Firefox uporabniki pritisnite Ctrl+D

Prijava

Pozdravljen, Gost. Please login or register.
December 02, 2008, 03:16:20 PM
Uporabniško ime: Geslo:
Prijava z uporabniskim imenom, geslom in dolzino seje

Ste pozabili svoje geslo?
Motorne sani Bombardier Ski-Doo Natisni E-pošta
Prispeval/a: revija motorist   
30-Dec-2007
Revolucija sani Ski-Doo!
Kanadski proizvajalec motorih sani Ski-Doo, ki sodi v skupino BRP, je za leto 2008 pripravil največje posodobitve sani doslej oziroma pravo tehnično revolucijo. Inženirji Ski-Doo so se temeljito lotili v ponudbi Ski-Doo največkrat uporabljene platforme REV-XP, ki je dodelana v prav vseh podobnostih, da lahko govorimo o povsem novi platformi. Ključni cilji pri novi platformi pa so boljše zmogljivosti in nižja teža.

Kar enajst povsem novih modelov

Klik
Ski–Doo za modelno leto 2008 ponuja kar enajst povsem novih modelov sani. Od modela MX Z Trail prek Summit X-package do GSX Limited Touring. Vsi modeli so zgrajeni na povsem novi, izjemno lahki in inovativni platformi oziroma osnovi REV-XP. Omenjene sani so za kar 19 do 72 kilogramov lažje od sani modelnega leta 2007. Da bi še izboljšali zasnovo sredinskega položaja voznika na saneh, ki smo ga predstavili pri platformi REV, so inženirji Ski-Doo prostor za noge na odlagališčih povečali za 20 centimetrov, kar nudi vozniku več prostora pri umirjeni in več fleksibilnosti in gibljivosti pri športni vožnji. (B.Č.)

Zlitje voznika s sanmi
BRP je s predstavitvijo platforme REV pred petimi leti predstavil revolucijo v razvoju motornih sani. Platforma REV-XP pa je po besedah Yvesa Leduca, podpredsednika BRP in generalnega direktorja za področje motornih sani, vodnih skuterjev, motornih čolnov in ATV-jev, še nadaljnji korak k športnosti in ponos BRP-jevih inženirjev in oblikovalcev. Leduc je še dodal, da nova platforma z močno znižano maso prinaša bolj fleksibilno vozniško okolje, ki omogoča, da se voznik resnično zlije s sanmi.
 
Kako daleč?
Klik

Model MX Z TNT s 600-kubičnim vodno hlajenim motorjem letnika 2008 tehta let 181 kilogramov, kar v tem razredu še ni uspelo nobenemu proizvajalcu. Bojazni po manjši vzdržljivosti in trdnosti šasije ob tem ni, saj se je trdnost šasije REV-XP v primerjavi z REV izboljšala za celih 37 odstotkov.

 
Rotax 800 pridobil na moči
Sodobni 800-kubični rotaxov motor je z modelnim letom pridobil na moči, saj sedaj zmore 111 kilovatov oziroma 151 konjskih moči. Na voljo je v dveh modelih družine Summit in v športnih modelih MX Z in GSX. Tehnologija visoko pretočnega hladilnega sistema in 3-D R.A.V.E. izpušnega ventila poleg večje moči omogoča tudi manjšo porabo goriva, ki izpolnjuje vse trenutne standarde. Ob tem motor omogoča izjemno odzivnost na ročico plina v celotnem območju vrtljajev. Od štiritaktnih tekmecev pa je tudi precej lažji.

 
30 od 35 sani posodobljenih
Kar 30 od skupaj 35 modelov sani v ponudbi Ski-Doo je za leto 2008 doživelo manjše ali večje posodobitve. Modela Mach Z LT in Tundra LT za leto 2008 ponujata paket z daljšimi smučmi, model GSX Touring pa se iz dvosedežnika z lahkoto spremeni v enosedežnika.

Klik

 
Dodatna oprema BRP
Oddelek za dodatno opremo v BRP je pripravil vrsto novih dodatkov, ki izboljšujejo uporabnost ali le videz motornih sani ter se v celoti vklapljajo v modele in jih je lahko namestiti. Novi pokrovi sedežev so povezani z zategovalniki z motivom novoletne jelke in jih je zelo lahko namestiti. Kupci lahko izberejo tudi 1+1 sedežni sistem za običajne in X-package modele, ki jih je moč obogatiti z naslonom za hrbet, ogrevanimi ročicami za sopotnika, na novo zasnovano torbo za prtljago in torbo na krmilu z ogrevanim žepom za mobilni telefon, GPS navigacijo in podobno. (B.Č.)
 
Več info: www.ski-sea.si in www.brp.com

 

 
< Nazaj   Naprej >

Zadnje dodano

Predstavitev: Ducati Monster 1100
Absoluten: Lanskoletna korenita oblikovna prenova najmanjšega Monstra 696 je nekoliko presenetila. Predvsem tiste, ki prisegajo na klasičen monstruozni videz. Malega Monstra so pri Ducatij...
Analiza: Ducati 848
Četrtič...848 razlogov zakaj, oziroma zakaj ne domov pripeljati Italijana. Zakaj kupiti motocikel, ki je oblikovna mojstrovina? Zakaj se odločiti in odšteti 14.000 € za Ital...
Akcijske cene tudi v tem tednu!
Spoštovani, Ne zamudite priložnosti velikih popustov na številne izdelke odličnih blagovnih znamk, ki vam jih TC Motoshop ponuja v teh posezonskih dneh. Akcijske cene veljajo od 29....
»BeFOX« center tudi v Celju
Končno smo tudi pri nas dočakali oblačila Fox, ki so namenjena MX voznikom, downhillašem, bordarjem in vsem, ki prisegajo na adrenalinski način vsakodnevnega življenja. Fox ...
Dell'Orto proslavlja 75. obletnico
Dell'Orto je med mnogimi svojimi izdelki, ki so v času »fergazerjev« veljali za ene boljših, posebno čast za obeležitev obletnice podaril uplinjaču serije PHBG in...
Kako varni so pešci v Ljubljani?
Udeležili smo se novinarske konference na sedežu AMZS. Strokovnjaki Avto-moto zveze Slovenije so izvedli preizkus v okviru konzorcija EuroTest, kako varni so pešci v središčih 17 ev...
Pozabljena celina
JUŽNA AMERIKA Koristne informacije iz prve roke Ko sva se pripravljala na pot pod južne zvezde v Latinsko Ameriko, sva zaradi oddaljenosti kontinenta ubrala vse možne variante. Rent a bike, nakup m...
Test: CPI GTR 50
Skoraj kompleten. Solidnost voznih lastnosti in vse večji poudarek na športnosti malih skuterjev sta v zadnjih letih postala nekaj popolnoma samoumevnega. Romantika Vesp je morda splavala ...
Podelitev nagrad najboljšim športnikom AMZS
Moto športnik leta 2008 sedmič zapored Sašo Kragelj. Festivalna dvorana v prestolnici je 20. novembra dihala z junaki moto športa. Boris Kotnjek, predsednik AMZS Šport...
Test: KL Kawasaki KFX 450
Vedno, ko beseda nanese na dirkalne štirikolesnike je zadeva podobna: mnogi bi ga imeli, a le redki so GA sposobni voziti kot se zagre. Zakaj? Preprosto: motor prihaja iz motocross modela KX450...
Test: TCX X-Cube Water Resistant
Na test smo dobili TCX X-Cube Water Resistant, ki je srednje visok motoristični škorenj in nudi osnovno zaščito pri vožnji z motorjem ter veliko svobode pri gibanju. ...
Intervju: Tomaž Koršic
Med intervjujem smo bili priča razveseljivi novici. »E lui,« (»On«) bi v primorskem narečju rekel Tomaž, ki s svojo Hondo CBR 600 RR drvi po dirkališčih ...

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing