method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
 Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
 |
« on: April 13, 2006, 09:37:44 PM » |
|
Nism vedel kam nej dam pa sm kr med "mopede" dal... torej opisal bom svoj atx: MF Power izpuh L-bat 42,5 BT- fergazer To je moj drugi moped, s katrim sm se vozil 1 leto pogrešam te čase...  s tem mopedom je blo tolko piz***** de nemogoče povedt oz. težko se spomnt use  šou je pa ko... raketa.. končna okol 90 pa pospeški de se reče  moped je trenutno v razsulu, popravljam kolkor se mi da.. upam da bo dobil spet prvotno obliko  kle pa še mal slikc: http://matejprimozic.iskrica.si/slike/atx1.jpghttp://matejprimozic.iskrica.si/slike/atx2.jpghttp://matejprimozic.iskrica.si/slike/atx3.jpg |
|
|
|
« Zadnji uredil: April 13, 2006, 09:40:51 PM od method »
|
Logiran
|
|
|
|
2fd
_stunt rider_
Šraufa med spanjem
Priljubljenost: +95/-17
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1472
Gilera Stalker #17[70ccm].Tomos APN6 60ccm
|
|
« Odgovori #1 on: April 13, 2006, 09:43:08 PM » |
|
u tlele je bil se lep ja...hehe lp |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
|
~Abt~
|
|
« Odgovori #2 on: April 13, 2006, 09:49:21 PM » |
|
ti kuj sravfaj to |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_Bekson_
MoD
Jermen
Priljubljenost: +340/-63
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 3994
Kako došlo tako prošlo
|
|
« Odgovori #3 on: April 13, 2006, 11:44:13 PM » |
|
zrihtaj to, ker je full malo še bt-jev na cesti
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
XR2i Driver
Ford Freak
Amortizer
Priljubljenost: +52/-22
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 218
Ford Fiesta XR2i 1.8 16v 140HP...750kg:)
|
|
« Odgovori #4 on: April 14, 2006, 07:49:37 PM » |
|
lep.. cimprej popravi!
sam ni mozn da je 65ccm... edin ce mas airsal kit gor ... ali lamota?
k bt cilindr se da najvec brusit na 42.5 to pa ni 65ccm..
sj ne tezim sam povem da bos za vnaprej vedel!
Lp
|
|
|
|
|
Logiran
|
 Neic ne bodi glasen:D |
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #5 on: April 15, 2006, 10:55:47 AM » |
|
Ja en cajt sm mu lamota, sam je zaribo en cajt od atx pa je ribnu, pol en cajt od APN6 (prisilno hlajenje)... tkole je.. tomos dela skoz |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Jordan
???????
Matica
Priljubljenost: +4/-0
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 34
Gilera Runner Hell red
|
|
« Odgovori #6 on: April 15, 2006, 11:33:02 AM » |
|
Lep ATX . Nekaj me zanima: a si ti to mogoče od Šolarja kupu  LP |
|
|
|
|
Logiran
|
*?(9&%4$%"#"#&#/%&
|
|
|
BoBeR
~Cwick Racing Team~
Variomat
Priljubljenost: +226/-65
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 2614
RunneR Stage6 PRO
|
|
« Odgovori #7 on: April 15, 2006, 12:06:29 PM » |
|
Živjao! ker je že glih tema z atx-om bom kar tu uprašal  amm..ve kdo kkšen link na netu k bi lahko vidu kako je sestavljen atx (rabim vedet za zadnjo feltno,mašino..) lp |
|
|
|
|
Logiran
|
 Polcaji smrdijo. |
|
|
BoBeR
~Cwick Racing Team~
Variomat
Priljubljenost: +226/-65
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 2614
RunneR Stage6 PRO
|
|
« Odgovori #8 on: April 15, 2006, 02:33:40 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
Polcaji smrdijo. |
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #9 on: April 15, 2006, 11:52:14 PM » |
|
Lep ATX . Nekaj me zanima: a si ti to mogoče od Šolarja kupu LP jap.. pol si ti zihr tm iz železnikov okol? tkrt je biu še atx 42 celindr in je kr fajn šlo lp |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Blink182
Čokolino Mafia
Amortizer
Priljubljenost: +25/-10
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 325
Aprilia RS50 in Aprilia Rally
|
|
« Odgovori #10 on: April 16, 2006, 11:28:11 AM » |
|
Je z železnku, pa tud na iskro hod   Drgač pa kar uredu ATX, zrihti ga pa bova šla en drag |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #11 on: April 16, 2006, 07:28:37 PM » |
|
HAha blink... tapru dej kšno več kubitažo gor pa se pogovarjamo..  |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_Yanni_
Matica
Priljubljenost: +34/-11
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 97
Aprilia RS [project-maxi kit 85ccm is here]
|
|
« Odgovori #12 on: May 29, 2006, 03:05:46 PM » |
|
lepi je koliko pa ti je šel oz. koliko bo šel? |
|
|
|
|
Logiran
|
[maxi kit 85 ccm]
|
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #13 on: May 30, 2006, 02:31:41 PM » |
|
90kmh samo je trenutno v razsulu.. pa se mi neda šraufat
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
sprint
Matica
Priljubljenost: +2/-3
Odjavljen
Prispevki: 33
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #14 on: May 30, 2006, 05:29:33 PM » |
|
90kmh samo je trenutno v razsulu.. pa se mi neda šraufat
in potem svizec zavije čokolad |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
HuGo
Matica
Priljubljenost: +15/-10
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 77
Aerox..iTq...=)
|
|
« Odgovori #15 on: July 28, 2006, 12:53:39 AM » |
|
90kmh samo je trenutno v razsulu.. pa se mi neda šraufat
in potem svizec zavije čokolad Ja seweda  |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Jero
Podložka
Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen
Prispevki: 1
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #16 on: July 31, 2006, 12:39:41 AM » |
|
če maš bat fi 42,5mm ma mašina 62cc in ne 65cc |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #17 on: August 01, 2006, 11:39:32 AM » |
|
pol pa prosim oprostite za mojo ogromno zmoto |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
TOxXxIC
Matica
Priljubljenost: +15/-3
Odjavljen
Prispevki: 91
runner sp ;-)
|
|
« Odgovori #18 on: August 11, 2006, 01:37:19 PM » |
|
lep atx! a bi ti lahko sliko ha od vpredi! plis! rad bi neki vido!
|
|
|
|
|
Logiran
|
SFD* - Scooter Freaks Dolenjska
|
|
|
Rok
SYM mafia
Natrgan jermen
Priljubljenost: +111/-26
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1221
SYM Jet Euro X
|
|
« Odgovori #19 on: August 16, 2006, 12:55:11 PM » |
|
lep je , tud koncna je bla lepa
Lp,Rok
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Pobalin
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 44
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #20 on: August 22, 2006, 03:39:39 PM » |
|
90kmh samo je trenutno v razsulu.. pa se mi neda šraufat
in potem svizec zavije čokolad Ja seweda In zakaj nebi šou 90-če gre men z BT cly Bing 18 pa MF powrco 80-85? ?? Sej BT je u originalu šou 80 drgač |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
method
Matica
Priljubljenost: +20/-3
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 123
pia/gil user so f**k minarelli
|
|
« Odgovori #21 on: August 23, 2006, 10:50:49 PM » |
|
slikat ga zdej ni več mogoče  šou za dele.. k sm prešaltu pač na skutrja itq da je mogoče 90kmh daš kak 14 zobnik pa se ti ne zvije do konca.. gre pa 90 k je frend zravn meru z rs-ko  |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
sprint
Matica
Priljubljenost: +2/-3
Odjavljen
Prispevki: 33
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #22 on: August 26, 2006, 02:59:54 PM » |
|
90kmh samo je trenutno v razsulu.. pa se mi neda šraufat
in potem svizec zavije čokolad Ja seweda In zakaj nebi šou 90-če gre men z BT cly Bing 18 pa MF powrco 80-85? ?? Sej BT je u originalu šou 80 drgač Sej atx z bt mašino gre manj kot pa bt,saj je dosti manj aerodinamičen kot bt.Dober bt zmore okoli 85km/h realnih vsaj moj je šel toliko ampak to je res maximum z lipnikom.90 z atxom pa res težka posebej zaradi vrtine 42,5 ki je slabša glede končne kot 38mm. |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Pobalin
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 44
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #23 on: August 27, 2006, 02:05:03 AM » |
|
OK-glede aerodinamičnosti je pr mopedih useen-velik bol se pozna naprimer teža voznika (npr. en 50kg težek pa en 90kg se ful pozna)-tko da o aeorodinamiki čist brez veze razpravlat . Pa po kteri logiki gre moped z večjo vrtino (kubaturo) slabš? |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
007
Amortizer
Priljubljenost: +19/-6
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 253
|
|
« Odgovori #24 on: August 27, 2006, 09:05:31 AM » |
|
Iz to logiko, ker maš pri večji vrtini in nepredelanem cilindru manjše obrate ko pa iz 38 moči pa vseeno ni dost, da bi si lahk kej velik pomagu iz razmerjem zobnikov.
