Strani: 1 2 3 4 [5] 6  Vsi   Dol
Natisni
Avtor Tema: prenosi...  (Prebrano 2779 krat)
0 registriranih uporabnikov in 1 Gost pregledujejo to temo.
ReNe
Jermen
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3007


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #60 on: August 25, 2007, 04:44:22 PM »

pa veš da ti dajo večji oziroma dalši sekundarni prenosi pospeške?

slovenc 46 mislem da ne pašejo.

od kod pa ti to?
Logiran

aeroxRS
marš prasica kaj to gledaš :p
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +105/-68
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1740


gilera gsm,rox,aera


« Odgovori #61 on: August 25, 2007, 04:57:53 PM »

sej sm reku da mislem
Logiran

CILJ TEGA TEDNA:
PONEDELJEK.... .............. ..TOREK....... .............S REDA.......... ..... ... ČETRTEK........ .............P ETEK

PREŠVERCAT SE OD PONEDELJKA DO PETKA.
ReNe
Jermen
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3007


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #62 on: August 25, 2007, 07:05:57 PM »

pri vseh neoriginalnih prenosih se ti poveča končna hitrost, seveda ob pogoju da ima motor dovolj moči, drugače ni nič. Katere prenose pa menjaš, torej ali so to primarni ali sekundarni pa je stvar vsakega posameznika. Razultat je na koncu vedno nekje enak.
Logiran

Runnerboy
Pecem hrenovke in pijem pivo
Bat
**

Priljubljenost: +57/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 948


Yamaha XT 600


« Odgovori #63 on: August 25, 2007, 10:40:33 PM »

Hvala za odgovro.Se bi poslabšali spol kej pospeški na DR evo , arrow extreme , motrforce evo gred,dellorto 17.5 če bi dal malenkost daljše primarne prenose?
Logiran
slovenc 4 6
Bat
**

Priljubljenost: +47/-10
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 600


L-TUNING


« Odgovori #64 on: August 25, 2007, 10:50:29 PM »

pasejo prenosi naprimer blok ko ma pakno zadi v blok ko ma disk
gre pol guma gor pa vse lepo  hmmm

če maš npr. minareli blok na pakno pa mina blok na disk potem pašejo Wink ..
aha noro pol tnx  Cool
Logiran
ReNe
Jermen
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3007


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #65 on: August 25, 2007, 11:00:41 PM »

Hvala za odgovro.Se bi poslabšali spol kej pospeški na DR evo , arrow extreme , motrforce evo gred,dellorto 17.5 če bi dal malenkost daljše primarne prenose?

Jaz bi na tvojem mestu dal 11% prenose not. Zdaj če imaš luknjo v pospešku moreš vedet, da se po menjavi prenosov še poveča. Tako da kaki športni vario sede tu zraven. Še boljše pa je če kombiniraš še vse skupaj s športnimi jermenicami.
Logiran

Runnerboy
Pecem hrenovke in pijem pivo
Bat
**

Priljubljenost: +57/-18
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 948


Yamaha XT 600


« Odgovori #66 on: August 25, 2007, 11:09:21 PM »

Mam piaggio tak da bom dal multivar sam že  pa zdej ni nč lukne v pospeških.Samo mi je že prvo minuto šlo premal(Gre mal bol kot Tomos 125 z odblokiranim akrapovičem) tak da bi saj malo končno povečal brez večje porabe.

PS:Glede prenosov sm totalni noob tak da prosim potrpite Cool
Logiran
ReNe
Jermen
****

Priljubljenost: +225/-58
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3007


Citroen Xsara & Aprilia Area51


« Odgovori #67 on: August 26, 2007, 09:51:58 AM »

aha potem pa prenose + multivar pa bo super zadeva. 11-15%. Jaz sem imel na sport predelavi 15% prenose pa so bli malenkost predolgi. Ampak minarelli agregat jaz že druga zgodba.
Logiran

] Kozlo [
Jebena NEdelovna sila
Jermen
****

Priljubljenost: +272/-128
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 3098


..:: Techno Leon ::..


« Odgovori #68 on: August 26, 2007, 10:35:55 AM »

 <10% daljše - sport predelava
10-17% daljše - midrace predelava
17%< daljše - highend predelava

S tem da je nesmiselno na highend pretiravat tudi.Nad 25% je že bedarija Smiley
Logiran



I love TECHNO !!!
malaguty
Amortizer
*

Priljubljenost: +15/-30
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 275



« Odgovori #69 on: March 11, 2008, 08:19:29 PM »

no evo
jz sm pa zj narocu nek set sport
dr evo,grem rms,delorto 17,5,malossi mhr lamelni ventil,sklopka dpm,pokrov sklopke,jermen malossi x belt kevlar,jermenica se pride.

zj me pa zanima za konco kake prenose nj dam sekundarne sam kok % al kko gre to
Logiran
aha
Bat
**

Priljubljenost: +92/-16
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 739


tph70,cr 125,tomos2x...


« Odgovori #70 on: March 11, 2008, 08:23:23 PM »

jest na tvojem mestu nebi nič menjal prenosev...
Logiran

Stunts 4 ever
TCR
MoD
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +179/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1586


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #71 on: March 12, 2008, 10:00:29 AM »

no evo
jz sm pa zj narocu nek set sport
dr evo,grem rms,delorto 17,5,malossi mhr lamelni ventil,sklopka dpm,pokrov sklopke,jermen malossi x belt kevlar,jermenica se pride.

zj me pa zanima za konco kake prenose nj dam sekundarne sam kok % al kko gre to

daj denar kam drugam. pusti malossi ventil in jermen malossi, vzami od top perfromance jermen in  samo karbonske lamele za na original lamelni ventil, nato pa torque drive  obvezno!!!

Vsi dajete denar najprej tam kamor ni potrebno. Bistvo skuterja je avtomatski prenos moči, če to ne dela dobro je škoda imeti izpuhe za 300 euru in cilindre za 600euru;).

Top performance dela za minarelli najbolj performante izdelke kar jih je mogoče kupiti. Topperformance TPR vario+ pokrov variota 67° + jermen + zadnje jermenice 122mm in se zmaga.

Glede prenosov, pa je tako da se te menja samo po potrebi. Najprej se sestavi motor in potem stestira kako gre. če se vidi da ima potencial in obrate, ki bi lahko vlekli daljši prenos se zamenja prenose, običajno so primarni več kot dovolj. Pomislite da an zipih MHR team če se malo poračuna se ima prenose za 210kmh vendar zaradi drsenja jermena se pride sm na 150kmh, zato določeni dirkači vporabljajo krajše prenose.
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
TEAM CAMUFLAGE RACING-tcr
www.myspace.co m/teamcamuflage
www.youtube.co m/gregorTCR
malaguty
Amortizer
*

Priljubljenost: +15/-30
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 275



« Odgovori #72 on: March 12, 2008, 03:03:23 PM »

zkaj bom jermenico menjavo sj je sport predelava
to bom pol k pride kj dnarja pa se jrmenico dost je tutning zj bom se sam styling
Logiran
Jan1111
e-razgrajač
Spi z skuterjem
****

Priljubljenost: +119/-148
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1720



« Odgovori #73 on: March 12, 2008, 03:31:40 PM »

zkaj bom jermenico menjavo sj je sport predelava
to bom pol k pride kj dnarja pa se jrmenico dost je tutning zj bom se sam styling
lahko ti nastane manjša lukna sam te bo motila Big smile
Logiran

čaj?
TCR
MoD
Šraufa med spanjem
*****

Priljubljenost: +179/-36
Odjavljen Odjavljen

Spol: Moški
Prispevki: 1586


i-Vtec power "Ne moreš da verjameš!"


WWW
« Odgovori #74 on: March 12, 2008, 03:52:14 PM »

jaz bi to menjal že na originalnem skuterju tako vario kot jermenico
Logiran

!!!Če nisi povprečen, si čudn!!!
TEAM CAMUFLAGE RACING-tcr
www.myspace.co m/teamcamuflage
www.youtube.co m/gregorTCR
Strani: 1 2 3 4 [5] 6  Vsi   Gor
Natisni
Skoci na:  

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing