Zadnje dodano

ForumSkuterjiPopravilaGre pa ne gre:S
« nazaj naprej »
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: Gre pa ne gre:S  (Prebrano 340 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« on: May 14, 2008, 09:30:30 PM »
Pozdrav!

Spet imam en problem Zalostn

Začne se takole:ko motor zjutraj zalavfam,in ga segrejem,gre dobro Cool
Se vozim kakšno uro in ugasnem motor! Motor stoji kakšnih 20-30min,in grem se  ponovno vozit in gre mtor 1x bolj Shocked Shocked 1.2.3 po zadnji Cool Prej ni šlo!
Problem je v tem da motor vredu segrejem se normalno vozim, potem en čas stoji da se mal shladi in zopet gre skratka "po zraku" Grin
Če pa se skoz vozim da ga ne ugasnem vmes,gre zelo manj! Ko pa bo zopet stal da se malo ohladi,pa polne ture!
Ve kdo kje je problem?

Motor: 200ccm Cross!

Lp!
Logiran
stockl
Matica
*

Priljubljenost: +16/-2
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 144


Yamaha Aerox & Tomos APN4
« Odgovori #1 on: May 15, 2008, 02:29:47 PM »
Svašta hmmm
Kej use znajo delat ti motorji a?? Zakej bi tu dejllu nvem, kr je res čudna stvar. Sam pole, kr ga ohladiš, pa pole ko furaš in leti potem leti tudi če ga teraš na mrtvo dolg časa, se pole ne nič več ne pregreje pa da bi ga mogu hladit?
Logiran
Ko bom velik, bom tajkun LOL`
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #2 on: May 15, 2008, 02:33:27 PM »
Ja,svšta!

Ko gre,lahko teram kolk hočm in gre! 
Pojma nimam zakaj to dela hmmm Jezn
Logiran
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +156/-70
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1254


nrg& runner
« Odgovori #3 on: May 16, 2008, 11:38:18 PM »
no pršu sm dam pa sm fine vole pa mi logika tako pove bat pa celindr nimata istega temeraturnega koeficienta raztezka in ko se hladi se mrbit celindr prej "skrči" k bat in posledično večja kompresija   Big smile mnezamert petk je  LOL LOL
Logiran
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #4 on: May 18, 2008, 06:33:30 PM »
Pa pomoje to ni to!
Nemore se tolk poznat pri moči zarad tega! da se prvo pelem po zadni z 2.3. pol pa ko z neko apn-ko Shocked Respect
Logiran
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +156/-70
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1254


nrg& runner
« Odgovori #5 on: May 18, 2008, 06:38:49 PM »
kaj pa kak štrom al pa kej probaj   Big smile
Logiran
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #6 on: May 18, 2008, 06:55:10 PM »
Štrom je vredu!
Logiran
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2592


NRG org :) Aixam
« Odgovori #7 on: May 18, 2008, 06:59:28 PM »
Ce je AC cly se prevec segreje mozno.Mozno pa da tudi da ko se zagreje da ni vec svecka to to.
Logiran
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #8 on: May 18, 2008, 08:20:37 PM »
Svečka??

Misliš da?

Samo zakaj pol ko se ohladi malo,pa se grem vozit dela z polno paro,normalno?
Logiran
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #9 on: May 19, 2008, 12:48:53 PM »
PROBLEM REŠEN!!!!!!!!!! Grin Grin Grin Roll Eyes Lips Sealed
Logiran
Jan1111
e-razgrajač
Šraufštok ma za povšter
****

Priljubljenost: +131/-159
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1845
« Odgovori #10 on: May 19, 2008, 01:14:12 PM »
in kko si rešu?
Logiran
čaj?
seba
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 18
« Odgovori #11 on: May 19, 2008, 02:50:39 PM »
Sem na servis klical,pa vprašal!
1.vijak za nastavljanje bencina pod fergazarjem sem moral zaviti do konca,potem pa 3.obrate nazaj!
2.štangas pač sem moral nastavit da lepo umirjeno lauvfa!

In zdaj leti tako kot mora!

Čeprav nisem videl nobene težave da bi bila v fergazarju Shocked

Pač svašta! Cool Cool

Lp!
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing