|
Motor
-
Motor - novice
|
|
Prispeval: Rok Terziev
|
|
Petek, 15. januar 2010
|
 Danes so vsi, ki so nestrpno pričakovali nov Bimotin naked, ki naj bi ga predstavili na sejmu v Veroni, kateri je danes odprl svoja vrata, doživeli hladen tuš. Proizvajalec iz Riminija namreč ni predstavil velikega nakeda, ki bi konkuriral Ducatijevemu Streetfighterju kot se je sprva govorilo, pač pa so javnosti pokazali model, temelječ na že znani DB7, novinka pa je dobila novo oznako in sicer DB8. Tisti, ki poznate športni model DB7 se boste ob fotografiji DB8 verjetno vprašali kaj je novega, da si je zaslužila tudi novo oznako.
Kot so povedali je bil cilj pri oblikovanju tega motocikla predvsem širši krog kupcev, zato je DB8 namenjena bolj cestni uporabi saj ima tudi sedež za sopotnika tako, da boste lahko svojo boljšo polovico popeljali naokrog z motociklom, za katerega bo potrebno odšteti približno 23.000 evrov. Da so namestili sedež za sopotnika so morali spremeniti tudi zadnji pomožni okvir, ki je sedaj izdelan iz aluminija, šasija pa je bolj toga in lahkotna za vožnjo. Za bolj udobno vožnjo s sopotnikom so v ta namen seveda prilagodili vzmetenje. Ker je DB8 osnovan na modelu DB7 in ima tako še vedno športno dušo, ga poganja agregat vzet iz Ducatija 1098, ki postreže s 170 konji, motocikel pa tehta 171 kilogramov s čimer so dosegli magično razmerje moči in mase.
 Vzmetenje spredaj je Marzocchijevo z vilicami premera 43 mm, zadaj pa Extreme Tech blažilnik, ki je popolnoma nastavljiv. Zavorni sistem so zaupali Brembu in tako za ustavljanje spredaj skrbita dva zavorna koluta premera 320 mm z radialno črpalko. Zadaj je nameščen klasičen, 220 mm zavorni kolut. Na kovana aluminijasta platišča velikosti 17 palcev so serijsko nameščene pnevmatike Dunlop Sportmax GP Racer. Tako, ena izmed bolj pričakovanih novosti sejma v Veroni je razkrita, čeprav niso predstavili naked-a, kot se je pred salonom govorilo, verjamem, da bo tudi DB8 dobro sprejet model med ljubitelji eksotičnih motociklov.
|
Danes so vsi, ki so nestrpno pričakovali nov Bimotin naked, ki naj bi ga predstavili na sejmu v Veroni, kateri je danes odprl svoja vrata, doživeli hladen tuš. Proizvajalec iz Riminija namreč ni predstavil velikega nakeda, ki bi konkuriral Ducatijevemu Streetfighterju kot se je sprva govorilo, pač pa so javnosti pokazali model, temelječ na že znani DB7, novinka pa je dobila novo oznako in sicer DB8. Tisti, ki poznate športni model DB7 se boste ob fotografiji DB8 verjetno vprašali kaj je novega, da si je zaslužila tudi novo oznako. 
Vzmetenje spredaj je Marzocchijevo z vilicami premera 43 mm, zadaj pa Extreme Tech blažilnik, ki je popolnoma nastavljiv. Zavorni sistem so zaupali Brembu in tako za ustavljanje spredaj skrbita dva zavorna koluta premera 320 mm z radialno črpalko. Zadaj je nameščen klasičen, 220 mm zavorni kolut. Na kovana aluminijasta platišča velikosti 17 palcev so serijsko nameščene pnevmatike Dunlop Sportmax GP Racer. Tako, ena izmed bolj pričakovanih novosti sejma v Veroni je razkrita, čeprav niso predstavili naked-a, kot se je pred salonom govorilo, verjamem, da bo tudi DB8 dobro sprejet model med ljubitelji eksotičnih motociklov.
