Harko glej.

BOm probal ti pojasnit na čist enostavn načun

Kakšno vlogo ima Lamelni ?
Lamelni spušča benz v mašino,nazaj pa ne

Hmmmm...kaj bi blo tukaj najpomembnejši dejavnik,a?
Aiaaaaaaaaaa..
. površina

Poglej si 1x VL13 pa Vforce3

Kteri ma večjo površino odprtin ?

(pomoč - Vforce3

)
Kolko tolko jasno? ne?
No gremo dalje...
Kaj je bistvenega da zagotoviš lamelam čimboljše(100% delovanje)

Nič druga kot pa to da odprtina kolena točno paše na odprtino lamelnega in seveda kot pod katerim priteče mešanca v lamelnega.
Probaj nekej dobit Vforce3 in VL13 .Jih primerjaj.Pa poglej kakšno obliko odprtine imata pa premeri malo zadevo.Ugotovi
l boš da je odprtina identična

Torej je VSEENO al voziš s tem lamelnim nevem kak sesalni sistem,al pa org. kr imata isto odprtino

Je še nekaj dejavnikov tukaj,stem da je njihov učinek zanemarljivo mali

Sicer se še pa da vforce3 fajn predelat

Pa lahko ti nevem kakim manijakom plačuješ da ti predelajo lamelenega,ki bi ga sicer sam lahko kr ni neka umetnost
