Yamaha Spy, letnik 1996. Po odstranitvi blokad (variomat in slepa izpušna cev) je bila končna dobrih 60 km/h. Lani sem menjal cilinder (Polini Sport 70) in primarne prenose. Končna se je povzpela na 70 km/h.
Letos sem menjal še variomat (Polini Super Speed), fergazer (17,5) in izpuh (LeoVince ZX). Zanimivo je, da je končna ostala povsem enaka (70 km/h). Motor je sicer res bolj živ, ampak se mi zdi, da se nič bolj ne vrti. Mehanik se rekel, da je mogoče vzrok to, da izpuh ni povsem primeren za pokončni cilinder. Sam pa bolj mislim, da je mogoče vzrok zablokiran CDI in da se motor ne zavrti v obrate.
Na internetu berem, da so Yamahe Spy in podobni motorji res blokirani s CDI enoto. Ali ima kdo podoben primer? Sem v dilemi ali naj naročim še nov odprt CDI..

Hvala za mnenja,
Anže

jp verjetno je cdi. sam nwm pa čist kr jst nej bi tut na 07 roxu meu blokiran cdi pa gre lepo čez 100 z kar precej obrati

CDI je že naročen, od Malossija. Bom poročal o rezultatih ko ga dobim (naslednji teden). ****ga, vem da ZX ni ne vem kako hud, ampak mi je bil pa všeč - ker je kromiran.
Rad bi dosegel končno 90, pa bo zame čisto dovolj.

Hvala za odgovore,
Anže

In kaj je tu kaj takega.Mel je bolsi navor kot pri 50cc pa se malo bolj je slo

ja fajn ratal mu je kar nam drugim nebi (usaj men ne)