|
|
|
|
« Zadnji uredil: August 27, 2006, 09:11:09 AM od 007 »
|
Logiran
|
2stroke tuning
|
|
|
Pobalin
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 44
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #25 on: August 27, 2006, 02:16:42 PM » |
|
A tko-jst sm predpostavlu da ma tud kanale brušene |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
sprint
Matica
Priljubljenost: +2/-3
Odjavljen
Prispevki: 33
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #26 on: August 27, 2006, 09:19:35 PM » |
|
OK-glede aerodinamičnosti je pr mopedih useen-velik bol se pozna naprimer teža voznika (npr. en 50kg težek pa en 90kg se ful pozna)-tko da o aeorodinamiki čist brez veze razpravlat . Pa po kteri logiki gre moped z večjo vrtino (kubaturo) slabš? Zdej pa govoriš klobase.Aerodi namičnost se fuuuuuuul pozna pri mopedih,upam se stavit da samo bt maska doda 1-2km/h končni hitrosti!Sicer pa probaj pelji se vzravnano nato pa se vleži razlika v končni bo zagotovo vsaj 5km/h.Vsaka malenkost odloča pri tako majhni konjaži kot jo imajo mopedi!Večja vrtina gre zagotovo slabše če pustiš kanale nedotaknjene,če pa so popravljeni tako kot je treba gre bolje samo problem je hlajenje... |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Pobalin
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 44
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #27 on: August 28, 2006, 12:20:10 AM » |
|
Ej človek dej poglej sliko-tole JE BT (možn da je narjen na ATX gruštu k sta ubistvu enaka) tko da ne vem kaj ti bluziš? ?? -aja pa tale mope ma števce od BT pač plastike nma čez.Razlika v aerodinamičnosti med ATX-som pa BT jem ni velika-ubistvu sta skor ista motorja sam da ma ATX mal višje vilce pa belanco. Tist za kanale sm pa reku da sm predpostavlu da so brušeni-čeprov bi od BT-ja kanali zdržal 42 bat (jst bi brusu na junior). Tko da ti ne klobasaj k očitno nimaš pojma o mopedih |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
¤JeRy¤
Zabit Samedov
Amortizer
Priljubljenost: +34/-16
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 567
Peugeot 206 2.0HDi S16
|
|
« Odgovori #28 on: August 28, 2006, 11:04:25 AM » |
|
ti samo to furaj kr to je zakon....jaz sn mel prej bt-ja črno rumenega pa od CTX mašin gor...pa to je ško ko noro!menda ga ma zaj en na otem forumi al ga je mel...tisti je tak lahko srečn,kr sn mu motor tipi topi prodal...po pravici povedano mi ga je tak malo žal!
LP
|
|
|
|
|
Logiran
|
Kromanje & Poliranje PM 4 info
|
|
|
sprint
Matica
Priljubljenost: +2/-3
Odjavljen
Prispevki: 33
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #29 on: August 28, 2006, 11:37:15 AM » |
|
Ej človek dej poglej sliko-tole JE BT (možn da je narjen na ATX gruštu k sta ubistvu enaka) tko da ne vem kaj ti bluziš? ?? -aja pa tale mope ma števce od BT pač plastike nma čez.Razlika v aerodinamičnosti med ATX-som pa BT jem ni velika-ubistvu sta skor ista motorja sam da ma ATX mal višje vilce pa belanco. Tist za kanale sm pa reku da sm predpostavlu da so brušeni-čeprov bi od BT-ja kanali zdržal 42 bat (jst bi brusu na junior). Tko da ti ne klobasaj k očitno nimaš pojma o mopedih Kje je slika?Če še slike ne znaš dat gor pol dvomim da sploh veš kaj je atx pa bt(da jih razlikuješ).Ej človek vidm da ti v življenju še nisi vidu tomosa(oz sam na sliki),ker vozu ga definitivno nisi.Ko boš pelu tok tomosov k sm jih jst pa se javi.A si se kdaj vprašu zakaj so mele tomosove specialke oklepe,po tvoji logiki bi bilo isto če bi bile brez Ker si pameten me prov zanima ,če bi brusu na junior ker izpuh bi dal gor? |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
Pobalin
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 44
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #30 on: August 28, 2006, 01:41:04 PM » |
|
Mislu sm sliko na začetku drgač-pač sliko mopeda o katerem teče debara  in nism daju nobene slike gor. Sm pa meu oba (BT in ATX-mam še zmeri). Pa ne morš specialk k so šle 150 parimerjat z ATX-som. |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
noPPe
Matica
Priljubljenost: +1/-0
Odjavljen
Prispevki: 21
tomos
|
|
« Odgovori #31 on: August 28, 2006, 03:10:06 PM » |
|
res je, aerodinamika in teža sta zelo pomembna pri mopedih. Lahko povem da se v pokončni drži peljem na ctx-u največ 83-85 v sklonjeni sem pa šel tudi že 93km/h. Tudi apn-6 sem predelal in sem v pokončni drži dosegel tam okoli 78km/h v popolnoma sklonjeni pa okoli 84-85. tko da aerodinamika je zelo pomembna. Sprint, na juniorja, ror, pomoje najbl če dobiš repliko originalca al pa bt lipnik ali mf3. Lp |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
sprint
Matica
Priljubljenost: +2/-3
Odjavljen
Prispevki: 33
Ime tvojega skuterja!
|
|
« Odgovori #32 on: August 28, 2006, 03:14:12 PM » |
|
res je, aerodinamika in teža sta zelo pomembna pri mopedih. Lahko povem da se v pokončni drži peljem na ctx-u največ 83-85 v sklonjeni sem pa šel tudi že 93km/h. Tudi apn-6 sem predelal in sem v pokončni drži dosegel tam okoli 78km/h v popolnoma sklonjeni pa okoli 84-85. tko da aerodinamika je zelo pomembna. Sprint, na juniorja, ror, pomoje najbl če dobiš repliko originalca al pa bt lipnik ali mf3. Lp Končno eden ,ki ve kaj govori!Drugače za juniorja je najboljši original junior izpuh(oz resonanca po naročilu)ker lipnika ali mf3 moraš predelati,ker ne paše direkt gor! |
|
| | |
