| EUmoto.net | - tomos apn6

Forum

Ostalo

Mopedi

tomos apn6

« nazaj naprej »

Strani: [1] Dol

	Avtor	Tema: tomos apn6 (Prebrano 463 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.

cerbe

Podložka

Priljubljenost: +1/-0

Odjavljen

Prispevki: 2

tomos apn6

« on: October 05, 2008, 08:39:47 PM »

Zdravo najprej vsem skupaj Wink

Pa opravičilo da že odpiram novo temo vndar rabim nekaj konkretnih inf.. Respect

Torej...V kleti nam že nekaj časa leži moped ki sem ga pač zanemaril ko sem si kupil motor....sedaj pa sem se odločil da to LEGENDO Lips Sealed

spravim k sebi...

Torej nakaj izkušen z predelavami motorjev že imam vndar pri tomosu pa sem začetnik Tongue

.....v planu pa imam nekaj kar bi letelo pa vasi (bol bregi pa ceste pa goši)...

moj plan je
bt cilinder 42mm zbrušeni kanali
lipnik izpuh
5 prestava
drugi fergi (kakšen--pa če ga kdo ma že za prodat Cool

)
kakšno razmerje zobnikov
"višji"
bol enduro-kros gume
.
.
....kaj še bi priporočali

pa če še mi malo poveste kje to dobiti...

hvala vsem.... Lips Sealed


	Logiran

**BoSkO**

Amortizer

Priljubljenost: +59/-20

Odjavljen

Spol: Moški

Prispevki: 333

Apn 6s

Odg: tomos apn6

« Odgovori #1 on: October 05, 2008, 09:03:59 PM »

maš + jaz imam cross gumo za prodat...skora j nowa...18 col...drugače pa lepi načrti:D zadaj in spredaj moraš dati kar wečje zobnike za ta cil Big smile

drugače pa lepo spucaj pa slikce še nalep gor Cool


	Logiran

aljo69

Zarostan
Amortizer

Priljubljenost: +61/-25

Odjavljen

Spol: Moški

Prispevki: 275

Slomoped.net

Odg: tomos apn6

« Odgovori #2 on: October 06, 2008, 05:23:12 PM »

jz ti ne priporočam bt cilindra zarad hlajenja ker je zračno hlajenj in ga spoloh po hosti takoj pregreješ na tvojem mestu bi org cilinder zbrusu na 42 (pa 42 bat(meteor ne sukoki)) ali še bolše uporabiš lamo cilinder..(prisino hlajenje ma in ga ne morš kr tak pregret ker tolko k se suče mašina tulko se tut hladi ) za navor ne pili kanalov ker se z njimi zgubi navor in se mora za moč dobedno skos vrtet na visoikih .. potem daj gor lipnika al pa orginal ror (z orginal bo več navora, za brege ne nucaš končne ) potem daj gor dellorto 15/15 ali 16/16 ter kramp gume bt fedre( višji bo ) in maš mašino za hlode vlačt iz goše LOL

ter po želji 5 prestavo


« Zadnji uredil: October 06, 2008, 08:30:45 PM od aljo69 »	Logiran

Frči naš ,ki si na cesti,
posvečen bodi tvoj bat.
Zavrti naj se tvoja mašina,
zgodi naj se tvoja hitrost,
kakor na makadamu tako na asvaltu.

Daj nam naše vsakdanje zadovoljstvo
in odpusti nam naše preobremenitve,
kakor tudi mi odpuščamo tebi in
ne odpelji nas v smrt,
temveč reši nas pred njo!

Amen

DA NEBI KEREMU NA PAMET PRŠLU DA BI SI PODPIS KOPIRAL Jezn

**BoSkO**

Amortizer

Priljubljenost: +59/-20

Odjavljen

Spol: Moški

Prispevki: 333

Apn 6s

Odg: tomos apn6

« Odgovori #3 on: October 06, 2008, 08:24:01 PM »

js mam 16 dellortoja...+ dodam ti koleno za bt cil ;)in pa mam cross gumo


	Logiran

cerbe

Podložka

Priljubljenost: +1/-0

Odjavljen

Prispevki: 2

Odg: tomos apn6

« Odgovori #4 on: October 07, 2008, 06:09:24 PM »

aha...torej je bolje da pustim orginal cilinder... Cool

kaj pa izpušni kanal naj tudi pustim enaki oz ga naj ne brusim? hmmm

in če bi bilo kaj efekta če bi glavo znižal?
pa zanima me tudi kake so možnosti da znižam bat ali naredim na samo en obroček... Huh


	Logiran

stockl

Matica

Priljubljenost: +16/-2

Odjavljen

Spol: Moški

Prispevki: 146

Yamaha Aerox & Tomos APN4

Odg: tomos apn6

« Odgovori #5 on: October 22, 2008, 09:08:08 PM »

Immam eno vprašanje v zvezi s 6-ko.No jst sm kupu 6-ko mal u slabem stanju, sam motor baje da dela, kr tip ga ni vozu odkar so mu ukradli zunanjo bubino. In tko da sm jst zdej daw gor novo bubino in nima iskre. Kaj je zdej lahko tle narobe, kr takih elektrik še nisem imel po rokah, samo one t stare 6v poznam. In tu sumim, da so kabli slabi, kje prebiva al pa notranja tuljava?
Kej misleste, a kdo kej ev kej je še lohko?