ForumSkuterjiPopravila nastavitev PHBG19
Strani: [1] 2 3  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: nastavitev PHBG19  (Prebrano 648 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
aNziC
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 21

polinič


« on: July 10, 2006, 10:14:41 PM »

Prosu bi nekoga da mi pomaga glede nastavitev fergija.
Na motorje je sledeč setup:

 -polini gus 70 AC
 -leovince RR
 -dellorto PHBG 19 -diza okol 90
 -malossi filter E5
 -polini kevlar jermen
 
motor mi ne vžge drugače kot z čokom, 
ko se pa peljem pa od začetka znori in potem se vse
skupaj ustavi in ne gre kej več, če ga pa odprem na
polno ga pa zaduši in naredi mooo
 
Logiran
aeroxRS
marš prasica kaj to gledaš :p
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +105/-69
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1722


gilera gsm,rox,aera


« Odgovori #1 on: July 10, 2006, 10:20:24 PM »

če ti naredi mooooooo potem ti motor dobi preveč zraka. druhače pa za dizo glej svečko. morav biti take lepe čokoladne barve. če je črne je prevelka diza če je pa svetlo rjava je pa premala diza. to je malo za začetek. pa pomoje  se ti na sporta ne splača dajet gor športnega filtra
Logiran

CILJ TEGA TEDNA:
PONEDELJEK.... .............. ..TOREK....... .............S REDA.......... ..... ... ČETRTEK........ .............P ETEK

PREŠVERCAT SE OD PONEDELJKA DO PETKA.
aNziC
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 21

polinič


« Odgovori #2 on: July 10, 2006, 10:30:45 PM »

aja pa  še neki, a se čok mora spustit nazaj dol če ga jaz dvignem
ker pri meni se ne!
Logiran
Splash
Amortizer
*

Priljubljenost: +25/-7
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 502

Fire-fox repsol racing


« Odgovori #3 on: July 10, 2006, 10:48:03 PM »

ročni čok moraš sam nazaj dol dat. počakaš da potegne benz, potem pa daj dol. najbrž ti zaradi tega crkne. dokler je še hladen se lahko peljaš z ročnim čokom, potem pa ko se segreje, pa ne moreš, kar crkne, če je ferg ok naštiman.

pusti čok prižgan 15 sekund max potem pa daj dol on ročko.
Logiran

Tole je kr nekj namest podpisa Smiley
aNziC
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 21

polinič


« Odgovori #4 on: July 10, 2006, 10:58:03 PM »

Hvala stari, grem probat pa bom pol postu
Logiran
aeroxRS
marš prasica kaj to gledaš :p
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +105/-69
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1722


gilera gsm,rox,aera


« Odgovori #5 on: July 10, 2006, 11:00:10 PM »

Hvala stari, grem probat pa bom pol postu

zato so/smo tle da pomagamo
Logiran

CILJ TEGA TEDNA:
PONEDELJEK.... .............. ..TOREK....... .............S REDA.......... ..... ... ČETRTEK........ .............P ETEK

PREŠVERCAT SE OD PONEDELJKA DO PETKA.
aNziC
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 21

polinič


« Odgovori #6 on: July 11, 2006, 12:02:55 AM »

24 ur na dan mega  Roll Eyes

zdj sm pustu motor laufat z čokom pa ga dam dol
in se grem peljat in dam gas pa ga zaduši pol
sm se pa z zrakom poigral pa sm se mal pelau in
je zaceu trokirat  Jezik  pol je pa crknu vmes je pa še
parkrat prdnalo iz rora.

Logiran
aeroxRS
marš prasica kaj to gledaš :p
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +105/-69
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1722


gilera gsm,rox,aera


« Odgovori #7 on: July 11, 2006, 12:10:53 AM »

kako maš pa svečko Huh mislem kake barve je. ker to ti verjetno zarad dize zamori. ker če ti fejst mori pa tut če maš zrak bol malo odprt je prevelka diza

lej zauh daješ samo ko je mrzu motor.
Logiran

CILJ TEGA TEDNA:
PONEDELJEK.... .............. ..TOREK....... .............S REDA.......... ..... ... ČETRTEK........ .............P ETEK

PREŠVERCAT SE OD PONEDELJKA DO PETKA.
ReNe
Variomat
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2993


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #8 on: July 11, 2006, 12:26:00 AM »

24 ur na dan mega  Roll Eyes

zdj sm pustu motor laufat z čokom pa ga dam dol
in se grem peljat in dam gas pa ga zaduši pol
sm se pa z zrakom poigral pa sm se mal pelau in
je zaceu trokirat  Jezik  pol je pa crknu vmes je pa še
parkrat prdnalo iz rora.



Če si se samo z zrakom igral zarad tega ne more bit take očitne spremembe...to rej da bi prišlo od dušenja do trokiranja. Naj te opomnim da je šraufek za luft namenjen izključno za nastavljanje dovoda zraka za štandgas dizo. Torej ne vpliva na delovanje motorja pri polnem gasu oz. pomaga zelo malo. Glede na to da imaš okoli 90 dizo lahko sklepaš da je z nastavitvami v prenosih karkoli narobe.
Logiran

aNziC
Matica
*

Priljubljenost: +0/-0
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 21

polinič


« Odgovori #9 on: July 11, 2006, 12:26:48 AM »

ja sj vem sam jst šraufam na obroke ko morm
za vsako hodit gor na net gledat kako in kaj
v tem času ko pa mi blo se je pa shladil, sveče
 pa nisem gledu ko je tema štroma pa nimam
Logiran
ReNe
Variomat
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2993


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #10 on: July 11, 2006, 12:28:21 AM »

najbolje bo da slikaš svečko pri dnevni svetlobi in nam prilepiš slike sem gor. Tako ti bomo najlažje povedali kako pa kaj dalje.
Logiran

_UrosH_
Amortizer
*

Priljubljenost: +37/-26
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 230


KeewaY


« Odgovori #11 on: July 11, 2006, 10:01:43 AM »

em kolko si dal za gusa sorry za off topic  Huh
lp
Logiran
ReNe
Variomat
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 2993


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #12 on: July 11, 2006, 10:17:57 AM »

em kolko si dal za gusa sorry za off topic  Huh
lp

Nekje tolko ko vsi?...če je novega kupil seveda.
Logiran

_UrosH_
Amortizer
*

Priljubljenost: +37/-26
Odjavljen Odjavljen

Prispevki: 230


KeewaY


« Odgovori #13 on: July 11, 2006, 11:07:37 AM »

ja kolko pa je to ko vsi kolko kesa okoli 20 k mby  Huh  Roll Eyes
lp
Logiran
IcEk`
Waazzaa!
Amortizer
*

Priljubljenost: +75/-4
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 238


FireFox #15


« Odgovori #14 on: July 11, 2006, 11:29:46 AM »

LC okrog 30-35K, AC 20-25K
Logiran
Strani: [1] 2 3  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing