ForumMotorjiSplošna debataZačetnik motorist
Strani: 1 [2]  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Začetnik motorist  (Prebrano 1677 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #15 on: September 27, 2008, 02:49:00 PM »

Zakaj ne? Kar 10ko vzami, ma enkrat več navora kot 6ka, pa ti prov pride ta navor..

Itak, za prvi motor je 10k zakon... ti povem... res bo občutil razliko v navoru... po možnosti v prvem ovinku...

eni ste pacienti, da brez veze... škoda sploh komentarja... daj pelji 1x na limitu 600 polj pa reci, da bi raje 10ko kupu ne pa za prvi motor!!!
Logiran

EUmoto
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #16 on: September 27, 2008, 03:20:30 PM »

Glej, sem že vozil večino teh gar japanskih, je pa res da nad 750ccm še ne. Tisto zgoraj sem napisal iz izkušenj drugih, ki so motorje imeli nekaj časa, pa so že pogrešali navor. Kdo govori o vožnji po robu? Ti misliš tako vozit po cesti? Kdo je zdaj pacient...
Logiran
/KirN\ [#55]
<3 Sp33d <3
Bat
**

Priljubljenost: +85/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 832


4pr!L!a eReS 125 - r0ta× 122


« Odgovori #17 on: September 27, 2008, 03:25:34 PM »

matjazz je hotu povedat da bv da ma oni 400ccm več pa ta navor pa konju... zaradi takega motorja+neznanja je največ nesreč...

seveda keri ma 600ko že 3-4 leta reče da bi rajši mel 1000 ne pa kot prvi motor... si nor...
Logiran

YeS  I  LoVe  My  Ri|)€....... TiLL  |  Fucking  DiE...... Go Faster aim.... GO Faster!!!!   <3  4pr|L|@  <3
NejcZurej
Tomos SM125
Amortizer
*

Priljubljenost: +27/-26
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 526


WWW
« Odgovori #18 on: September 27, 2008, 03:47:14 PM »

Če hočem 10-ko bom mel 10-ko. Če bi bil to moj PRVI PRVI motor se pač kupi blokada na 25kW, in tako voziš kakšne pol leta da malo občutka dobiš. Če pa maš kolč kej pameti u glavi pa tud ti konji niso nevarni.
Logiran
MaTjAzz
EUmoto.net
ReDitELj
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +190/-39
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1485


Aprilia Strada, Yamaha Aerox, Golf V GTI


WWW
« Odgovori #19 on: September 27, 2008, 04:11:57 PM »

Če hočem 10-ko bom mel 10-ko. Če bi bil to moj PRVI PRVI motor se pač kupi blokada na 25kW, in tako voziš kakšne pol leta da malo občutka dobiš. Če pa maš kolč kej pameti u glavi pa tud ti konji niso nevarni.

Kul Big smile

Sporoči kako se je vozit z 10ko z blokado ali bilokakšnim SS-jem Wink Totalno boš užival Big smile

Resnično občudujem folk, ki gre direktno iz avtomatika ali pa še to ne na 1000ccm Super Sport...
Logiran

EUmoto
T
MoD
Amortizer
*****

Priljubljenost: +21/-15
Odjavljen Odjavljen

Spol: Ženska
Prispevki: 250



WWW
« Odgovori #20 on: September 29, 2008, 10:16:00 AM »

Desetka z blokado na 25..zanimivo Smiley

seveda si vsakdo lahko kupi kar si želi in z motorjem dela vse kar si želi v okvirih, ki ne kršijo zakona...

ampak..če ste prepričani v svoj prav in ste trdno odločeni, potem ne klobasajte po forumu in ne "sprašujte za nasvete" samo zato, da se boste lahko pričkali.


izkušeni vozniki pač mislijo da je 10K za začetnika preveč in da je 10K blokirana na 25 kilovatov neumnost. Če si jo kdo želi, naj si jo kupi in uživa..če lahko  Smiley

če se bo na cesti razlimal zaradi lastne štoravosti pa ..sam si je kriv
« Zadnji uredil: September 29, 2008, 10:21:36 AM od T » Logiran

ro2067
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 1


« Odgovori #21 on: September 30, 2008, 08:25:02 PM »

Zdravo,

Prosil bi za pomoč. Sem začetnik v motociklizmu in bi rad kupil prvi motor. Kaj mi predlagate kupim Suzukija 650 freewind-a ali raje Yamaho TDM 850 ali 900 odvisno kaj bom dobil. Prosim, če mi lahko napišete iz lastnih izkušenj slabosti in dobre lastnosti obeh motorjev. Bi pa bil tudi zelo vesel kakega drugega predloga glede nabave motorja. Od začetka se bom vozil rekreacijsko, da se sploh navadim v nadaljevanju pa bova verjetno motor zajahal kar oba z mojo punco.
Najlepša hvala za nasvete.

L.P.

