Gilera in Vespa sta v svojo paleto skuterjev končno uvrstili tudi 300-kubična modela, ki bosta s svojim zmogljivejšim in prostornejšim agregatom končno popolnoma brez težav kos hitrim in avtomobilskim cestam, zaradi svojih še vedno sorazmerno skromnih mer pa tudi ozkim mestnim ulicam.

Vsi, ki smo se zmrdovali nad 200-kubičnimi različicami, ki niso zadovoljile naše športne žilice, ter bili hkrati prepričani, da za primestno vožnjo ne potrebujemo 600-kubičnega potovalnega skuterja, bomo letos končno prišli na svoj račun. Nexusa poganja nov štirivaljni agregat Quasar – opremljen je s tekočinskim hlajenjem in elektronskim vbrizgom goriva. Kot se za sodoben skuter pač spodobi. Novi model je močnejši in poskočnejši, ima več navora in najvišjega dosega v nižjem območju vrtljajev kot predhodni, 250-kubični model. (B.L.)