miha_malossi
Matica
Priljubljenost: +5/-3
 Odjavljen
Prispevki: 32
|
 |
« Odgovori #15 on: May 15, 2006, 10:08:38 PM » |
|
dajte mi še povedat kje naj dobim to cin??
i to žico dam tolko dolgo kot je premer bata in jo prilepim z trakom - selotejpom oz. izolir trakom??
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_FaT_
De Facto
Celinder
Priljubljenost: +50/-51
Odjavljen
Spol: 
Prispevki: 1025
Piaggio TPH
|
|
« Odgovori #16 on: May 15, 2006, 10:11:42 PM » |
|
dobiš ga v vsaki trgovini s elektrotehniko  Ja prlepiš na bat ja |
|
|
|
|
Logiran
|
wannabe stunt rider
|
|
|
2fd
_stunt rider_
Šraufa med spanjem
Priljubljenost: +95/-17
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1471
Gilera Stalker #17[70ccm].Tomos APN6 60ccm
|
|
« Odgovori #17 on: May 15, 2006, 10:19:53 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
_FaT_
De Facto
Celinder
Priljubljenost: +50/-51
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1025
Piaggio TPH
|
|
« Odgovori #18 on: May 15, 2006, 10:24:54 PM » |
|
Mater toto sliko sem isko celo popoldne |
|
|
|
|
Logiran
|
wannabe stunt rider
|
|
|
miha_malossi
Matica
Priljubljenost: +5/-3
Odjavljen
Prispevki: 32
|
|
« Odgovori #19 on: May 15, 2006, 10:47:46 PM » |
|
uuu hvala 2fd  samo men usen negre u glavo kaj je point tega cina??  a to kao da bat se nedotika kape celindra in da na tej podlagi zmeriš z kljunastim merilom kok pač piše u knjigici da mora bit squish.... se opravičujem za take vprašanja sam res bi rad da mi pomagate da bi se naučil hvala |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
ReNe
Variomat
Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 2993
Citroen Xsara & Aprilia Area51
|
|
« Odgovori #20 on: May 15, 2006, 10:51:53 PM » |
|
Ne...bat cin stisne ob glavo in potem lahko zmeriš kolko je lufta med batom in glavo, torej squish.
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
miha_malossi
Matica
Priljubljenost: +5/-3
Odjavljen
Prispevki: 32
|
|
« Odgovori #21 on: May 15, 2006, 11:03:11 PM » |
|
aha aha.....no zdej ta vikend bom dal blok dol pa menjal te stvari..upam da bom uspel narest če ne vas ponovno kličem na pomoč  hvala |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
2fd
_stunt rider_
Šraufa med spanjem
Priljubljenost: +95/-17
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1471
Gilera Stalker #17[70ccm].Tomos APN6 60ccm
|
|
« Odgovori #22 on: May 16, 2006, 05:01:00 PM » |
|
Mater toto sliko sem isko celo popoldne jas sm jo pa dokaj hitro nasu... pomojm jo je enkat bonzy dal gor....na starem forumu lp |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
eNeRGy
ex MHR Replica
Amortizer
Priljubljenost: +44/-27
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 563
Honda NSR 125R
|
|
« Odgovori #23 on: May 16, 2006, 05:43:35 PM » |
|
To smo se mi jebali pri aeroxu ko smo evolutiona gor dajal pa nam je žička skoz noter padla v cilinder. Pa nismo pokapirali da lahko zalimamo na bat  Ampak nam je ratalo pol, smo lepo namerili. |
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
CorupT
Matica
Priljubljenost: +12/-10
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 108
|
|
« Odgovori #24 on: May 16, 2006, 06:04:45 PM » |
|
no še eno bolj splošno vprašanje...
Pri S6 sport pro je zraven 5 dihtung, torej od najtanjše do najdebelejše...in po tem gre očitno tudi squish (najtanjša dihtunga->največ moči kita, najdebelejša->najmanj moči cilndra), torej se s tem spreminja tudi vzdržlivost.
Zdaj pa me zanima če lahko brez probavanja dihtung dam noter tisto s katero bo cilinder zdržal dovolj km in pa bil tudi dovolj močan...ciljam na 3. in 4. dihtungo (1-5=najtanjša -najdebelejša), ali mo0ram u usakme primetu probavat?
LP
|
|
|
|
|
Logiran
|
Adrenaline runs my life.
|
|
|
] Kozlo [
Jebena NEdelovna sila
Jermen
Priljubljenost: +272/-128
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 3087
..:: Techno Leon ::..
|
|
« Odgovori #25 on: May 16, 2006, 06:33:34 PM » |
|
Na highendih so najbol idealni squishi med 0,5mm do 0,65mm na kakih izi midrace pa sport pa od 0,65mm do 0,8mm .
|
|
|
|
|
Logiran
|
 I love TECHNO !!! |
|
|
vucaK77
GSX-R Rider
Matica
Priljubljenost: +13/-5
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 47
GSX-R k77
|
|
« Odgovori #26 on: May 20, 2006, 01:03:34 PM » |
|
Naj te popravim, na robovih mora bit 0,45 vedno proti sredini pa 0,5mm ( tole pravi za evolution celinder ).
LP
|
|
|
|
|
Logiran
|
 ____________SU ZUKI__________ _____  Ride the winds of change ______________ ______________ _____ |
|
|
dule
wandali d.o.o.
Natrgan jermen
Priljubljenost: +76/-27
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1297
wandali d.o.o.
|
|
« Odgovori #27 on: July 09, 2006, 03:01:59 PM » |
|
heh zaj sem vse lepo prebral  samo nekaj še me muči ko das gor cilinder moras dat prej spodaj dihtungo ?? in potem zmeris ?? potem pa se z ostalimi dihtungami sprobas dokler ni 0,65-0,8mm ?? aia pa to se zmeri pol z šublerom tisti del cina kjer ga je stisnalo in pač odčitaš kolko ga je stisnalo tolko more bit pol squish pač tako debelino dihtunge das spodaj ?? |
|
|
|
|
Logiran
|
wandali d.o.o.
|
|
|
_Bekson_
MoD
Jermen
Priljubljenost: +340/-63
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 3991
Kako došlo tako prošlo
|
|
« Odgovori #28 on: July 09, 2006, 03:04:44 PM » |
|
da, samo nevem zakaj se mučite z merjenjem če tak maš dihtunge pol pa daš tolko da dosežeš željeno, ne rabiš glih tega delat ker piše v navodilih kire dat
|
|
|
|
|
Logiran
|
|
|
|
dule
wandali d.o.o.
Natrgan jermen
Priljubljenost: +76/-27
Odjavljen
Spol:
Prispevki: 1297
wandali d.o.o.
|
|
« Odgovori #29 on: July 09, 2006, 03:09:37 PM » |
|
ma ja samo ja pri s6 pro nisem dobil navodil tak da pri racing tudi nebo :'(
|
|
|
|
|
Logiran
|
wandali d.o.o.
|
|
|
|