R
Logiran
krajnc15
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 3


« Odgovori #22 on: October 01, 2008, 09:16:43 PM »

pa kaj se tu neke prepirate bw, en si naj kupi aprilio rs 50, pa se naj 90 po ovinkah vozi pol pa mi naj reče če ni motor nevarn!
moja zgodba je taka: kod vsaki mladi motorist sem si zaželel cestaka in si kupo na srečo 50 ker če bi si 125 kupo nebi več biu tu!
no in sem malo popravlo in vse, pol pa je prišo čas ko sem začel vozit čez moje zmožnosti in zmožnosti motorja predvsem zavor!
kaj se je pol zgodilo po ovinkastih cestah sn se vozo da sn fan polago pol pa sn se zaleto pr 90 ludi božji meu pa sn 7,10m zavorne poti, pa še eno čelado sem meu na roki ker sem se pelo po eno osebo. sreča je bila edina ta da sem imel komplett opremo in sem odneso samo z večkrat polomljeno roko na kateri sem imel čelado. če bi meu 125 se bi še pelo menda več ko 100!
pa še neke pač sn šau brez glave na motor! ampak zdaj, nikoli več tako nevozim!

tako da tistim ki si zaželijo 600 za prvi motor. jaz bi reko takim osebam da so si kupili smrt, itaq da bojo važni na motoru taki ljudi in se ven metali, pol pa bojo precenli svoje zmožnosti pa bo velik bumm... škoda kupijo si naj kakšno 250 je čist dobr za vse ki prvič sedijo na motorju...

pa še tisti ma premalo izkušenj. Če kdo doživi oz. da vidi na lastne oči kako se motor zaleti pri veliki hitrosti in kaj se znjim zgodi, bo ziher vozo z glavo.

lp
Logiran
norc 16
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-17
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 489

gsx-r600 k7


« Odgovori #23 on: October 02, 2008, 06:28:05 PM »

idite po reglecih dečki. nemislit da bote v 2-3 mesecih dobili vse zmožnosti za vožnjo 1000ke. vse začnite z majn močnimi motorji, pa idite po nekem zaporedju. vsag dobi tisto osnovo kak se pela pa to hitro, kak pa odreagirat v eni krizni situaciji je pa čist nekaj druga. sam imam cca 40-50k km za sabo na ss motorjih. in sem tudi imel nesrečo pred kratkim kjer sem bil sam malo kriv, več pa tudi voznik avtomobilja. če bi jaz v tisith milisekundah pravilno odreagiral bi se odpelajl mimo in mu zaklel kako južnjaško. nažalost se pa ni tak izšlo.600 kubikov je prehitro za na cesto ne še ki 1000. prva leti več kot je max omejitev v slo vsaj meni je 132km/h nekaterim še več. ker enostavno ko si na motorju in adrenalinu, ne štundiraš, ko gre števec 120-150-200-250+.

vem da kuj nekaj bluzim
Logiran
krajnc15
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 3


« Odgovori #24 on: October 02, 2008, 09:00:36 PM »

idite po reglecih dečki. nemislit da bote v 2-3 mesecih dobili vse zmožnosti za vožnjo 1000ke. vse začnite z majn močnimi motorji, pa idite po nekem zaporedju. vsag dobi tisto osnovo kak se pela pa to hitro, kak pa odreagirat v eni krizni situaciji je pa čist nekaj druga. sam imam cca 40-50k km za sabo na ss motorjih. in sem tudi imel nesrečo pred kratkim kjer sem bil sam malo kriv, več pa tudi voznik avtomobilja. če bi jaz v tisith milisekundah pravilno odreagiral bi se odpelajl mimo in mu zaklel kako južnjaško. nažalost se pa ni tak izšlo.600 kubikov je prehitro za na cesto ne še ki 1000. prva leti več kot je max omejitev v slo vsaj meni je 132km/h nekaterim še več. ker enostavno ko si na motorju in adrenalinu, ne štundiraš, ko gre števec 120-150-200-250+.

vem da kuj nekaj bluzim

dam ti čist, prau  izkušnje dobiš za sabo prevoženimi izkušnjami ševeč pa jih dobiš ko maš kako krizno situacijo ko se gre za tvoje življenje, takrat ti začne delat glava prej pa ti ne"!
Logiran
Daw
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 3


« Odgovori #25 on: November 10, 2008, 04:15:38 PM »

Folk ki se nikoli v zivljenju ni imel motorja pa potem kupi supersportnika 600ccm ali pa vec je totalni bedak.Motor je narejen za hitro in drzno voznjo ne pa tko mal za po mestu pa za na pivo.Za voznjo z njim so potrebne izkusnje in obladovanje motorja ki pa jih zacetnih nima in je pol hitr na tleh.Kot so predhodniki ze rekl da se da blokado not je brez veze ker to ni to.
Kupi se naj raje 250-4 taktnega za zacetk,da se kokr tok dobr naoucis vozt pa se to je prehudo.
Logiran
tinck77
Podložka


Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 3


« Odgovori #26 on: November 20, 2008, 08:29:29 PM »

l.p mene pa zanima kje bi lahko dobiu ščitnike za roke? pa še to me zanima če se splača kupt supermoto (tomos) 4-taktni?


hvala l.p Wink
Logiran
Likuš**
kekc z HE roxom=)
Bat
**

Priljubljenost: +177/-51
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 945


aerx,RS MHR,sr-factory=(


WWW
« Odgovori #27 on: November 20, 2008, 08:42:20 PM »

v vsaki trgovini jih majo z deli,ce nimas ti lahko js zrihtam.
drugač pa tomos se splača kupit,malo pije,lepe vozne lastnosti,glas dokaj lep.
Logiran

http://www.virtus-dizajn.com/images/graf/Likus.jpg
OMA JU3 BOM KOMA
V ZAMENO ZA SLABO OCENO VAS,
NABIJEM NA KOLENU=)
TE NA MIZO FUKNE*M PA AUSLEZAM? LOL
MA LULO NA NULO=)
DER KREMATORIUM
NA FORUMU JE POTREBNO VELIK BANOV=( NAJ SE UREDI CIMPREJ;D
Lp.poharska banda
Strani: 1 [2]  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing