Firefox uporabniki pritisnite Ctrl+D

Prijava

Pozdravljen, Gost. Please login or register.
November 21, 2008, 11:02:01 AM
Uporabniško ime: Geslo:
Prijava z uporabniskim imenom, geslom in dolzino seje

Ste pozabili svoje geslo?

Iskalnik

4. etapa: Debrecen - Veszprem Natisni E-pošta
Prispeval/a: PR   
24-Apr-2008

Centralno evropski reli 2008

4. etapa: Debrecen – Veszprem (580 km)

Merhar napredoval


Današnja etapa je bila najdaljša, zato so morali dirkači na pot že ob 4h zjutraj. Merhar je pozabil na bolečino in zelo dobro odpeljal dve specialni preizkušnji.

Klik
Po zgodnjem štartu je dirkače čakala 231 kilometrov dolga pot do prvega 62-kilometrskega speciala, drugi pa je bil dolg 88 kilometrov, tako da so z vsemi povezavami dirkači prevozili kar 580 kilometrov, kar je že številka, podobna tistim na dakarskem reliju. Tudi teren je bil zelo mehak in navigacijsko zahteven. »Pred zgodnjim štartom sem si poškodovano roko povil in kasneje na dirki bolečino preprosto odmislil.

Zato sem dirko odpeljal po mojih zmožnostih in zadovoljen sem tako z današnjo vožnjo in z rezultatom. Zbral sem vse navidezne točke, ki jih shranjuje GPS in prehitel kar nekaj sotekmovalcev, zdi pa se mi, da sem v mestu prekoračil hitrost 50 km/h in možno je, da bom dobil kazenske točke. Zoprna je bila edino pot med enim in drugim specialom, saj je bilo zelo hladno, obenem pa nas je močil dež,« je povedal Tomo, preden se je lotil pranja KTM-a. Motocikel se dobro drži, zanj pa na dirki skrbi mehanik Leon iz novogoriške ekipe LB Racing, ki med drugim vsak drugi dan zamenja olje. Preizkušnje so za enduro motocikel kar dolge, zato previdnost pri servisiranju ni odveč.

Stanovnik še napreduje

Na četrti etapi centralno evropskega relija je Miran Stanovnik še napredoval v skupni razvrstitvi in je sedaj na 18. mestu. Bil bi še višje, če se ne bi ustavil in pomagal poškodovanemu dirkaču, ki je hudo padel, potem ko je na njegovemu štirikolesniku odpadlo kolo.

Klik

'Izgubil sem najmanj tri minute, ko sem se ustavil in pomagal človeku. Skupaj sva poklicala pomoč, ko pa se je umiril od šoka po padcu, sem nadaljeval z dirko. Čudi me le to, da se ostali tekmovalci niso ustavili, saj je na relijih nekakšno nepisano pravilo, da pri poškodovancu vedno počaka naslednji, ki pride po vrsti, da lahko tisti, ki je bil prej pri poškodovanem nadaljuje z dirko. Ne razumem, kako je lahko nekaterim več za hiter čas kot za človeško življenje, ' komentira Miran. Etapo je sicer dobil Cyril Despres, skupno pa vodi David Casteu z le še minuto in pol prednosti pred Jaroslavom Katrinko na bistveno lažjem dirkalčniku. Vsi vozijo na motociklih znamke KTM.


Med avtomobilisti z nekaj manj kot minuto prednosti vodi Stephane Peterhansel z Mitsubishijem, sledita mu Deppins in DeViliers v Volkswagnih.


Jutri je na vrsti peta etapa, ki bo ponovno krožna, prevoziti bodo morali 317 kilometrov, od tega bo kar 210 km hitrostne preizkušnje, kar je tudi največ na tokratnem reliju. V kraju Vezsprem pri Blatnem jezeru se bo karavana utaborila vse do sobote, ko bo tudi konec dirke.

Rezultati po 4. etapi:

1.    David Casteu (FRA, KTM)
2.    Jaroslav Katrinak (SVK, KTM)
3.    Franciso Lopez (CHI, KTM)
18. Miran Stanovnik (KTM)

 
< Nazaj   Naprej >

Zadnje dodano

Najboljši moto športnik 2008 je Sašo Kragelj
Ljubljanska Festivalna dvorana je bila sinoči prizorišče podelitve priznanj najboljšim moto športnikom letošnjega leta. Avto-moto zveza Slovenije je s svečan...
Test: KL Kawasaki KFX 450
Vedno, ko beseda nanese na dirkalne štirikolesnike je zadeva podobna: mnogi bi ga imeli, a le redki so GA sposobni voziti kot se zagre. Zakaj? Preprosto: motor prihaja iz motocross modela KX450...
Test: TCX X-Cube Water Resistant
Na test smo dobili TCX X-Cube Water Resistant, ki je srednje visok motoristični škorenj in nudi osnovno zaščito pri vožnji z motorjem ter veliko svobode pri gibanju. ...
Intervju: Tomaž Koršic
Med intervjujem smo bili priča razveseljivi novici. »E lui,« (»On«) bi v primorskem narečju rekel Tomaž, ki s svojo Hondo CBR 600 RR drvi po dirkališčih ...
BREMBO - CBW oz. Click-by-Wire
Brembo – Italijansko podjetje, svetu poznano predvsem po izdelavi kvalitetnejših zavornih sistemov, s katerimi opremljajo dirkaške ekipe iz sveta Formule 1, motociklističnega ...
Leovince predstavlja GP in GP PRO
Leovince je na sejmu EICMA predstavil novo serijo izpuhov GP za 2-taktne in GP PRO za 4-taktne motorje, ki se s svojim stožičastim - megafonu podobnim, kratkim ter agresivnim izgledom nagibata iz...
Polini predstavlja “Evolution” agregat
Italijanski Polini, ki je predvsem znan po svojih visokotehnoloških proizvodih za povečanje moči  2-taktnim agregatom, minimotom in malim pit bikom, je sejem Intermot v Köln...
Predstavitev Yamaha YFM 700R
Najagresivnejši in najbolj dinamičen model Yamahine športne palete štirikolesnikov vstopa v sezono 2009 nekoliko prenovljen. Ostajala brezkompromisno strupen in športe...
EICMA 2008 - lepotice in zveri
Milano – svetovna prestolnica mode, nam je z enim največjih sejmov motociklizma postregla tudi z mnogimi lepotičkami. Če smo iskreni, nekatere med njimi so bolj privlačile po...
Predstavitev: Arai 2009 RX-7 GP
Vrh ledene gore Barcelona, September. Znamke Arai ni potrebno podrobneje predstavljati. Je pač ena od tistih znamk, ki v svetu motošporta kotirajo najvišje. Ne dvomljiva kvaliteta...
Ekskluzivno: Test Kawasaki ER-6n
(Pre)ugodno! Kako narediti dober izdelek še boljši? To smo se odpravili preverit na sončno Malorco, kjer smo imeli priložnost voziti nov, še bolj izpopolnjen izdelek iz t...
Stanovnik v Dubaju šesti
Na že 18. reliju po Združenih Arabskih Emiratih je po petih etapah med motoristi zmagal Cyril Despres med avtomobilisti pa Nasser Al Attiyah. S sijajno predstavo se je zopet izkazal Miran Stanovnik, k...

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing