Strani: [1] 2  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Sachs sx1  (Prebrano 1877 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
mare506
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 4


« on: June 29, 2008, 08:54:25 PM »

Zdravo!

Zanima me kaj menite o tem skuterju? Je Nemškega izvora in stane samo 1290€ Shocked
Bi se dalo narest kakšno sport predelavo itd..?

Lp!



* sachs sx1.jpg (114.06 KB, 480x365 - videno 652 krat.)
« Zadnji uredil: June 29, 2008, 08:58:28 PM od mare506 » Logiran
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2596


Nic.Pes honda


« Odgovori #1 on: June 29, 2008, 09:46:37 PM »

to ni nemsko nikoli.Masina na pogled je cisto ista kot pri CPI ki so kitajski
Logiran

rosho
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 346



« Odgovori #2 on: June 29, 2008, 10:57:42 PM »

ja je nemski sam masina je enaka ko cpi in keeway tko da za sport predelavo bo uredu
Logiran
Jan1111
e-razgrajač
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +142/-170
Prijavljen Prijavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1708


red-white RoX


« Odgovori #3 on: June 29, 2008, 11:42:44 PM »

sam kej več kot 70km/h realnih mislm da nemoreš pričakovat. oz. če greš štrom menjat pa predelat ga največ do 80 spraviš sam se nesplača
Logiran

partyrox
kravjak :P
Amortizer
*

Priljubljenost: +20/-4
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 326


Projekt MinaForce z sport 70


« Odgovori #4 on: June 30, 2008, 09:37:48 AM »

Sošolec je nedavno kupo takiga in je res zanimiv.. zaenkrat vse blokade not gre 55.. pa blokado je mel zuni pa je šel 75.. več pa ni sprobavo.. ima pa zanimiv glas kar spominja na leovince RR le da je ton malo nižji  Big smile Sam sem ga sprobo tudi peljat... res je da nima nekih ultra pospeškov ima pa podobne kot CPI Aragon GP (seveda ne predelan Big smile )
« Zadnji uredil: June 30, 2008, 09:39:32 AM od partyrox » Logiran
rosho
Amortizer
*

Priljubljenost: +34/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 346



« Odgovori #5 on: June 30, 2008, 01:00:15 PM »

seveda ima podobne oz. enake ce ima ta motor cpi masino frend ga je predelal je dal sportni strom,70 sporta pa leovinceja pa mu je kr fanj letel po stevcu 110 tko da okol 90 realnih
Logiran
1c3m4n
Matica
*

Priljubljenost: +34/-6
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 129



« Odgovori #6 on: July 02, 2008, 05:30:29 PM »

Ta skuter bi v Italiji samo na odpad zapelali. Lips Sealed Cool
Logiran

I can't control myself!
Speeed Fighter 2
PRESS
Bat
**

Priljubljenost: +105/-13
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 766



WWW
« Odgovori #7 on: July 02, 2008, 09:46:25 PM »

obdrži take komentarje zase, boš več koristnega naredil  Wink
Logiran

Accelerate untill you see God. Then brake.

NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2596


Nic.Pes honda


« Odgovori #8 on: July 02, 2008, 10:25:15 PM »

torej je to kitajsko s***  z nemskim poreklom?Tako kot imam doma eno stvar Made in germany pol pa das dekl dol pa made in china
Logiran

zoro
Podložka


Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 5


« Odgovori #9 on: July 14, 2008, 11:58:27 PM »

ta skuter sem jest zej nabavu.....men osebno je zelo všeč....pokuri tam približno malo manj kot 3 litre na 100km.....posp eški so kar vredu.....števec pa tudi pride do 60km/h, najprej sm mislu da laže ampak se je fotr pelou za mano z avtom in je res 60........zani ma pa me če mi prosim lahko poveste glede blokad, počaš sem se teh 60 km/h naveličal pa če mi poveste ker nism lih ne vem kva.....aja pa te blokade bi jest poj rad dal nazaj, ker poznam folk ki so blokade ven uzel poj pa niso mogl dat nazaj notr .....
Logiran
mare506
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 4


« Odgovori #10 on: July 16, 2008, 10:31:23 PM »

Js sem ga tut zdj kupu, z blokadam po števcu gre okol 55.
Saj, če bi lahko kupil rabljenega bi vzel aeroxa al pa NRG-ja Grin , sam kj ko o rablenem doma nočejo tut besede slišat Jezn

Blokade pa so:auspuh, štrom in podložka v variomatu; popravte me če se motim
« Zadnji uredil: July 16, 2008, 10:34:34 PM od mare506 » Logiran
zoro
Podložka


Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 5


« Odgovori #11 on: July 16, 2008, 11:16:08 PM »

aja ej a se da use te blokade dat nazaj notr kukr maš tehničnega....aja pa a si štrom kej menou?
Logiran
JUMPER
ima turbo zetorja
Amortizer
*

Priljubljenost: +56/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 241



« Odgovori #12 on: July 18, 2008, 09:41:48 PM »

zaqa bi dewu nazai not blokade za na tehničnga Undecided če si novga kupo tk niaš tehničnga mislim d 4 lete Wink drgač se pa da pomagat z omejevalcem obratev ki pride 35€ tam nek Jezik al pa preprosto podložke daš tam ko aufspuh našraufaš d je weč lufta pa ti gre posledično majn use se da če se hoče Jezik
Logiran

smarty
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 7


« Odgovori #13 on: August 04, 2008, 08:28:15 AM »

Živjo vsem,

Pred kakim mesecom sem kupil Sachs SX1 pa me zanima gleda na to, da pravite da ste dali blokade dol... Kje se odstrani kake blokade?
Sem nekaj gledam pri izpuhu pa je samo kovinska podložka vmes ki ima enaki premer kot luknja na cilindru (izpušna). A so še kje kake simpl fore, da bi šel mal več kot 55 ?

Logiran
mare506
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 4


« Odgovori #14 on: August 12, 2008, 01:31:40 PM »

Evo to sem našel na skuterist forumu,blokade pa so enake kot na cpi mašinah.

1. variomat
2. krivina na izpuhu (nejbol je če se celi ror menja)
3. elektrika (splača se kupit ducati navitje za minarelli + postružit je treba magnet)
4. premala diza (daj notr 57) + preveč zaprt filter (odstrani "podalšek" na foltru tm k gre zrak notr)
5. prekratki prenosi (menjaj sam če boš kit kupoval ker se dobijo sam polini sekundarni)

Če pa misleš dat gor 70cc kit pa probej dobit minarelli blok, ki paše na ta skuter.
Logiran
Strani: [1] 2  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing