| EUmoto.net | - SMC Jumbo 300

Užitek iz naslonjača!

SMC Jumbo 300 je zagotovo eden večjih in kvalitetnejših štirikolesnikov v svojem razredu, ki že z imenom nakazuje na nekaj velikega. Z njim bodo zadovoljni vsi tisti, ki se radi popeljejo tako po asfaltu kot tudi po makadamu na daljše ture sami ali v dvoje. Obenem pa služi tudi kot delavni stroj na katerega je mogoče priklopiti prikolico in z njim vleči lažje tovore.

Besedilo: Aljaž Staniša
Foto: Mateja Pivk

Vožnja

Vožnja z omenjenim štirikolesnikom je čisti užitek - če cenite udobje in malo manj adrenalin ter radi uživate ob pogledih na naravo in pridete na cilj povsem spočiti. Tako se lahko popeljete na daljše izlete - tudi do morja ali v hribe. Na velikem sedežu se najde dovolj prostora za dve odrasli osebi, ne da bi se tiščali skupaj in se počutili utesnjene. Da grbine na poti niso moteče poskrbijo velika 12-palčna kolesa v kombinaciji z mehkim vzmetenjem, ki neopazno pobirajo luknje pod sabo in ne povzročajo prevelikih tresljajev.

Ker ima nameščen samodejni menjalnik voznik med vožnjo nima veliko dela, razen da zavira in dodaja plin. Zaradi visokega položaja pa ima voznik tudi dober pregled na cestiščem. Če je sopotnik bolj plahe narave, bo naravnost užival saj motor vleče zelo enakomerno in ni sunkov pri dodajanju plina, lahko pa se zgodi da pri obračanju začuti kanček nelagodja zaradi občutka nestabilnosti, ker kolesa pri bolj dinamični vožnji občasno zgubljajo stik s cestiščem. Malce smo se namrgodili nad dejstvom, da Jumbo nima štirikolesnega pogona, ki pride prav v mehkem terenu ali klancih, sploh če vleče še prikolico.

Oblika

Kljub temu, da je vozilo zelo masivne oblike, deluje na prvi pogled precej plastično. A nič zato - dobra stran tega je, da se lahko vozimo čez luže in blato brez skrbi, da bi se to poznalo na naših oblačilih. Na sprednjem delu sta nameščena na vsaki strani po dva žarometa - za nezasenčeno ter zasenčeno luč - kar ni prav pogost pojav pri štirikolesnikih. Na vrhnjem delu je nameščen kovinski prtljažnik - enako kot na zadnjem delu, kjer je imel testni model nameščen še prostoren kovček v katerega smo stlačili par čelad, jakno, tri velike plastenke z vodo in še kaj. Vanj bi brez težav spravili tudi orodje ali pa kompletno opremo za kampiranje. Na zadku se nahaja tudi vlečna kljuka.

Motor in zavore

Motor je tekočinsko hlajen štiritakten enovaljnik, s prostornino 288 kubičnih centimetrov in 20 konjskim močmi. Te preko samodejnega menjalnika prenaša na zadnji par koles. Za vožnjo in zmerno obremenitev je njegova moč povsem dovolj, a mu nekaj dodatnih konj, s katerimi bi lažje premagoval klance in prehiteval, ne bi škodovalo glede na njegovo maso in namembnost. Hrup povzročajo le pnevmatike in veter, ki brije okoli varnostne čelade. Da pa se vsa ta masa varno ustavlja, skrbijo spredaj dvakrat in zadaj enkrat nameščene kolutne zavore, ki se jih krmilimo ročno ali nožno. Seveda ima tudi ročno zavoro, s katero ga postavimo v mirujoč položaj.

Mnenje

Kot je bilo že večkrat omenjeno, je štirikolesnik SMC Jumbo 301 zelo udoben. Vožnja z njim spominja na vožnjo s potovalnim skuterjem, le da ima ta mnogo več prostora za prtljago in se je z njim moč peljati tudi po brezpotjih ali pa uporabljati kot vsakdanji pripomoček na kmetiji, vikendu, sadovnjaku ali vinogradu. Smo ZA.

Za
+ Velik sedež
+ Uporabnost

Proti
-Ni 4×4

Tehnični podatki:
Motor:	enovaljni 4T, vodno hlajen
Prostornina:	288 ccm
Moč:	15kw/ pri 7100 v/min
Kompresija:	10.4:1
Navor:	24 Nm pri 5500 v/min
Zagon:	električni/ročni
Menjalnik:	avtomatski(CVT) + vzvratna prestava
Zavore:	kolut/kolut
Hitrost:	94 km/h
Rezervoar:	14,1l
Teža:	243 kg
Dimenzije:	2152/1100/1126 mm
Barva:	Oranžna, modra, rdeča
Cena:	5.190,00€
Uvoznik:	WBC d.o.o.

Naprej >

[ Nazaj ]

Zadnje dodano

Podelitev nagrad najboljšim športnikom AMZS

Moto športnik leta 2008 sedmič zapored Sašo Kragelj. Festivalna dvorana v prestolnici je 20. novembra dihala z junaki moto športa. Boris Kotnjek, predsednik AMZS Šport...

Akcija: Shark RSX

Spoštovani V tokratni akciji vam TC Motoshop nudi izjemen 30% popust na kolekcijo motorističnih čelad SHARK RSX. Akcijske cene veljajo od 21.11 do 29.11.2008 in za obstoječo zalo...

Test: KL Kawasaki KFX 450

Vedno, ko beseda nanese na dirkalne štirikolesnike je zadeva podobna: mnogi bi ga imeli, a le redki so GA sposobni voziti kot se zagre. Zakaj? Preprosto: motor prihaja iz motocross modela KX450...

Test: TCX X-Cube Water Resistant

Na test smo dobili TCX X-Cube Water Resistant, ki je srednje visok motoristični škorenj in nudi osnovno zaščito pri vožnji z motorjem ter veliko svobode pri gibanju. ...

Intervju: Tomaž Koršic

Med intervjujem smo bili priča razveseljivi novici. »E lui,« (»On«) bi v primorskem narečju rekel Tomaž, ki s svojo Hondo CBR 600 RR drvi po dirkališčih ...

BREMBO - CBW oz. Click-by-Wire

Brembo – Italijansko podjetje, svetu poznano predvsem po izdelavi kvalitetnejših zavornih sistemov, s katerimi opremljajo dirkaške ekipe iz sveta Formule 1, motociklističnega ...

Leovince predstavlja GP in GP PRO

Leovince je na sejmu EICMA predstavil novo serijo izpuhov GP za 2-taktne in GP PRO za 4-taktne motorje, ki se s svojim stožičastim - megafonu podobnim, kratkim ter agresivnim izgledom nagibata iz...

Polini predstavlja “Evolution” agregat

Italijanski Polini, ki je predvsem znan po svojih visokotehnoloških proizvodih za povečanje moči 2-taktnim agregatom, minimotom in malim pit bikom, je sejem Intermot v Köln...

Predstavitev Yamaha YFM 700R

Najagresivnejši in najbolj dinamičen model Yamahine športne palete štirikolesnikov vstopa v sezono 2009 nekoliko prenovljen. Ostajala brezkompromisno strupen in športe...

EICMA 2008 - lepotice in zveri

Milano – svetovna prestolnica mode, nam je z enim največjih sejmov motociklizma postregla tudi z mnogimi lepotičkami. Če smo iskreni, nekatere med njimi so bolj privlačile po...

Predstavitev: Arai 2009 RX-7 GP

Vrh ledene gore Barcelona, September. Znamke Arai ni potrebno podrobneje predstavljati. Je pač ena od tistih znamk, ki v svetu motošporta kotirajo najvišje. Ne dvomljiva kvaliteta...

Ekskluzivno: Test Kawasaki ER-6n

(Pre)ugodno! Kako narediti dober izdelek še boljši? To smo se odpravili preverit na sončno Malorco, kjer smo imeli priložnost voziti nov, še bolj izpopolnjen izdelek iz t...