Zadnje dodano

« nazaj naprej »
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: zavore  (Prebrano 282 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
lebronjames
Podložka


Priljubljenost: +0/-3
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 9
« on: May 05, 2008, 03:18:48 PM »
LP!
mene zanima če bi mi lahko keri powejo kak se bremze einliftajo oz da olje za bremze dobiš not??? 
pliss za pomoč!
Logiran
AeRoxx
en klub. ena čast !
Amortizer
*

Priljubljenost: +95/-7
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 487


Aerox 70


WWW
« Odgovori #1 on: May 05, 2008, 05:20:32 PM »
mehurčki morejo prit iz cevke oz iz čeljusi. potrebval bš pomoč še ene osebe pa ti bo šlo lažje. ko stisneš bremzo more tvoj kolega odšraufati šraufek na čeljusi(tisti za prezračevanje).predn ti izpustiš bremzo more tvoj kolega zatisniti šraufek. in to ponavljaš več časa. in vmes pazi da ti ne zmanka olja v reervarčku na balanci.ko to večkrat ponoviš bi moglo delat. če še vedno ne dela, imaš zrak v cevki kar pomeni da moreš: stisniti bremzo in odtisnit šraufek ki drži cevko na rezervarček in to ponavljaš isto kot prej. moglo bi delat. meni je delalo isto pa sm popravu.
težko je opisat zz besedami. če ne razumeš povprašaj kakšno starejšo osebo ki to zna

lp Nejc
Logiran
Lep pozdrav, Nejc


~Dandanes je težko biti budal*, kunkurenca je pač prevelika~ Smiley
--M..I..Č..O--
Bat
**

Priljubljenost: +128/-20
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 682


GiLeRa RuNnEr 180 and Yamaha yz 250
« Odgovori #2 on: May 05, 2008, 05:56:34 PM »
fajn si mu opisu sam pozabu si powedat da ko "njegov kolega" zatesni šraufek in on spusti ročico more potem stiskat en čas ročico za bremzo da se ustvari pritisk...ko rata ročica trša za stisnit narediš kot ti je Nejc opisu...seveda pa od začetka ne bo tkoj trda ko boš stisku kr bo po vsej verjetnosti še velik lufta not u cevki...ko boš enih parkrat ponoviu postopek bo ročica čedali bol trša in ko boš olje skoz šraufek mal vn spustu boš 2x al pa 3x pritisnu na ročico pa bo trda "trša za stisnit"...in bo to to... Cool
Logiran
AeRoxx
en klub. ena čast !
Amortizer
*

Priljubljenost: +95/-7
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 487


Aerox 70


WWW
« Odgovori #3 on: May 05, 2008, 08:25:18 PM »
pa pazi da ti olje ne teče po plastiki ker se ti bo poznalo ( napihnilo ti bo oz nek zmazek bo in bo grdo zgledlo ). Cajt si vzami pa to je to.
Logiran
Lep pozdrav, Nejc


~Dandanes je težko biti budal*, kunkurenca je pač prevelika~ Smiley
*NRG*BoY*
Bat
**

Priljubljenost: +61/-11
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 604


NRG, 2x avtomatik, puch
« Odgovori #4 on: May 06, 2008, 09:19:11 AM »
Citat od: lebronjames on May 05, 2008, 03:18:48 PM
LP!
mene zanima če bi mi lahko keri powejo kak se bremze einliftajo oz da olje za bremze dobiš not??? 
pliss za pomoč!

če neš vedo priji do mene pa ti bom pokazo
Logiran
lebronjames
Podložka


Priljubljenost: +0/-3
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 9
« Odgovori #5 on: May 06, 2008, 06:11:54 PM »
hwala za odgovore!!!!

 david če res nem vejo ti powem na msn..!!!

hwallaa Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
Logiran
carmichael4
Amortizer
*

Priljubljenost: +94/-13
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 375


Suzuki RM 125 K8, Unikat NRG
« Odgovori #6 on: May 08, 2008, 10:08:42 PM »
To je kar zamudno... Jaz sem celo čeljust podru in batke namazal s pasto... In sm antliftal 2 uri! Trajalo je res dooooolgo da so batki zagrabli... Ja pa pazi da ti DOT4 ne pride v stik s plastiko Cool
Logiran
AeRoxx
en klub. ena čast !
Amortizer
*

Priljubljenost: +95/-7
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 487


Aerox 70


WWW
« Odgovori #7 on: May 09, 2008, 04:03:54 PM »
Si porihtal zadevo? Kot sem ti že omenil res pazi da ti ne špricne kaj na plastike ker se blo poznalo. lp
Logiran
Lep pozdrav, Nejc


~Dandanes je težko biti budal*, kunkurenca je pač prevelika~ Smiley
Strani: [1]   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing