Zadnje dodano

ForumSkuterjiPopravilaPiaggio NRG s športnim izpuhom
« nazaj naprej »
Strani: 1 2 [3]  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: Piaggio NRG s športnim izpuhom  (Prebrano 1030 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +178/-74
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1353


nrg& runner
« Odgovori #30 on: September 26, 2008, 09:02:47 AM »
daj  naj te nekdo posname kako to izgubi obrate pomoje ti bomo potem lažje pomagali hmmm
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #31 on: September 26, 2008, 09:06:54 AM »
Doma mam še 3,7 gramske valjčke...ampak že pri 4g se dere k pr.....

Ok, bom posnel takoj, ko se bo malo vreme zjasnilo...

Lp
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #32 on: September 27, 2008, 01:23:56 PM »
Evo, sem posnel, ampak je slika narobe obrnjena in ne vem, kako jo naravnost obrnt, ampak sej boste videl, v čem je problem skuterja...pa to je bil zelo rahel klanec...

Upam, da mi lahk zdej kej bol pomagate...

http://www.youtube.com/watch?v=oc2tqC4qQMo

Lp
Logiran
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +178/-74
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1353


nrg& runner
« Odgovori #33 on: September 27, 2008, 05:54:18 PM »
obnaša se kot bi imeu premehko povratno hmmm
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #34 on: September 27, 2008, 06:35:29 PM »
Ne ne, ni povratna, mam polini modro not in je fejst trda, tko da to ni...

Lp
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #35 on: September 27, 2008, 06:37:54 PM »
Občutek je tak, kot da valjčki ne bi padl dol, ampak ostanejo na vrhu...vem, da bi s športnim variomatom vse rešu, ampak bi moglo tud tko it...

A bi kej pomagal če bi namazu valjčke?? sam js ne vem s čim bi jih sploh namazu...

Lp
Logiran
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +178/-74
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1353


nrg& runner
« Odgovori #36 on: September 27, 2008, 06:40:32 PM »
ja glej uzem variomat dol gaa pošteno spuci potem pa se kupi mast za valčke  Wink
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #37 on: September 27, 2008, 06:49:52 PM »
Hmm, ne vem, kje bi kupu mast za valjčke...to verjetn ne prodajajo kar tako v vsaki trgovini...

Lp
Logiran
tuning boy
MHR
Natrgan jermen
***

Priljubljenost: +178/-74
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1353


nrg& runner
« Odgovori #38 on: September 28, 2008, 02:42:52 AM »
če se plješ po ravnini spustiš gas in zopet dodaš kaj naredi Huh
Logiran
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #39 on: September 28, 2008, 11:41:10 AM »
Naredi podobno, vendar mal prej začne nabijat obrate. Ko spustim gas in ga nazaja navijem, ga isto na začetku zamori...

Lp
Logiran
AeroxRossy08
Pustk:)
Amortizer
*

Priljubljenost: +84/-13
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 400


Scooter Tuning!!
« Odgovori #40 on: September 28, 2008, 11:50:41 AM »
valčki  Wink lh so pa tut fedrca
Logiran
Prodajam originalne cod2 cd-keye.!
Cena: 15-20€
in pa cod2 hax undetekdet 35€
za vec  dodej na msn ali pm!

http://depacco.com/pages/index.php?refid=quiin
(ce hocs dobit kej dnara)
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #41 on: September 28, 2008, 12:03:13 PM »
Valjčki so 4g, in že to je ful lahko in se ful vrti (ne vem, kak kej to vpliva na original cilinder)...fedrce so pa trše in spelje tam pr 6000...

Lp
Logiran
...Igor*
Amortizer
*

Priljubljenost: +100/-12
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 294


Aprilia SR
« Odgovori #42 on: September 28, 2008, 01:41:12 PM »
Riskiraš 3o€ pa si kupi multivara  Cool drgač pa vzemji vljčke vun pa lepo spuči variator pa fse lepo generalno pa nažeš valjčke pol z bilo kako mastjo...
Logiran
All Cops Are Bastards!
alesek86
Matica
*

Priljubljenost: +1/-1
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 54
« Odgovori #43 on: September 28, 2008, 01:49:11 PM »
Hja, sej skušam najti multivara, pa ga ne najdem...novga pa ne kupim, ker niti ne vem, če bo dejansko pomagal...ma kdo kak multivar odveč?

Lp
Logiran
TCR
MoD
Spi z skuterjem
*****

Priljubljenost: +187/-42
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1713


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #44 on: October 04, 2008, 11:05:14 AM »
variatorji na mast so živ obuš, tisti ki si ga je spomnil bi odsekal roke. ZAMENJAJ variator čimprej.  4g na original piaggio mašini z športnim izpuhom je prelahko. Povem ti da se daje med 5 in 6g v redkih primerih se pre pod 4,9g  , kar se tiče povratne pa se pusti original !!!!! v skrajnem primeru največ 10% bolj trdo. kupi multivar malossi pa dobiš zraven povratno!!!! 

Probaj na mestu na štenderju dat gas do konca da vidiš če se motor zavrti do konca. če se zavrti potem je agregat ok in je problem v variatorju, jermenica, povratni itd..
Logiran
!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
www.youtube.co m/gregorTCR
Strani: 1 2 [3]  Vsi   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing