| EUmoto.net | - Kawasaki KVF 750

Prenova zastavonoše!

Kawasaki je svoj paradni ATV tehnološko malce dodelal. Samega izgleda ni bilo potrebno korenito spreminjati, a tehnika gre vsak dan naprej, zato je nastopil čas pomladitve. Največja sprememba je vsekakor uporaba direktnega vbrizga goriva.

Besedilo: Bojan Črnologar

Tako je delovanje v vseh pogojih: višinah, vlagi in temperaturah najbolj optimalno prilagojen potrebam, saj 32-bitni CPU procesor neprenehoma nadzira vse parametre delovanja. Moč motorja znaša 50,4 KM pri nizkih 6.500 o/min in ponuja 59,4 Nm navora pri 4.500 o/min. V sklopu z variomatskim prenosom je podajanje zelo enakomerno in v vsakem trenutku je na voljo zelo veliko navora, saj so deklarirali kar 600 kg vlečne sile. Sama zasnova motorja ponuja še obilico rezerve, a poraja se smiselnosti povečanja moči.

Kawasaki KVF 750

Spremembe so doletele tudi vzmetenje. Le to je posamično na vseh rokah, vzmeti pa imajo dvostopenjsko – progresivno blaženje, saj so na začetku stiskanja mehke, ko pa sila prične naraščati vzmeti postajajo vedno bolj trde. Tako ATV nudi zelo udobno vožnjo, ko pa prekoračimo udobje in preidemo na športno nastrojeno vožnjo, pa se temu do neke mere prilagodi tudi vzmetenje. Kawasaki je vedno strmel k dejstvu, da so njihovi ATV-ji najboljši športniki med delovnimi.
Kot tehnično posebnost pa ima zadaj edinstven zaprt sistem mokre zavore, kar pomeni, da je vodo in praho tesna. Tako je manj vzdrževanja in dosega boljše lastnosti na blatnih in mokrih terenih.
V skupnem gledano je KVF 750 izredno močan tekmec na tržišču, saj ponuja zelo veliko za zmerno ceno. Tudi paleta dodatne opreme je obsežna, saj je prvenstven namen tako zabava kot tudi resno delo.

Tehnični podatki:

Motor:	4T, V2, tekočinsko hlajen, 4V SOHC
Prostornina:	749 ccm
Vrtina x gib:	85 × 66 mm
Moč:	cca 50 KM pri 6.500 o/min
Navor:	59 Nm pri 4.500 o/min
Uplinjanje:	direktni vbrizg 2 x Mikuni, vsis 36 mm
Menjalnik:	CTV brezstopenjski, samodejni, reduktor, vzvratna
Pogon:	2WD/4WD električni preklop
Okvir:	dvojni jekleni cevni okvir
Vzmetenje:	neodvisno, spredaj dvojne A roke, hod 171 mm, zadaj dvojne A roke, hod 200 mm
Zavore:	spredaj kolutne 200 mm dvobatne čeljusti, zadaj zaprt sistem več ploščne mokre zavore
Pnevmatike:	spredaj 25×8x12, zadaj: 25×10x12
Mere DxVxŠ:	2.195 × 1.166 × 1.133 mm
Medosje:	1.284 mm
Oddaljenost od tal:	247 mm
Suha teža:	275 kg
Višina sedeža:	903 mm
Rezervoar:	19 litrov

< Nazaj		Naprej >

[ Nazaj ]

Zadnje dodano

BMW v napad

Bavarski koncern BMW je v mesecu aprili obelodanil svoj prototip dirkalnika Superbike S 1000 RR. Ta naj bi na piste zapeljal že v naslednji sezoni, konec prihodnjega leta pa naj bi bila kupcem na volj...

Test: Honda Transalp 2008

To je to! Hondina Transalpa je eden tistih modelov motociklov, ki jih jemljemo za samoumevne. Niso pretirano čedni ne pretirano hitri niti ne prestižni – preprosto pač so. Na trži&...

Nova spletna stran Uroša Nastrana

Uroš Nastran je aktualni državni prvak v Slovenskem državnem prvenstvu v Supermoto v dveh kategorijah - 450 in OPEN. Z novo spletno stranjo vam želimo približati novice iz dirk in drugih ...

Prašna dirka preobratov in poškodb

Preteklo nedeljo je v Stranski vasi pri Semiču potekala tretja in predvsem zelo prašna dirka za državno prvenstvo Feroda Celje v motokrosu. Dirko, s katero so motokrosisti zaključili ...

Inotherm racing team na Grobniku

Na hrvaškem dirkališču Grobnik so cestno – hitrostni motociklisti začeli sezono s prvo dirko prvenstva. Udeležili so se je tudi člani ekipe Inotherm racing in odnesl...

MTD racing v Ukrajini

Peter Tadič znova visoko! Med tem ko so se preostali slovenski motokrosisti preteklo nedeljo pomerili v dirki državnega prvenstva, sta se Peter in Kristijan Tadič (MTD racing) mudila v Ukra...

Oprema: BMW, Ducati, Clover in KTM

KTM Se ponaša z eno najbogatejših zbirk motociklistične opreme in oblačil za preživljanje prostega časa – od vrhunske cestne in off-roadarske opreme. ...

Bakker Grizzly All-Road

Ta nori motocikel se imenuje Bakker Grizzly All-Road in je kreacija nizozemskega specialista Nica Bakkerja. Ponaša se s predelanim agregatom GSX-R1000 letnika 2002 in ročno izdelano &scaro...

Pred 3. dirko za DP v motokrosu

V nedeljo bo na progi Stranska vas pri Semiču tretja dirka za državno prvenstvo Feroda Celje v motokrosu. Dirka bo pomenila konec prve polovice državnega prvenstva, ko bo že bolj jasno, kdo so le...

Kako do dirkaške licence?

1. V Sloveniji naj bi vsako leto število amaterskih in profesionalnih dirkačev naraščalo. Glede na dejstvo, da nekateri začetniki nimajo nikakršnega poznanstva iz s...

Inotherm racing team nadaljuje na evropskih tleh

Ekipa Inotherm racing team pripravljena, Šenk, Pintar in Skubic pred začetkom evropske sezone! Ta vikend se začenja sezona v cestno-hitrostnem motociklizmu v prvenstvu Alpe Adria,...

MX v preteklem vikendu

Irtu v Franciji dvanajsto mesto! V Plomionu v Franciji je potekala četrta dirka za evropsko prvenstvo EMX2 v motokrosu. Na dirki je od Slovencev sodeloval Jernej Irt (Sitar racing, Yamaha). Na...