sm kupu nov celinder, bat in tesnila in je koštalo okoli 300 evru. zdej pa mam problem k mi neče prit na obrate. ko dam gas do konca ga samo duši in kadi - to pomeni d bat ne sledi količini bencina v celindru. zdej če kšn ve kaj bi bilo narobe nej pove, jst pa summ d je bat z menjt. Zalostn
Logiran
-zan-
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 345


merida
« Odgovori #7 on: March 15, 2008, 12:41:56 PM »
lohk ti je semering prebilo al pa je sam slabo naštelan ferg...pa svečko tut poglej
Logiran
norc 16
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 489

gsx-r600 k7
« Odgovori #8 on: March 15, 2008, 12:46:26 PM »
Citat od: vasko on March 15, 2008, 12:04:46 PM
ja jst ga mam pa gre 140 alpa malo čez in ima okoli 25 konju. tudi meni je ribnu in sm kupu nov celinder, bat in tesnila in je koštalo okoli 300 evru. zdej pa mam problem k mi neče prit na obrate. ko dam gas do konca ga samo duši in kadi - to pomeni d bat ne sledi količini bencina v celindru. zdej če kšn ve kaj bi bilo narobe nej pove, jst pa summ d je bat z menjt. Zalostn
da ugotoviš če je bat hin ga daj v prvo brzino pa potisni če bo z lahko šel za potisnit je za menjat
drugače pa pri pravi kompresiji komaj 2-3 da ga na potisk sam vžgeš
Logiran
vasko
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 2
« Odgovori #9 on: March 15, 2008, 01:41:57 PM »
bom probu. svečko sm pogledu in je v redu. pogledu sm tudi auspuh če ni slučajno zamašen in ni in ko sm ga dol dal, sm skozi luknjo pogledu še bat. za videt je cel pa tudi batni obročki niso obrabljeni. Big smile  ima pa ta motor nek ventil (ali nekaj takega) da ga odpre na obratih in zdi se mi d se mi je to pokvarlo, ker preden pride na taprave obrate ga začne v bistvu dušiti. Zalostn
Logiran
MOTOSPIRIT
Bat
**

Priljubljenost: +66/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 803
« Odgovori #10 on: March 16, 2008, 10:22:04 AM »
najceneje je obnova cilindra pa nov bat,prox bat stane nekje okoli 85 eurov pa obnova okoli 150 tak da mislim,da je to najcenejša varianta.
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing