Strani: [1] 2  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Honda crf 250R  (Prebrano 2269 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
mafiozo21
Matica
*

Priljubljenost: +10/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 66



« on: March 23, 2008, 01:35:38 PM »

Zanimajo me vaša mnenja in izkušnje o tem 4-t krosu  Roll Eyes
Logiran

Gilera runner 4ever
Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
*

Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 327


aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah


« Odgovori #1 on: March 23, 2008, 02:34:16 PM »

edina kera se mi zdi da je pomembna razlika od starega modela je da ima blažilec krmila , ki poveča trdoto pri pospeševanju in višjih hitrostih in s tem izbolša stabilnost motora..
honda 450r pa še ma spremenjen štel malo zaradi lažjega hlajenja..  Cool
Logiran

Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
mafiozo21
Matica
*

Priljubljenost: +10/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 66



« Odgovori #2 on: March 24, 2008, 10:34:25 PM »

Kateri model se bol splača 4t al 2t
Logiran

Gilera runner 4ever
-zan-
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 349


black fox


« Odgovori #3 on: March 24, 2008, 10:49:11 PM »

s 4t boš meu več stroškou sam se boš lažje pelju, z 2t bo pa trgalo gate !  Big smile
« Zadnji uredil: March 25, 2008, 01:58:18 PM od -zan- » Logiran
MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat
**

Priljubljenost: +77/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 941


Suzuki SV650S K5 -=Domžale=-


« Odgovori #4 on: March 25, 2008, 09:35:03 AM »

s 4t boš meu več stroškou sam se boš nekak lažje pelju z 2t bo pa trgalo gate !  Big smile

Pardon
« Zadnji uredil: March 25, 2008, 09:10:38 PM od MotoBoy » Logiran

-zan-
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 349


black fox


« Odgovori #5 on: March 25, 2008, 02:02:17 PM »

zgleda da sam neveš kaj pišeš Smiley
http://www.eumoto.net/component/option,com_smf/Itemid,112/topic,27269.30

poglej kaj si napisal za tvoj prvi komentar  Smiley
To maš čist prov, vsi govorijo da je pri 4T cnej vzdržvanje ja moj k*** je. Je pri 2T VELIKO cnej vzdržvanje  Wink
 
« Zadnji uredil: March 25, 2008, 02:05:07 PM od -zan- » Logiran
MotoBoy
S.U.Z.U.K.I
Bat
**

Priljubljenost: +77/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 941


Suzuki SV650S K5 -=Domžale=-


« Odgovori #6 on: March 25, 2008, 09:11:02 PM »

zgleda da sam neveš kaj pišeš Smiley
http://www.eumoto.net/component/option,com_smf/Itemid,112/topic,27269.30

poglej kaj si napisal za tvoj prvi komentar  Smiley
To maš čist prov, vsi govorijo da je pri 4T cnej vzdržvanje ja moj k*** je. Je pri 2T VELIKO cnej vzdržvanje  Wink
 

Jbg nrobe sm prebav sori
Logiran

-zan-
Amortizer
*

Priljubljenost: +62/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 349


black fox


« Odgovori #7 on: March 25, 2008, 10:57:51 PM »

ni panike  Grin drgač pa nehajmo smetit temo...

mafiozo21...ma l uporabi tudi iskalnik ker je bilo o tem napisanega še pa še  Wink
Logiran
mafiozo21
Matica
*

Priljubljenost: +10/-3
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 66



« Odgovori #8 on: March 26, 2008, 05:14:20 PM »

jaz sem mislu kateri model je lažje pelat
Logiran

Gilera runner 4ever
Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
*

Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 327


aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah


« Odgovori #9 on: April 26, 2008, 08:52:51 PM »

tebi kot začetniku sigurno 4t. Cool
je pa vsejkakor tudi odviso zakaj misliš motor uporabljat.. enduro ali motocross  Wink
Logiran

Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
budacki
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 5


« Odgovori #10 on: July 10, 2008, 06:34:51 PM »

tebi kot začetniku sigurno 4t. Cool
je pa vsejkakor tudi odviso zakaj misliš motor uporabljat.. enduro ali motocross  Wink


Za enduro je vsekakor bolj primerna CRF ( 4 taktna ) saj ima enakomeren pospesek ( enakomeren navor pospesevanja ) kar se izkaze za odlicno pri voznji v ZELO ZELO velik hrib.

Pri CR 250 ( 2 taktna ) pa je tako...motor ni za zacetnike. Moci zlepa ne zmanka oz. je nikol ne zmanka. Sam jo imam doma in jo trenutno prodajem ker grem na 4 taktneze.
Ce je kdo  zainteresiran naj se oglasi. Motor je odlicno ohranjen in ravnokar zrihtan u piko.

naj sporoci na mail: simon_budacki@volja.net
Logiran
maki
Matica
*

Priljubljenost: +12/-4
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 90


« Odgovori #11 on: July 14, 2008, 08:14:57 PM »

moj prjatl jo ma! ta motor trga gate ::)mal das gas gre takoj po zadni Big smile
Uglavnm če jo boš kupil, glej da boš kupil lepo ohranjeno! Sicer pa zame je ni čez 2 - taktne  Ups
Logiran
hlasta
Matica
*

Priljubljenost: +17/-5
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 120



« Odgovori #12 on: July 17, 2008, 04:28:39 PM »

Ni važn ,da je cross samo ,da je HONDA  Grin Grin Grin

Logiran

Binee*
RT Geodrill :)
Amortizer
*

Priljubljenost: +50/-11
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 327


aeroxEVO#10Stalker team | yamaha yzf 250 powah


« Odgovori #13 on: July 21, 2008, 11:33:06 PM »

heh jas sploh newem zakaj vsi tolko govorijo katere motore je težje vzdrževat pa več servisiranja pa za katere so dražji rezervni deli pa s kerim je več stroškov itd . itd.
motocross NI poceni šport pa naj si maš 2t al pa 4t. in če nisi pripravlen vlagat denarja te je brezveze sploh začet vozit. skos je nekaj včasih maš v enem mescu tolko stroškov da je res dosti pol pa kaki mesec nič. je pa odvisno kak se pelaš začetniki sigurno nebojo motora uničli kr tak. Cool
Logiran

Grenak priokus slabe kvalitete ostaja tudi po pozabljeni sladkosti nizke cene! (stage6)
hlasta
Matica
*

Priljubljenost: +17/-5
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 120



« Odgovori #14 on: July 22, 2008, 12:30:29 AM »

Sej tega motorja ne uničiš kr.. razen če ne servisiraš.
Jst mam 2007 letnik pa mi je pred 2 dnevi šel zobniški set pa guma  Tongue Jezn
Pa olje pa filter menjaš pa še kaka malenkost pa se že menimo o par 100 eurih  Wink
Logiran

Strani: [1] 2  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing