Zadnje dodano

ForumSkuterjiPopravilačiščenje kilerja in pumpe
« nazaj naprej »
Strani: [1]   Dol
Natisni
Avtor Tema: čiščenje kilerja in pumpe  (Prebrano 460 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
Brooki
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-28
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 426

aerox
« on: June 11, 2006, 02:03:16 PM »
hmm frend ma gilero runner l 02 pa ko se neki cajta v hrib pele motor kr spremeni glas dost višji postane... a se to pregreva al kaj? Pa kako se spuca vodno pumpo pa use to... a je treba kj odzračt pol pa to?? uglavnm če lohk kdo cel postopek napiše
« Zadnji uredil: June 12, 2006, 02:04:21 PM od Brooki » Logiran
Brooki
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-28
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 426

aerox
« Odgovori #1 on: June 11, 2006, 07:54:47 PM »
dejte powedat no....
Logiran
R|avcx
lomilec ženskih src (: :)
Amortizer
*

Priljubljenost: +15/-19
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 547

PeUgEoT SF I [70] AC
« Odgovori #2 on: June 11, 2006, 08:42:44 PM »
malo spremeni naslov teme

pumpo moreš ajnluftat ker čene se bo zarad zraka v sistemu celinder pregrevu Grin
Logiran
malossi------> r0x
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2594


Nic.Pes honda
« Odgovori #3 on: June 16, 2006, 08:48:32 PM »
Vodne pumpe nemores spucat kr je v notranjosti bloka!
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +132/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1455


Aerox Sport , Golf III
« Odgovori #4 on: June 19, 2006, 06:19:42 PM »
pr minarelli jo lahko...
Logiran
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2594


Nic.Pes honda
« Odgovori #5 on: June 19, 2006, 06:57:48 PM »
Hja on pa gilero!

Vem pa da peugeotih tud nemores!
Logiran
Frošek
Šraufa med spanjem
***

Priljubljenost: +132/-43
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1455


Aerox Sport , Golf III
« Odgovori #6 on: June 19, 2006, 11:43:42 PM »
Grin minarelli Grin
Logiran
NoFear
Variomat
****

Priljubljenost: +218/-53
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2594


Nic.Pes honda
« Odgovori #7 on: June 20, 2006, 02:59:50 PM »
Citat od: Brooki on June 11, 2006, 02:03:16 PM
hmm frend ma gilero runner l 02 pa ko se neki cajta v hrib pele motor kr spremeni glas dost višji postane... a se to pregreva al kaj? Pa kako se spuca vodno pumpo pa use to... a je treba kj odzračt pol pa to?? uglavnm če lohk kdo cel postopek napiše
gilera runner
Logiran
robertos
Matica
*

Priljubljenost: +4/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 67


SF1
« Odgovori #8 on: June 20, 2006, 03:29:49 PM »
kak sploh spraviš vn zrak iz hladilnega sistema??
Logiran
†Ghetto Boy†
thug life
Matica
*

Priljubljenost: +73/-5
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 103


*Live By The Gun*
« Odgovori #9 on: June 20, 2006, 03:59:00 PM »
Citat od: Brooki on June 11, 2006, 02:03:16 PM
hmm frend ma gilero runner l 02 pa ko se neki cajta v hrib pele motor kr spremeni glas dost višji postane... a se to pregreva al kaj? Pa kako se spuca vodno pumpo pa use to... a je treba kj odzračt pol pa to?? uglavnm če lohk kdo cel postopek napiše

1.samo antifriz no3 daj..in z njim naredi 100km pa ven spusti in naredi mešanco (atifriz&voda)
2.če pa je v ceveh kaj lufta pa vlij vodo ven ter na cilindru (kapi) odšraufi en šraufek da bo luft ven šel ko boš ti vlival vodo no3 v kiler in potemko ko bo pritekla voda ven iz šraufekon (na kapi) pa samo lepo zategni šrauf nazaj pa bi moglo bit dobr...
Lp ScHoK
Logiran
Brooki
Amortizer
*

Priljubljenost: +39/-28
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 426

aerox
« Odgovori #10 on: June 21, 2006, 09:54:02 PM »
hmmm jst sm gledu pa nimam nobenga tazga šraufka...
Logiran
Sadida
Matica
*

Priljubljenost: +20/-20
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 115


Gilera RK
« Odgovori #11 on: June 21, 2006, 09:56:40 PM »
Ja pol pa šlauh mal snameš, tko da gre zrak vn
Logiran
Strani: [1]   Gor
Natisni
« nazaj naprej »
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing